stailker: (Default)
 В ходе Московского авиационно-космического салона МАКС-2017 был представлен ряд интересных концептов перспективных летательных аппаратов. Один из них можно было увидеть в презентации ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского» (ЦАГИ). ЦАГИ был представлен коцепт перспективного тяжелого транспортного самолета (ТТС), который должен прийти на замену существующему Ан-124 "Руслан". Проект получил наименование "Слон". 



3

Перспективный тяжелый транспортный самолет "Слон" разработки ФГУП "ЦАГИ" (с) flateric


Read more... )
stailker: (Default)



Эксплуатируемые в России военно-транспортные самолеты Ан-26 нуждаются в продлении срока эксплуатации, однако их разработчик — украинское КБ «Антонов» — отказывается осуществлять их авторское сопровождение, сообщил RNS высокопоставленный источник в оборонно-промышленном комплексе.

«Вопрос авторского сопровождения этих самолетов пока не решен. Решение о передаче этих функций заводу имени Мясищева окончательно не принято и не задокументировано. А заменять эти машины пока нечем», — сказал собеседник агентства на авиакосмическом салоне МАКС-2017 в Жуковском.

По его словам, вопрос технического сопровождения гражданских самолетов должен быть решен Росавиацией. «Пока юридически, с точки зрения конструкторского сопровождения, никто не несет ответственности, если с этими самолетами что-то случается», — сказал источник.
stailker: (Default)



Єнс Столтенберг та Генеральний директор "Укроборонпрому" Роман Романов обговорили подальші кроки поглиблення співпраці, прискорення переходу підприємств Концерну на випуск стандартизованої та сертифікованої продукції за міжнародними стандартами, в тому числі і стандартів НАТО. А також розгортання спільних проектів у сфері забезпечення обороноздатності.

Read more... )
stailker: (Default)




3 липня 2017 року ДП «АНТОНОВ» відвідала делегація Комітету транспорту та інфраструктури Палати представників Конгресу США. Під час візиту відбулося обговорення співпраці між Україною та США в авіаційній галузі.
Зокрема, ДП «АНТОНОВ» надав пропозицію щодо спільного розвитку програми Ан-77 ̶ модернізованого варіанту середнього військово-транспортного літака короткого зльоту та посадки. Він може зайняти нішу між С-130 з платним навантаженням до 21 тони та С-17 – до 76 тон.
ДП «АНТОНОВ» запропонував організувати співпрацю за цим проектом за широкою участю американських літакобудівних підприємств та компаній-постачальників обладнання.
Реалізація такого проекту потребуватиме взаємодії з органами державного авіаційного регулювання та контролю – Державної Авіаційної Служби України та FAA США. При цьому, важливим кроком має стати укладання міжурядової угоди BASA (Bilateral Aviation Safety Agreement).
Read more... )
stailker: (Default)



На самой престижной авиавыставке в мире, авиашоу Ле Бурже, которая проходила на прошлой неделе в предместье Парижа, Украина презентовала новый среднемагистральный грузовой самолет Ан-132D.

Это первый прототип перспективного многоцелевого транспортного Ан-132, который создается ГП Антонов совместно с партнерами из Саудовской Аравии, и первый самолет в линейке Антонова, построенный полностью без российских

Read more... )
stailker: (Default)



Перші серійні літаки Ан-132 будуть побудовані у другій половині 2018 року.

Про це заявив директор програми літаків Ан-132 Олександр Хохлов в інтерв'ю liga.net.

"Будуть створені дві лінії збірки: у Києві і Саудівської Аравії. Лінія в Києві майже готова. Потрібні невеликі доопрацювання під випуск серійного літака. Поки в Саудівській Аравії буде будуватися завод, ми повинні зібрати в Києві і продати перші 20 літаків. Після закінчення будівництва заводу літаки будуть вироблятися як у Києві, так і у Саудівській Аравії", - розповів Хохлов.
Read more... )
stailker: (Default)



Соответствующее соглашение в присутствии заместителя министра национальной обороны Польши Бартоша Ковнацкого подписали в понедельник в Варшаве руководители PCO и украинской корпорации "Укринмаш", сообщает собственный корреспондент Укринформа.

Read more... )
stailker: (Default)
http://i.imgur.com/ImGvU5T.jpg


ГП Антонов, ГП Ивченко-Прогресс и АО Мотор Сич на авиасалоне в парижском Ле Бурже обсудили с китайским заказчиком поставку 50 самолетов Ан-178.

"Состоялась ключевая встреча между компаниями Антонов, ГП Ивченко-Прогресс, АО Мотор Сич и китайским заказчиком по проекту самолета Ан-178. Речь идет о поставке 50 самолетов в Китай: 12 самолетов в готовом виде, и 40 самолетокомплектов. Увязан вопрос по срокам передачи, по финансовым поступлениям и отгрузке реальной и материальной части для производства этого самолёта в Китае", - сказано в сообщении пресс-службы Мотор Сич.
Планируется, что на Ан-178 будет установлен турбореактивный двигатель Д-436-148ФМ производства Мотор Сич.
Напомним, в 2015 году Антонов завершил строительство опытного образца среднего транспортника Ан-178 и поднял его в воздух. В мае 2015-го азербайджанская компания Silk Way Airlines заказала 10 Ан-178. Еще 12 купила китайская A-star (договор предусматривает последующую организацию производства в КНР). Также подписан договор с Hong Kong Leyuan Communication Technology Investments Group Limited (HK LCTI) о поставке 25 самолетов Ан-178.
Украина презентует на авиасалоне свой новый среднемагистральный грузовой самолет Ан-132Д . Ан-132Д - первый прототип перспективного многоцелевого транспортного Ан-132, который создается ГП Антонов совместно с партнерами из Саудовской Аравии.
stailker: (Default)


Министерство обороны Украины рассматривает возможность закупки новых самолетов Ан-140 и Ан-74 постройки Харьковского государственного авиационного производственного предприятия.

Сообщается, что достигнута предварительная договоренность о приобретении двух самолетов Ан-140 в качестве учебно-тренировочных для подготовки штурманов и еще трех военно-транспортных самолетов Ан-74.

Часть самолетов находится на стоянке предприятия и ожидает решения о частичной модернизации. Также некоторые самолеты будут достроены из имеющихся заделов предприятия.
Read more... )
stailker: (Default)



Китай підписав угоду з ДП «Антонов», щоб використовувати літак для запуску супутників. Але, Китай заявив, що «модернізує» проект, щоб використовувати можливості піднімати великі вантажі. Планує розміщати супутник на верхній частині фюзеляжу Ан-225 і запускати його з висоти семи миль.

Його назвали «найбільшим і найважчим вантажним літаком у світі», і тепер легендарний літак Ан-225 «Мрія» може незабаром освоїти нову місію.

Корпорація Airspace Industry Corporation (AICC) підписала угоду з ДП «Антонов», яке в разі його схвалення, дозволить організації створити свій власний флот, який буде виводити на орбіту комерційні супутники.

Проте, аерокосмічна і оборонна фірма буде «модернізувати» судно таким чином, щоб забезпечити його можливостями для підйому важких вантажів, які можуть бути «великими, ніж у американських військових».
stailker: (Default)




"Мотор Сич" совместно с китайским партнером построят завод в Китае, который будет обслуживать двигатели запорожской разработки. Кроме того, "Мотор Сич" привлекает значительные инвестиции в модернизацию мощностей. Об этом сообщил первый вице-премьер Украины Степан Кубив, находясь с визитом в Пекине.

"Китайская Skyrizon и украинский "Мотор Сич" планируют построить завод в городе Чунцин (Центральная часть Китая), где будут производить и обслуживать авиадвигатели по украинским технологиям. А еще компания планирует инвестировать 250 млн долларов в модернизацию украинских производственных и проектных мощностей "Мотор Сич", - сообщил Кубив.

Read more... )
stailker: (Default)


10 травня 2017 року, в ході виставки IDEF−2017, TAQNIA AERONAUTICS COMPANY (Королівство Саудівська Аравія), HAVELSAN Hava Elektronik Sanayi ve Ticaret A.S. (“HAVELSAN”) (Туреччина) та ДП «АНТОНОВ» (Україна), що входить до складу ДК «УкрОборонПром», підписали «Меморандум про взаєморозуміння» щодо спільної розробки, оснащення та виробництва морського патрульного варіанту транспортного літака Ан−132.

Цей Меморандум став першим кроком у співробітництві сторін за програмою Ан−132МП.

Церемонія підписання відбулася за участю керівника офіційної делегації України, Секретаря РНБО Олександра Турчинова та Генерального директора ДК «УкрОборонПром» Романа Романова.


stailker: (Default)
 

Спутниковые технологии, навигационные системы для боевых кораблей, изготовление ракетных двигателей и радаров, технологии дальнобойных баллистических и даже крылатых ракет - вот неполный перечень сфер военного сотрудничества между Украиной и Турцией, сообщает турецкое агентство новостей Al-Monitor. «Турция заинтересована в спутниковых технологиях Украины, дизельных двигателях, двигателях для баллистических ракет, работающих на твердом топливе, и крылатых ракетах», - пишет агентство «The Military Feed» в Твиттере.

Read more... )
stailker: (Default)
 8 апреля 2017 года на предприятии китайской авиапромышленной группы Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG, входит в состав китайской государственной авиастроительной корпорации AVIC) в Наньчане состоялась беспрецедентная по рекламному антуражу церемония выкатки первого образца легкого боевого (учебно-боевого) самолета L-15B, представляющего собой модифицированный боевой вариант производимого HAIG учебно-боевого самолета L-15 (JL-10).


18198284_709553372582091_2127174771655280803_n (1)

Первый образец китайского легкого боевого (учебно-боевого) самолета L-15B во время церемонии выкатки на предприятии китайской авиапромышленной группы Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG). Наньчан, 28.04.2017 (с) кадр из репортажа китайского телеканала CCTV 1
 

Read more... )




























Церемония выкатки первого образца китайского легкого боевого (учебно-боевого) самолета L-15B на предприятии китайской авиапромышленной группы Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG). Наньчан, 28.04.2017 (с) кадр из репортажа китайского телеканала CCTV 1
stailker: (Default)


Державна служба з надзвичайних ситуацій отримала від уряду Франції три системи знешкодження боєприпасів «CTS Lance», які дають змогу на відстані 150 метрів знешкоджувати вибухонебезпечні предмети.

Read more... )
stailker: (Default)



В Украине будут производить двигатели для турецкого национального танка “Алтай”.

14 марта ГК “Укроборонпром” подписал “меморандум о взаимопонимании” между главами правительств Украины и Турции, результатом которого будут поставки и производство двигателей 6ТД3 для турецкого танка. Такой двигатель производится в Харькове на ГП "Завод им.Малышева".

Подобное соглашение уже подписывали с Пакистаном, в рамках которого, при поддержки Украины будут разработаны современные танки и импортирована технология производства двигателей для этой бронетехники.

Источник: Военный информационный портал




stailker: (Default)
 

Совместный российско- индийский проект по созданию военно-транспортного самолета остановлен. Об этом сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в рамках деловой поездки в Индию,  передает ТАСС.

"Не все проекты на практике должны заканчиваться обязательно результатом. Мы не смогли за пять лет реализации этого проекта найти того решения, которое сторонам было бы выгодно в дальнейшем реализовывать. Поэтому это не значит, что это разрыв каких-то отношений", - сказал Манутров, отвечая на вопрос о том, действительно ли закрыто совместное предприятие по производству от этого многоцелевого самолета.

По его словам, это просто переключение на другие, более интересные проекты, которые с HAL реализовывались и реализовываются.

В конце 2016 года гендиректор компании "Ил" Сергей Вельможкин сообщил, что совместный российско-индийский проект по созданию военно-транспортного самолета заморожен. В начале 2015 года сообщалось, что Россия и Индия планирует в третьем квартале согласовать предконтрактную документацию по программе МТА. До конца 2016 года планировалось начать основной этап проектирования самолета, об этом заявлял президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

Базовое соглашение по созданию транспортника грузоподъемностью до 20 тонн для ВВС России и Индии было подписано в сентябре 2010 года. Стороны обязались вложить в проект по 300 млн долларов и развернуть производство самолетов в России и Индии. В 2012 году был подписан генеральный контракт на проектирование МТА. Индийские военные планировали приобрести первую установочную партию в 45 машин, российские - около 100.

Ожидалось, что МТА будет иметь два двигателя, его максимальная взлетная масса составит 65 тонн. Планировалось, что самолет будет способен лететь с крейсерской скоростью 800 км/ч, дальность его полета достигнет 2,5-2,7 тыс. км, а практический потолок - 12 км.

 

Профіль

stailker: (Default)stailker

July 2017

M T W T F S S
      1 2
3 45 6 7 89
10 1112 13141516
17 1819 20 21 22 23
24 252627282930
31      

Заголовок

RSS Atom

Резюме сторінки

Стиль рубрики

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 10:36 am
Powered by Dreamwidth Studios