stailker: (Default)
 

Как сообщают на китайских военных форумах совместное китайско-австрийское  предприятие CETC Wuhu Diamond Aircraft Manufacture Co., Ltdведет разработку учебно-тренировочного комплекса первоначальной летной подготовки летчиков  для ВВС НОАК.
Сообщается, что эта разработка станет прямым конкурентом китайского учебно-тренировочного самолета Hongdu L-7 (CJ-7), который разрабатывается по проекту ОАО "Яковлев" по контракту 2006 года.Read more... )





 
stailker: (Default)


Первый заместитель секретаря Совета национальной безопасности и обороны Украины Олег Гладковский провел встречу с делегацией Народно-освободительной армии Китая в ходе которой обсудили возможность создания совместных оборонных предприятий

Read more... )
stailker: (Default)



С ПД-35 не сравнится: российско-китайский ШФДМС получит западный двигатель


Вопреки всем ожиданиям перспективный совместный российско-китайский широкофюзеляжный самолет не будет оснащаться российским авиадвигателем ПД-35 - вместо него лайнеру придется довольствоваться движком западного производства. Об этом в понедельник, 7 августа, сообщает информационный портал "Авиапорт".

Read more... )
stailker: (Default)



"Мотор Сiч" строит сборочный завод в китайской провинции Чунцин. Работы осуществляют 2000 украинских специалистов. Руководство провинции и правительство Украины подписали соглашение, строительство ведется с 2015 года. Посол Украины в КНР участвовал в закладке фундамента. 20-21 июня стороны вновь встретились и обсудили дальнейшие действия. Китайцев интересуют турбовинтовой двигатель АИ-38, построенный на базе ТРДД Д-18 (установлен на самолеты Ан-124 и Ан-225).

On May 31, in an interview with science and technology daily, Beijing tianjiao aviation industry investment co., LTD., innovation, vice President of the institute, the national "one thousand project" expert Wang Guangqiu.

Of a new generation of aviation engine AI - 38 (China tianjiao airlines with Ukraine motor sich company based on D - 18 t engine).
CJ - 2000 and AI-38 thrust at about 30-34 tons.


Read more... )
stailker: (Default)
 


Volodimir Bondal 

Розірвання зв’язків з РФією лише у 2014 році негативно відобразилося на АТ Мотор Січ. Насьогодні зміна експортних орієнтирів на Китай повністю виправдалася. Китайці замовляють двигуни і відкривають для нас такі програми, на які РФія через пихатість і глупість ніколи не йшла у відносинах з Україною.
У районі Яньлян біля міста Сіань (провінція Шеньсі) проходить випробування новий палубний турбогвинтовий літак дальнього радіолокаційного дозору Кунцзін-600 / Kongjing-600 («повітряна тривога»), оснащений двома силовими установками Д-27 виробництва української компанії «МоторСіч». Ті самі, що й на Ан-70.
КНР триває створення нових модифікацій літаків АВАКС Китайці зробили трьохкоординатний радар раннього попередження з АФАР, що забезпечує електронне сканування по висоті і азимуту, здійснивши прорив від РЛС з механічним скануванням до систем з активною фазованою антенною решіткою.

В середині 2014 року у Китаї прийнято на озброєння новий варіант «середнього літака» АВАКС з індексом KJ-500 ( «Кунцзін-500» / Kongjing-500 на базі транспортника Shaanxi Y-9, що має круглу нерухому антену РЛС на надфюзеляжной щоглі. 
На опублікованих знімках KJ-600 видно: у двигунів співвісні гвинти, що підвищили ефективність при короткому старті з авіаносця, типу Варяг, оснащеного трампліном. Це дозволить виявляти повітряні цілі на дальності до 600 кілометрів. 
Китайці мають інтерес у співпраці з Мотор Січ і по двигунам 
АІ-222К-25Ф, АІ-25ТЛК (для літаків JL-8, -9, -10 та легких винищувачів L-15, планують наладити спільний выпуск АІ-9500Ф для легкого палубного літака),

Д-27 для середнього транспортного "Юнь-30", який за злітної ваги 80 т. Підніматиме вантаж 30 т., матиме швидкість 600–700 км/год. дальність 6000- 7000 км. 
Д-436 (який серійно має встановлюватися на Ан-178)- для китайських літаків- амфібій.

Read more... )

У АТ «Мотор Січ» ще краще йдуть справи без допомоги РФії. Нікому не вірте, хто це заперечує.

stailker: (Default)

(с) ideas.lego.com

Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина, разработавший самолет из композитных материалов, который должен сменить Ан-2 ("Кукурузник"), выпускающийся с 1940-х годов, планирует наладить его производство через два года. Об этом сообщил в четверг журналистам начальник опытного конструкторского бюро СибНИА Вячеслав Писарев,  передает ТАСС.

"У нас есть сейчас опытный экземпляр, он будет дорабатываться, конечно. Я думаю, это ориентировочно через два года (начнется производство)", - сказал Писарев.

Read more... )
stailker: (Default)



У період з 1 по 5 липня відбувся візит делегації Державного космічного агентства України до КНР на чолі із Заступником Голови ДКА В.С.Міхеєвим та за участі представників ДП «КБ «Південне ім. М.К.Янгеля».

У рамках візиту, українська делегація взяла участь у заходах, присвячених пуску китайської РН «Великий похід-5», провела зустрічі із Віце-президентом Китайської національної космічної адміністрації У Яньхуа, віце-президентом Китайської корпорації аерокосмічної науки Ян Баохуа та Заступником Генерального директора КВК «Велика стіна» Гао Жофеем тощо.

Read more... )
stailker: (Default)
http://i.imgur.com/ImGvU5T.jpg


ГП Антонов, ГП Ивченко-Прогресс и АО Мотор Сич на авиасалоне в парижском Ле Бурже обсудили с китайским заказчиком поставку 50 самолетов Ан-178.

"Состоялась ключевая встреча между компаниями Антонов, ГП Ивченко-Прогресс, АО Мотор Сич и китайским заказчиком по проекту самолета Ан-178. Речь идет о поставке 50 самолетов в Китай: 12 самолетов в готовом виде, и 40 самолетокомплектов. Увязан вопрос по срокам передачи, по финансовым поступлениям и отгрузке реальной и материальной части для производства этого самолёта в Китае", - сказано в сообщении пресс-службы Мотор Сич.
Планируется, что на Ан-178 будет установлен турбореактивный двигатель Д-436-148ФМ производства Мотор Сич.
Напомним, в 2015 году Антонов завершил строительство опытного образца среднего транспортника Ан-178 и поднял его в воздух. В мае 2015-го азербайджанская компания Silk Way Airlines заказала 10 Ан-178. Еще 12 купила китайская A-star (договор предусматривает последующую организацию производства в КНР). Также подписан договор с Hong Kong Leyuan Communication Technology Investments Group Limited (HK LCTI) о поставке 25 самолетов Ан-178.
Украина презентует на авиасалоне свой новый среднемагистральный грузовой самолет Ан-132Д . Ан-132Д - первый прототип перспективного многоцелевого транспортного Ан-132, который создается ГП Антонов совместно с партнерами из Саудовской Аравии.
stailker: (Default)



Китай підписав угоду з ДП «Антонов», щоб використовувати літак для запуску супутників. Але, Китай заявив, що «модернізує» проект, щоб використовувати можливості піднімати великі вантажі. Планує розміщати супутник на верхній частині фюзеляжу Ан-225 і запускати його з висоти семи миль.

Його назвали «найбільшим і найважчим вантажним літаком у світі», і тепер легендарний літак Ан-225 «Мрія» може незабаром освоїти нову місію.

Корпорація Airspace Industry Corporation (AICC) підписала угоду з ДП «Антонов», яке в разі його схвалення, дозволить організації створити свій власний флот, який буде виводити на орбіту комерційні супутники.

Проте, аерокосмічна і оборонна фірма буде «модернізувати» судно таким чином, щоб забезпечити його можливостями для підйому важких вантажів, які можуть бути «великими, ніж у американських військових».
stailker: (Default)




"Мотор Сич" совместно с китайским партнером построят завод в Китае, который будет обслуживать двигатели запорожской разработки. Кроме того, "Мотор Сич" привлекает значительные инвестиции в модернизацию мощностей. Об этом сообщил первый вице-премьер Украины Степан Кубив, находясь с визитом в Пекине.

"Китайская Skyrizon и украинский "Мотор Сич" планируют построить завод в городе Чунцин (Центральная часть Китая), где будут производить и обслуживать авиадвигатели по украинским технологиям. А еще компания планирует инвестировать 250 млн долларов в модернизацию украинских производственных и проектных мощностей "Мотор Сич", - сообщил Кубив.

Read more... )
stailker: (Default)
 ГЛОНАСС / GPS / SBAS / GBAS БОРТОВОЙ ПРИЕМНИК СПУТНИКОВОЙ НАВИГАЦИИ- БПСН-2






            Навигационный приемник БПСН -2 определяет координаты по сигналам от спутниковых радионавигационных систем  НКА СНС   ГЛОНАСС / GPS / SBAS / GBAS   класса B1, С1 по    КТ-34-01, предназначен для применения в интегрированных комплексах бортового оборудования самолетов и вертолетов гражданской авиации.

             БПСН используется в качестве информационной системы – датчика навигационных параметров - для решения задач навигации на маршруте, в районе аэродрома, неточных заходах на посадку и при заходах на посадку по категориям 1, APV-1, APV-2.

Read more... )
stailker: (Default)
 Малогабаритная китайская управляемая авиационная бомба FT-9 калибра 50 кг


Read more... )
stailker: (Default)
 Коли возникло так много вопросов по этим самолетам,то хотелось бы рассмотреть их сходство и различие поближе.

К
stailker: (Default)
 8 апреля 2017 года на предприятии китайской авиапромышленной группы Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG, входит в состав китайской государственной авиастроительной корпорации AVIC) в Наньчане состоялась беспрецедентная по рекламному антуражу церемония выкатки первого образца легкого боевого (учебно-боевого) самолета L-15B, представляющего собой модифицированный боевой вариант производимого HAIG учебно-боевого самолета L-15 (JL-10).


18198284_709553372582091_2127174771655280803_n (1)

Первый образец китайского легкого боевого (учебно-боевого) самолета L-15B во время церемонии выкатки на предприятии китайской авиапромышленной группы Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG). Наньчан, 28.04.2017 (с) кадр из репортажа китайского телеканала CCTV 1
 

Read more... )




























Церемония выкатки первого образца китайского легкого боевого (учебно-боевого) самолета L-15B на предприятии китайской авиапромышленной группы Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG). Наньчан, 28.04.2017 (с) кадр из репортажа китайского телеканала CCTV 1
stailker: (Default)
 Утром 26 апреля 2017 года на китайском судостроительном предприятии Dalian Shipbuilding Industry Company (Group) (DSIC, входит в состав государственной корпорации China Shipbuilding Industry Corporation) состоялась церемония вывода из сухого строительного дока (спуска на воду) строящегося для ВМС НОАК авианосца - первого, построенного в Китае, и второго после приобретенного КНР на Украине в 1998 году и введенного в строй в 2012 году как "Ляонин" бывшего советского тяжелого авианесущего крейсера "Варяг" проекта 11436.  На торжественной церемонии присутствовал заместитель председателя Центрального военного совета КНР Фань Чанлун. Название нового построенного в Даляне авианосца пока не раскрывается. 


136236857_14931737672991n

Церемония вывода из сухого строительного дока (спуска на воду) китайского судостроительного предприятия Dalian Shipbuilding Industry Company (Group) строящегося для ВМС НОАК авианосца - первого, построенного в Китае, и второго после приобретенного КНР на Украине в 1998 году и введенного в строй в 2012 году как "Ляонин" бывшего советского тяжелого авианесущего крейсера "Варяг" проекта 11436. Далянь, 26.04.2017 (с) "Синьхуа" / www.news.cn


Read more... )

Профіль

stailker: (Default)stailker

September 2017

M T W T F S S
    123
4 5 6 7 89 10
11 12 131415 16 17
1819 20 21 22 2324
252627282930 

Заголовок

RSS Atom

Резюме сторінки

Стиль рубрики

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 25th, 2017 08:28 pm
Powered by Dreamwidth Studios