stailker: (Default)
 

Цели модернизации:

  • расширение боевых возможностей и повышения эффективности решения боевых задач самолета Су-25 за счет повышения точности применения неуправляемых средств поражения по наземным целям;
  • расширение возможностей навигационного комплекса самолета Су-25;
  • обеспечение возможности  выполнения полетов по международным трассам;
  • расширение возможностей по контролю и регистрации бортовых параметров, их сохранности и обеспечению применения современных средств обработки полетной информации.

Технические характеристики модернизированного самолета Су-25

  • повышена на 30%точность применения неуправляемых средств поражения по наземным целям;
  • реализована возможность выполнения навигационного бомбометания с горизонтального полета и пологого кабрирования по целям с известными координатами;
  • повышена точность самолетовождения по маршруту и вывода самолета в заданную точку с отклонением не более 50м с использованием аппаратуры потребителей спутниковых навигационных систем ГЛОНАС и GPS NAVSTAR СН-3307;
  • реализован заход на посадку и посадка на необорудованный  аэродром по известным координатам контрольной точки;
  • реализована возможность разведки целей с запоминанием координат;
  • реализована возможность полета самолета по маршруту в режиме “радиомолчания” (без использования радиотехнических средств, которые работают на излучение);
  • реализована возможность полета самолета по международным трассам с использованием маяков VOR /DME;
  • реализована возможность инструментального захода на посадку с использованием маяков ILS /DME;
  • реализована возможность работы со вторичными радиолокаторами АТС RBC в режимах АС и А;
  • обеспечивается регистрация параметрической, бинарной, цифровой и аудио информации на аварийном накопителе в реальном масштабе времени;
  • реализована возможность использования современных средств обработки полетной информации с применением алгоритмов автоматизированного контроля с помощью ПК для выполнения углубленного анализа и расширенной диагностики технического состояния бортового оборудования, что позволит при накоплении базы данных перейти на эксплуатацию самолетов по техническому состоянию.

 Комплекс вычисления прицельных параметров АСП-17БЦ-8М2 ВПП

Комплекс вычисления прицельных параметров АСП-17БЦ-8М2 ВПП предназначен для решения задач прицеливания при стрельбе по воздушным и наземным целям и бомбометании.

Комплекс позволяет:

  • внедрить современные алгоритмы прицеливания и ввода характеристик боеприпасов;
  • расширить номенклатуру применяемых боеприпасов;
  • повысить точность применения при решении задач прицеливания до 30 %;
  • реализовать режим навигационного бомбометания по запрограммированной и оперативной цели до высоты полета 6000 м;
  • реализовать режим навигационного бомбометания с пологого кабрирования

 

Комбинированное устройство выброса «АДРОС» КУВ 26-50

Комбинированное устройство выброса «Адрос» КУВ 26-50 предназначено для размещения, транспортирования и выброса из одного устройства ложных тепловых целей (и противорадиолокационных устройств) калибров 26 и 50 с целью создания сложной помеховой обстановки для функционирования инфракрасных и радиолокационных головок самонаведения управляемых ракет с различными видами обработки сигналов о цели, а также радиолокационных станций обнаружения и разведки, что приводит к появлению ложной информации о месторасположении защищаемого летательного аппарата.

На самолет Су-25 устанавливается устройство КУВ 26-50 в составе пульта управления, расположенного в кабине, и шести держателей. Каждый держатель КУВ снаряжается 10 патронами калибра 50 мм и 20 патронами калибра 26 мм.

 

Аппаратура потребителей спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS NAVSTAR СН-3307

Аппаратура СН-3307 предназначена для непрерывного определения и выдачи на индикацию и бортовым потребителям текущих параметров местонахождения и движения самолета по сигналам глобальных спутниковых систем позиционирования и навигации ГЛОНАСС и GPS NAVSTAR в любой точке земного шара, в любой момент времени и любых метеоусловиях.

Аппаратура СН-3307 обеспечивает:

  • ввод и хранение до 500 маршрутных точек;
  • ввод и хранение до 20 маршрутов полета с количеством маршрутных точек в маршруте до 30.

Аппаратура СН-3307 работает в диапазоне частот 1570 до 1610 МГц и обеспечивает параллельное функционирование со штатной системой навигации КН-23.

 

Модуль воздушных параметров МВП-1-1В с пультом ПВП

Модуль воздушных параметров МВП-1-1В предназначен для обработки статического и полного давления, принимаемого от ПВД объекта, температуры торможения от датчика температуры П-104, для вычисления и выдачи потребителям по цифровому каналу относительной и абсолютной высоты, температуры наружного воздуха Тн.в., истинной воздушной скорости Vист. Вычисление Нотн производится с учетом Ро полученного от пульта ввода параметров ПВП.

Пульт ввода параметров ПВП предназначен для ввода Ро в МВП-1-1В, а также для индикации состояния системы (ИСПР. или Отказ).

Модуль выдает информацию о текущих параметрах (Набс, Нотн, Vист, Тн.в., Vу, К1) в СН-3307, СРВП-25, АСП-17БЦ-8М2.

 

 

Бортовая интегрированная аппаратура навигации и посадки КУРС-93М-В

Бортовая интегрированная аппаратура навигации и посадки КУРС-93М-В предназначена для обеспечения полетов самолета с использованием сигналов радиомаяков VOR, выполнения предпосадочных маневров и заходов на посадку по сигналам радиомаяков систем ILS и СП-50.

Для работы аппаратуры КУРС-93М-В с использованием сигналов радиомаяков VOR и радиомаяков систем ILS и СП-50 необходимы диапазоны 108…118 МГц и 329…335 МГц.

 

 

Малогабаритный самолетный дальномер МСД-2000В

Малогабаритный самолетный дальномер МСД-2000В предназначен для измерения наклонной дальности между самолетом и наземными приемоответчиками DME/N, DME/P (в режиме IА), TACAN. 

Дальномер МСД-2000В обеспечивает визуальную индикацию дальности и передачу данных об измеренной дальности и канале в бортовой вычислитель для определения местоположения самолета.

Для работы дальномера МСД-2000В с маяками DME/N, DME/P (в режимах IА), TACAN необходим диапазон 1025…1150 МГц.


 

 

Самолетный ответчик А-511 исполнение 34

Самолетный ответчик А-511 исп. 34 предназначен для работы с вторичными радиолокаторами систем управления воздушным движением и автоматической передачи наземным системам по их запросу информации о номере самолета, высоте полета, запасе топлива, векторе путевой скорости, дополнительно обеспечивает работу с вторичными радиолокационными системами ATC RBS в соответствии с требованиями ICAO в режимах «АС» и «А» и передачи сигнала “АВАРИЯ”.

Для работы самолетного ответчика А-511 исп. 34 в режимах «АС» и «А» необходим диапазон 1025…1095 МГц.

 

 

Система регистрации видео и параметрической информации СРВП-25

Система регистрации видео и параметрической информации СРВП-25 устанавливается вместо морально устаревших фото-контрольных приборов СШ-45 и АКС-5 и обеспечивает:

  •   регистрацию видимого летчиком закабинного пространства с наложением на него информации отображаемой на визирной головке С-17ВГ-1 в реальном масштабе времени;
  •   регистрацию цифровой информации от систем самолета:

- аппаратуры потребителей спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS NAVSTAR СН-3307;

- модуля воздушных параметров МВП-1-1В;

- комплекса вычисления прицельных параметров АСП-17БЦ-8М2 ВПП;

- бортового аварийно-эксплуатационного регистратора полетной информации БУР-4-1-10.

  • запись переговоров экипажа от самолетного переговорного устройства в реальном масштабе времени. Запись видеоинформации осуществляется двумя видеокамерами:

- КТ1 формирует цветное видеоизображение видимого летчиком закабинного пространства;

- КТ2 формирует цветное видеоизображение информации, отображаемой на визирной головке С-17ВГ-1.

  

Бортовой аварийно-эксплуатационный регистратор полетной информации БУР-4-1-10

БУР-4-1-10 предназначен для преобразования, записи и сохранения полетной параметрической, речевой и цифровой информации, позволяющей оценить технику пилотирования летного состава, техническое состояние летательного аппарата, его систем, агрегатов и оборудования и определить причину летного происшествия или предпосылки к нему.

Кроме увеличения регистрируемых аналоговых сигналов, разовых команд и цифровой информации по ARINC-429 (ГОСТ18977 и РТМ1495 с изм. №3), регистратор регистрирует речевую информацию на твердотельный накопитель.

БУР-4-1-10 разработан для замены находящихся в эксплуатации регистраторов типа Тестер У3 серии 2.

 

 

Профіль

stailker: (Default)stailker

May 2017

M T W T F S S
1 2 34 5 67
8 91011 12 1314
15 16 17 18 19 2021
222324 2526 27 28
293031    

Заголовок

RSS Atom

Стиль рубрики

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 29th, 2017 03:12 pm
Powered by Dreamwidth Studios