Щось я не пригадую тракторів з 600-сильним двугуном. І такі двигуни спеціально розуніфіковують для виконання німецького законодавства.
Диференціація броні. Азовець має захист від 30 з будь-якого боку; "недоБМП" - тільки зпереду. Бортовий захист в недобмп такий, як і в радянських. Тож для маневрених дій з атаками з будь-якого ракурса недобмп переобтяжена і недозахищена одночасно.
Гусянка дорожча за колісну у півтори раза за масою. (З іншого боку, колісні недосконалі за геометрією - чимало маси корпусу використовується не за основним призначенням). БМП-4 йшли в Ірак з мінімальною масою та оснащенням (навіть без допоміжних енергоагрегатів), тож реальна ціна 20-тонника десь 1,4 мегабакси.
"але вибору не маємо" - розумні люди переконуються, що вибору дійсно немає, а дебіли одразу дістають гроші (що дуже легко, коли гроші не твої). Хтось чув про обговорення альтернатив? Я - ні. А особливо мені подобаються історіі "Т-64 застарілий, будемо штампувати оплоти, Бо В Нас Конвеєр!". Я б ще зрозумів, коли мова йшлася про недопущення ризиків під час пошуку резервів 64-ки - конвейер слабенький, шкоди небагато, танк поки що сильніший. Але ні, це просто якимсь упиздням важко відірвати сраку від стула: тому ми повинні спочатку платити за башти, за тонну зайвої гуми, за десятки тонн невчасно спаленої через її тертя соляри - а потім ще за допилювання усього цього металлобрухту до нормального ладу. А потім, після десятирічч патріотичних злиднів, дебіли хапаються за голову "чого ж ми так погано живемо?". Я, принаймні, знаю, чому, але серед дебілів і мені жити важко.
"саме дуло тонн із 6 важить" - вас хтось підманув. Забийте в гугол "155 mm barrel weight", і дізнаєтеся від виробника, що ствол 155/52 важить десь 2 тонни, відкотна частина - 2,8-3. 155/39 десь так само - полегшення занадто збільшує енергію відкоту. Шодо неможливості полегшення: я колись задався питанням, чи можна на умовний М113 поставити 155/52. В мене вийшов нескладний механізм заряджання на 12 пострілів з можливістю модульних зарядів (темп 10 за хвилину з ними) та снарядів 1,2 (1,4?) м довжиной, 40 пострілів загалом (з резервом зелених зарядів M231), один заряджаючий (не отримуючий грижу за місяць та бронхіти узимку), повна відсутність ТЗМ (палетами з грунту чи авто) - і все це у 18-19 тоннах повної маси, з комерційним двигуном, уніфікацією з бтр/бмп, логістикою на хребті краза 6х6 та у Ан-178. А тепер порівняйте з вундервафлею цих убогих духом.
"все погано, все лайно. нічого робити не треба" - зрадойоб тут в нас скоріше ви - про безнадійність я нічого не казав. Но ви таки зрозуміли цей жах, я задоволений. Насправді це просто проблема: її треба помічати та за можливістю виправляти.
"Швидкість виробництва, ціна та інноваційнисть - якості несумісні" - а, зрозумів: ви впевнені, що робити помилки та виправляти їх - набагато дешевше та швидше. Ну, як кажуть, щастя вам на трудовому фронті.
"Роблять те, що можуть сьогодні бо потрібно іще "вчора"" - москалі з таким гаслом створили шикарний парк вчорашньої техніки, вчорашніх заводів, будинків, економіки та суспільно-політичної системи. Іще гордяться цим, йолупи. Хочете таке ж саме?
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
(no subject)
Date: 2018-01-31 07:40 pm (UTC)Диференціація броні. Азовець має захист від 30 з будь-якого боку; "недоБМП" - тільки зпереду. Бортовий захист в недобмп такий, як і в радянських. Тож для маневрених дій з атаками з будь-якого ракурса недобмп переобтяжена і недозахищена одночасно.
Гусянка дорожча за колісну у півтори раза за масою. (З іншого боку, колісні недосконалі за геометрією - чимало маси корпусу використовується не за основним призначенням). БМП-4 йшли в Ірак з мінімальною масою та оснащенням (навіть без допоміжних енергоагрегатів), тож реальна ціна 20-тонника десь 1,4 мегабакси.
"але вибору не маємо" - розумні люди переконуються, що вибору дійсно немає, а дебіли одразу дістають гроші (що дуже легко, коли гроші не твої). Хтось чув про обговорення альтернатив? Я - ні.
А особливо мені подобаються історіі "Т-64 застарілий, будемо штампувати оплоти, Бо В Нас Конвеєр!". Я б ще зрозумів, коли мова йшлася про недопущення ризиків під час пошуку резервів 64-ки - конвейер слабенький, шкоди небагато, танк поки що сильніший. Але ні, це просто якимсь упиздням важко відірвати сраку від стула: тому ми повинні спочатку платити за башти, за тонну зайвої гуми, за десятки тонн невчасно спаленої через її тертя соляри - а потім ще за допилювання усього цього металлобрухту до нормального ладу. А потім, після десятирічч патріотичних злиднів, дебіли хапаються за голову "чого ж ми так погано живемо?". Я, принаймні, знаю, чому, але серед дебілів і мені жити важко.
"саме дуло тонн із 6 важить" - вас хтось підманув. Забийте в гугол "155 mm barrel weight", і дізнаєтеся від виробника, що ствол 155/52 важить десь 2 тонни, відкотна частина - 2,8-3. 155/39 десь так само - полегшення занадто збільшує енергію відкоту.
Шодо неможливості полегшення: я колись задався питанням, чи можна на умовний М113 поставити 155/52. В мене вийшов нескладний механізм заряджання на 12 пострілів з можливістю модульних зарядів (темп 10 за хвилину з ними) та снарядів 1,2 (1,4?) м довжиной, 40 пострілів загалом (з резервом зелених зарядів M231), один заряджаючий (не отримуючий грижу за місяць та бронхіти узимку), повна відсутність ТЗМ (палетами з грунту чи авто) - і все це у 18-19 тоннах повної маси, з комерційним двигуном, уніфікацією з бтр/бмп, логістикою на хребті краза 6х6 та у Ан-178. А тепер порівняйте з вундервафлею цих убогих духом.
"все погано, все лайно. нічого робити не треба" - зрадойоб тут в нас скоріше ви - про безнадійність я нічого не казав.
Но ви таки зрозуміли цей жах, я задоволений. Насправді це просто проблема: її треба помічати та за можливістю виправляти.
"Швидкість виробництва, ціна та інноваційнисть - якості несумісні" - а, зрозумів: ви впевнені, що робити помилки та виправляти їх - набагато дешевше та швидше. Ну, як кажуть, щастя вам на трудовому фронті.
"Роблять те, що можуть сьогодні бо потрібно іще "вчора"" - москалі з таким гаслом створили шикарний парк вчорашньої техніки, вчорашніх заводів, будинків, економіки та суспільно-політичної системи. Іще гордяться цим, йолупи. Хочете таке ж саме?