Модернизированный прицел АСП-17БЦ-8М1

[stailker]

 

Авиационные стрелковые прицелы типа С-17 предназначены для установки:
С-17БЦ-8–на самолетах Су-25, Су-25УБ;
С-17БЦ–на самолетах СУ-17МЗ, Су-22, Су-25;
С-17–на самолетах Су-17;
С-17В–на вертолетах Ми-24, Ми-24П, Ка-252;

С-17В-П–на вертолетах Ми-24, Ми-24П.

Обеспечивают:
-автоматическое построение прицельных данных во время стрельбы по наземным,
воздушным целям из пушек, неуправляемыми реактивными снарядами и при бомбометании 
обычными и тормозными бомбами;
-выдачу сигналов целеуказания ракетам с тепловыми головками самонаведения;
-пуск управляемых ракет с лазерными головками самонаведения;
-стрельбу из пушек, неуправляемыми реактивными снарядами;
-пуск управляемых ракет и бомбометание в ручном режиме.

Для сервисного обслуживания в наличии имеются:
-индивидуальный комплект запасных частей и инструментов;
-контрольно-проверочная аппаратура;
-стендовый комплект;
-комплект запасных частей эксплуатационный групповой для 10 и 30 изделий.

Для проведения среднего и капитального ремонта прицела имеется руководство по ремонту.
Для проверки исправности, настройки и юстировки прицела при среднем и капитальном 
ремонтах в наличии имеется комплект ремонтного технологического оборудования.
Для обеспечения капитального и среднего ремонтов в наличии имеется комплект запасных 
частей ремонтный групповой для 20 изделий.

 

Модернизированный прицел АСП-17БЦ-8М1 обеспечивает решение задач применения авиационных средств поражения на равнинной и горной местности в условиях визуальной видимости цели и применение АБ при отсутствии визуальной видимости по цели, запрограммированной либо оперативно введенной в СН-3307.

Навигационное бомбометание по цели с известными координатами обеспечивается:

• с горизонтального полета свободно падающими бомбами и бомбами с тормозными устройствами, в том числе серией;
• с режимов кабрирования с углами 10º - 40º свободнопадающими бомбами и бомбами с тормозными устройствами по одной либо залпом;
• с горизонтального полета РБК с автоматическим расчетом относа в зависимости от времени раскрытия («времени трубки»), установленного на ЗВИ.

В прицел также поступают команды от органов управления, воздействующих на режим работы прицела и СУО. Для этой цели используются:

1. на блоке коммутации баллистик БКБ:
* переключатель РС – для ввода баллистик, соответствующих типу применяемых неуправляемых ракет;
* переключатель НП для ввода баллистик, соответствующих типу применяемого ВПУ;
* переключатель ППУ для ввода баллистик подвешиваемых ППУ.

2. На блоке ввода параметров БВП:
* галетные переключатели «ОБ, ЗБ, ЗАБ, КМГУ» - для обеспечения установки кодов бомб (белая шкала);
* галетные переключатели «ТБ, РБК» - для обеспечения установки кодов бомб с тормозными устройствами (красная    шкала);
* рукоятка «В» - для установки расстояния от вынесенной точки (ВТ) до цели. При бомбометании в режиме НАВ.Б рукояткой задается упреждение на половину длины серии. Цена одного оцифрованного деления 40 м, диапазон – 0 – 600 м. упреждение на половину длины серии действует только в режиме НАВ.Б при установке переключателя ВТ-Ц на ПУ в положение ВТ.

3. На задатчике временных интервалов ЗВИ:
*галетные переключатели х 10, х 1, х 0,1 – для ввода в прицел времени раскрытия РБК (времени срабатывания дистанционного взрывателя установленного на РБК).

Во всех режимах работы по наземным целям за исключением навигационного бомбометания, дальность до цели вводится в прицел от станции Клен-ПС, а при ее отказе определяется угломестным способом в зависимости от высоты полета и угла наклона линии визирования цели.

Условия применения бомбардировочного вооружения:

• диапазон высот в режиме НАВ.Б от 50 м до 6000 м при скорости от 400 до 1000 км/ч;
• диапазон высот ввода в кабрирование в режиме НАВ.Б-КАБ. От 50 м до 600 м при скорости от 700 до 1000 км/ч. Ограничения по высотности боеприпасов определяются «Методическим пособием по боевому применению авиационных средств поражения по наземным и морским объектам».

Условия применения бомбардировочного вооружения:

• диапазон высот в режиме НАВ.Б от 50 м до 6000 м при скорости от 400 до 1000 км/ч;
• диапазон высот ввода в кабрирование в режиме НАВ.Б-КАБ. От 50 м до 600 м при скорости от 700 до 1000 км/ч. Ограничения по высотно-сти боеприпасов определяются «Методическим пособием по боевому применению авиационных средств поражения по наземным и морским объектам».