Историческое - планы производств авиационных двигателей, включая украинский ПД-14

[stailker]

Россия обязана заместить своим производством украинские двигатели для гражданских самолетов.

Об этом заявил заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин на съезде Союза машиностроителей России, передает РИА Новости.

По словам Рогозина, "лучшие в мире планеры" российского производства должны работать на эффективных, надежных, экономичных двигателях.

"Вся эта компетенция осталась у нас за бортом, на территории Украины. Но мы обязаны ее полностью освоить, и тогда мы поднимем наши лучшие в мире планеры на эффективных, надежных, экономичных двигателях", — сказал он.


По его словам, это означает, что сначала Россия освободит для себя нишу среднемагистральных самолетов, а с запуском самолета Ил-114 в 2019 году — нишу ближнемагистральных самолетов.

Originally posted by stailker at К теме истерики кацапни - полный ответ от 2011(!) года.

"створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
літака Ан-148-100 і його подальших пасажирських, транспортних та
спеціальних модифікацій цивільного і подвійного призначення, у
тому числі Ан-148-100А, Ан-148-100В, Ан-148-100Е, Ан-148-110,
Ан-148-120, Ан-158, Ан-168, Ан-178, Ан-148С-100, Ан-148-100ЕА,
Ан-148-100Е МНС, Ан-148-100ABJ;

створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
літака Ан-140-100 і його подальших пасажирських, транспортних та
спеціальних модифікацій цивільного і подвійного призначення, у
тому числі Ан-140-110, Ан-140-200, Ан-140С-100, Ан-140Т-100,
Ан-140Т-210, Ан-140МП;

створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигуна AI-222-40 і його модифікацій AI-222-40-1, AI-222-40-2;

створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигуна AI-222-28 і його модифікації AI-222-28Ф;

забезпечення експлуатації двигуна Д-36МБ і його модифікацій
Д-36МБ-01, Д-36МБ-02 на літаках Як-42, Ан-72, Ан-74;

створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигуна AI-25ТЛР і його модифікацій AI-25ТЛР-1, AI-25ТЛР-2, а
також доопрацювання раніше виготовлених двигунів AI-25ТЛ у варіант
AI-25ТЛР та його модифікації;

створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигуна AI-28 і його модифікацій AI-28-1, AI-28-2;

створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигунів Д-436-148ФМ, Д-436-148ФМ1 і Д-436-148ФМ2; Д-436ТП-М;
Д-436ТП-ФМ;

створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигунів Д-18Т серії ЗМ, Д-18Т серії 4, Д-18Т серії 5, Д-18ТР і
Д-18ТМ;

створення та виробництво сімейства перспективних двигунів
ПД-14 в класі тяги 9-18 тонн;

створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
модифікованого двигуна Д-136-2;

створення, серійне виробництво і забезпечення експлуатації
допоміжних силових установок AI-450-2МС та AI-450-МС серії 1;

розробка двигунів МС-700С, МС-14С, МС-350, МС-500В та
допоміжної силової установки МС-500УБЕ та їх модифікацій в рамках
створення науково-технічного доробку авіаційної промисловості
України"

http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/643_393

                 Протокол 
            між Кабінетом Міністрів України та Урядом 
       Російської Федерації про внесення доповнень до Угоди 
        між Урядом України та Урядом Російської Федерації 
           про співпрацю у сфері розробки, виробництва, 
            поставок і експлуатації авіаційної техніки 
                     від 20 серпня 1997 року 
 

{ Угоду затверджено Постановою КМ
N 1132 ( 1132-2011-п ) від 02.11.2011 }


Дата підписання: 19.08.2011
Дата затвердження Україною: 02.11.2011
Дата набрання чинності для України: 13.12.2011

Кабінет Міністрів України та Уряд Російської Федерації,
іменовані надалі Сторонами,

керуючись Статтею 12 Угоди між Урядом України та Урядом
Російської Федерації про співпрацю у сфері розробки, виробництва,
поставок і експлуатації авіаційної техніки ( 643_109 ) від
20 серпня 1997 року (далі - Угода), доповненого Протоколами від
27 січня 2000 року, від 9 серпня 2001 року ( 643_345 ), від
2 серпня 2003 року ( 643_247 ) і від 19 серпня 2009 року
( 643_358 ),

Четко видно, что никакого - Ил-214, Ил-112, Ан-2МС, Ил-114, Ил-476 итд - должно быть не было. Весь кацапский вой - это их никчемный россоотссос терпил и деградантов.

Тут на столько "картина маслом", что можно только и только порадоваться за кацапов!