stailker: (Default)
 

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 7 листопада 2012 р. N 874-р

Київ

Про генерального конструктора із створення авіаційних двигунів

1. Надати генеральному конструктору державного підприємства "Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро "Прогрес" імені академіка О. Г. Івченка" Кравченку Ігорю Федоровичу повноваження генерального конструктора із створення авіаційних двигунів.

2. Затвердити перелік видів продукції, яка підлягає розробленню і впровадженню у виробництво та експлуатацію під керівництвом генерального конструктора із створення авіаційних двигунів, що додається.

3. Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження Кабінету Міністрів України від 13 грудня 2001 р. N 586 "Про генерального конструктора із створення авіаційних двигунів".

 

Прем'єр-міністр України

М. АЗАРОВ


Інд. 70

 

ЗАТВЕРДЖЕНО
розпорядженням Кабінету Міністрів України
від 7 листопада 2012 р. N 874-р


ПЕРЕЛІК
видів продукції, яка підлягає розробленню і впровадженню у виробництво та експлуатацію під керівництвом генерального конструктора із створення авіаційних двигунів

Найменування двигуна

Тип двигуна

Призначення двигуна

Потужність, тяга

Авіаційні газотурбінні двигуни, що експлуатуються, та серійні

АИ-20 (серії 1, 2)

турбогвинтовий двигун

Ан-10 "Україна",
-ТС, Бе-12П, -ПС,
Ил-18 "Москва"

4000 к. с.

АИ-20Д (серії 1, 2)

- " -

Ан-8, -8Т, Бе-12,
-12БК

5250 к. с.

АИ-20 (серії 5)
(АИ-20К)

- " -

Ан-12, Ан-10А,
Ил-18Б, -18Е, -20, -3В

4000 к. с.

АИ-20Д (серії 3)
(АИ-20ДК)

- " -

Ан-8, Ан-12, -12БК,
Бе-12

5180 к. с.

АИ-20 (серії 6)
(АИ-20М)

- " -

Ан-10, -12
Ил-18Д, -20, -20М,
-24Н, -3В

4250 к. с.

АИ-20Д (серії 4)
(АИ-20ДМ)

- " -

Ан-8, Бе-12

5180 к. с.

АИ-20Д (серії 5)

- " -

Ан-32Б, -32В

5180 к. с.

АИ-8

допоміжна силова установка

Ан-8,-10, Бе-12,
Ми-6,-6А, Ми-10
(В-10), -10К

60 кВт

АИ-24 (серії 1)

турбогвинтовий двигун

Ан-24

2400 к. с.

АИ-24 (серії 2)

- " -

Ан-24А, Б, В, РВ, РТ, Т

2550 к. с.

АИ-24Т

- " -

Ан-24А,В,Т

2820 к. с.

АИ-24ВТ (серії 1, 2)

- " -

АН-26, -26Б, Ан-30 (аерофотозйомка)

2820 к. с.

АИ-9

допоміжна силова установка

Д-2, М-15, Ми-14,
-24, -28
Ка-27, -29,-32,-50,
Як-40

відбір повітря 0,38 кг/с

АИ-9В (-9В серії 1)

допоміжна силова установка

Ми-8МТ (-17), -9МТ,
-8АМТ (-171), -8МТВ
(-172), -24 (-35), -28

3 кВт
(4,5 кВт)
відбір повітря 0,4 кг/с

АИ-25 (серії 1)

турбореактивний двоконтурний двигун

Як-40

1500 кгс

АИ-25 (серії 2, 2Е)

- " -

Як-40 (пасажирський),
-40К, -40ДТС, М-15 (сільськогосподарський)

1500 кгс

АИ-25ТЛ

- " -

L-39

1720 кгс

АИ-25ТЛ.300.11

- " -

Ту-300 (БПЛА)

1720 кгс

АИ-25ТЛК

- " -

JL-8 (K8-J, K8-W, R-8S)

1720 кгс

АИ-25-ТЛШ

- " -

L-39М1

1850 кгс

Д-36 (серії 1)

- " -

Як-42Д

6500 кгс

Д-36 (серії 1А)

- " -

Ан-72, 72П

6500 кгс

Д-36 (серії 2А, 3А)

- " -

Ан-74, 74Д

6500 кгс

Д-36 (серії 4А)

- " -

Ан-74ТК-300

6500 кгс

Д-136

турбовальний газотурбінний двигун

Ми-26, -26Т

11400 к. с.

Д-18Т 9 (серії 1, 3)

турбореактивний двоконтурний двигун

Ан-124 "Руслан",
Ан-124-100,
Ан-225 "Мрія"

23430 кгс

ДВ-2

- " -

L-59 (L-39MS), Як-130Д

2200 кгс

ТВ3-117ВМА-СБМ1

турбогвинтовий двигун

Ан-140

2800 к. с.

АИ9-3Б

допоміжна силова установка

Ан-140

16 кВт відбір повітря
0,47 кг/с

Д-436Т1

турбореактивний двоконтурний двигун

Ту-334-100

7500 кгс

Д-436ТП (ТП-М)

- " -

Бе-200, -200ЧС

7500 кгс

Д-436-148Б
(148Д, 148С)

- " -

Ан-148, Ан-158

7690 кгс

АИ-222-25

турбореактивний двоконтурний двигун

Як-130

2500 кгс

АИ-222К-25

- " -

L-15 AJT

2500 кгс

Двигуни, що проходять доводочні і сертифікаційні випробування

Д-27

турбогвинтовентиляторний двигун

Ан-70, Ан-70Т, А-42ПЭ, Як-44

14000 к. с.

АИ-222К-25Ф

турбореактивний двоконтурний двигун з форсажем

L-15 LIFT

4200 кгс

АИ-450М/М1

турбогвинтовий двигун

Ми-2М, AVQ Quest

400/465 к. с.

Д-136-2

турбовальний газотурбінний двигун

Ми-26Т2

12200 к. с.

Двигуни, що розробляються

АИ-450С

турбогвинтовий двигун

DA-50

400 ... 465 к. с

АИ-450С2

- " -

EV-55

750 к. с

Д-436-148ФМ

турбореактивний двоконтурний двигун

Ан-178

8600 кгс

Д-436ТП-ФМ

- " -

Бе-200ЧС

8200 кгс

Д-18Т серії 3М

- " -

Ан-124-100, (-111)

23430 кгс

Перспективні двигуни

АИ-28

турбореактивний двоконтурний двигун

Ан-178/158

8000 ... 10000 кгс

АИ-222-25Ф (28Ф)

турбореактивний двоконтурний двигун з форсажем

легкий бойовий
літак/безпілотні літальні апарати

4200 (4500) кгс

АИ-222-28

турбореактивний двоконтурний двигун

Як-133, учбовий бойовий літак

2800 кгс

Д-18Т серії 5

- " -

Ан-124-300

32000 кгс

АИ-527-12

турбореактивний двоконтурний двигун

ближній та середній магістральний літак

10000 ... 14000 кгс

АИ-222-30 (-40)

- " -

службові літаки/безпілотні літальні апарати

3000 ... 4000 кгс

АИ-9500Ф

турбореактивний двоконтурний двигун з форсажем

літаки тактичної авіації

9000 ... 9500 кгс

stailker: (Default)
 
Австрийская авиастроительная компания Diamond Aircraft Industries 27 апреля 2017 года распространила видеоролик, демонстрирующий в полете второй опытный образец разработанного ею весьма симпатичного самолета DART-450 (Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer), оснащенного турбовинтовым двигателем АИ-450С взлетной мощностью 500 л.с. совместной разработки украинских компаний ГП “Ивченко-Прогресс” и АО “Мотор Сич” (Запорожье). При этом официально о начале летных испытаний второго прототипа DART-450 (серийный номер DART.002, регистрация OE-VHS) не сообщалось, и фотографии второго прототипа пока что не публиковались.


Дарт

Оба прототипа турбовинтового самолета Diamond DART-450 (регистрация OE-VDA и OE-VHS) в совместном полете. Австрия, апрель 2017 года (с) кадр из рекламного видео Diamond Aircraft Industries




stailker: (Default)
 

Взлетный режим (H=0; Mп=0; МСА +30°C)
Мощность, л.с630
Удельный расход топлива, кг/л.с.·ч0,259
Максимальный крейсерский режим( H=3 000 м, V=407 км/час )
Мощность, л.с544
Удельный расход топлива, кг/л.с.·ч0,246
Габаритные размеры, мм1 120 х 578 х 700
Сухая масса, кг.140

Профіль

stailker: (Default)stailker

May 2017

M T W T F S S
1 2 34 5 67
8 91011 12 1314
15 16 17 18 19 2021
222324 25262728
293031    

Заголовок

RSS Atom

Стиль рубрики

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 27th, 2017 12:35 am
Powered by Dreamwidth Studios