![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Киев разрывает сотрудничество с российской стороной в рамках проекта НАТО SALIS
Киев разрывает сотрудничество с российской стороной в рамках взаимодействия с НАТО в сфере стратегических авиаперевозок, - и.о. главы миссии Украины при НАТО Егор Божок
Исполняющий обязанности главы миссии Украины при НАТО Егор Божок прокомментировал перспективы участия в тендере с альянсом российской авиакомпании «Волга-Днепр»:
«Мы подали единоличную заявку на обеспечение стратегических перевозок- Киев разрывает сотрудничество с российской стороной в рамках взаимодействия с НАТО в сфере стратегических авиаперевозок.
По нашим оценкам, мы вполне способны самостоятельно и единолично обеспечить все потребности альянса в этой сфере. Наше государственное предприятие «Антонов» для этого достаточно больших грузовых самолетов «Руслан», а также мы имеем единственный в мире уникальный самолет «Мрия».
Поэтому мы считаем наши мощности достаточными для того, чтобы единолично обеспечить все потребности НАТО.
Мы подали единоличную заявку на обеспечение стратегических перевозок в рамках следующего периода этого проекта, начиная с января 2017 года. Сейчас продолжаются соответствующие процедуры оценки, и мы активно взаимодействуем с НАТО для того, чтобы эту оценку пройти успешно».
Речь идет о программе НАТО SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) – промежуточного решения по стратегическим авиаперевозкам. Срок действия трехлетнего контракта, подписанного Украиной и Россией в рамках программы SALIS, заканчивается в декабре 2016 г. Главным подрядчиком в рамках проекта является компания Ruslan SALIS GmbH, созданная государственной компанией «Авиалинии Антонова» (Украина) и российской компанией «Волга-Днепр». По имеющейся информации в 2016 г. обе эти компании подали индивидуальные заявки, отказавшись от консолидированного участия в тендере.
И.о. главы миссии Украины при НАТО Егор Божок
На вопрос о возможности предоставления летального вооружения в случае обострения конфликта, открытого вторжения российских войск в Украине, он ответил следующим образом:
«Если Российская Федерация пойдет на дальнейшую эскалацию, не следует исключать из стороны НАТО радикальных решений. Я бы этого не исключал. На сегодняшний день Украина способна противостоять агрессии России в тех масштабах, в которых она является.
Конечно, российская военная эскалация вдоль украинских границ и на оккупированных территориях находится под пристальным вниманием НАТО. Они абсолютно и полностью знакомы с тем, что там происходит. Мы осуществляем с ними информационный обмен ежедневно и по многим направлениям - начиная от разведки и заканчивая политической линией. Конечно, если Российская Федерация пойдет на дальнейшую эскалацию, не следует исключать со стороны НАТО радикальных решений».
Исполняющий обязанности главы миссии Украины при НАТО Егор Божок прокомментировал перспективы участия в тендере с альянсом российской авиакомпании «Волга-Днепр»:
«Мы подали единоличную заявку на обеспечение стратегических перевозок- Киев разрывает сотрудничество с российской стороной в рамках взаимодействия с НАТО в сфере стратегических авиаперевозок.
По нашим оценкам, мы вполне способны самостоятельно и единолично обеспечить все потребности альянса в этой сфере. Наше государственное предприятие «Антонов» для этого достаточно больших грузовых самолетов «Руслан», а также мы имеем единственный в мире уникальный самолет «Мрия».
Поэтому мы считаем наши мощности достаточными для того, чтобы единолично обеспечить все потребности НАТО.
Мы подали единоличную заявку на обеспечение стратегических перевозок в рамках следующего периода этого проекта, начиная с января 2017 года. Сейчас продолжаются соответствующие процедуры оценки, и мы активно взаимодействуем с НАТО для того, чтобы эту оценку пройти успешно».
Речь идет о программе НАТО SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) – промежуточного решения по стратегическим авиаперевозкам. Срок действия трехлетнего контракта, подписанного Украиной и Россией в рамках программы SALIS, заканчивается в декабре 2016 г. Главным подрядчиком в рамках проекта является компания Ruslan SALIS GmbH, созданная государственной компанией «Авиалинии Антонова» (Украина) и российской компанией «Волга-Днепр». По имеющейся информации в 2016 г. обе эти компании подали индивидуальные заявки, отказавшись от консолидированного участия в тендере.
И.о. главы миссии Украины при НАТО Егор Божок
На вопрос о возможности предоставления летального вооружения в случае обострения конфликта, открытого вторжения российских войск в Украине, он ответил следующим образом:
«Если Российская Федерация пойдет на дальнейшую эскалацию, не следует исключать из стороны НАТО радикальных решений. Я бы этого не исключал. На сегодняшний день Украина способна противостоять агрессии России в тех масштабах, в которых она является.
Конечно, российская военная эскалация вдоль украинских границ и на оккупированных территориях находится под пристальным вниманием НАТО. Они абсолютно и полностью знакомы с тем, что там происходит. Мы осуществляем с ними информационный обмен ежедневно и по многим направлениям - начиная от разведки и заканчивая политической линией. Конечно, если Российская Федерация пойдет на дальнейшую эскалацию, не следует исключать со стороны НАТО радикальных решений».