ОПК України

29 квітня 2020 року, під технічним керівництвом КБ «Південне», було проведено  успішні випробувальні пуски українських реактивних снарядів калібру 122 мм «Тайфун-1» до РСЗВ «Град», розроблених ДП «КБ «Південне» ім. М.К. Янгеля».

( Read more... )

 

 

 

( Read more... )

 
( Read more... )

Сучасне виробництво та інноваційні технології. Ракетно-космічна та військова техніка. Нові виробничі потужності та перспективні проекти. Співпраця та кооперація. Все це - основні сторінки життя ДП «КБ «Південне» тривалістю в рік у нашому традиційному відеозвіті «ПОДІЇ та ФАКТИ 2019».

У 2019 році відбулися успішні вогневі випробування маршових двигунів і розпочаті дослідницькі випробувальні пуски тактичних ракет, які знаходяться на озброєнні Української армії.

( Read more... )

СУПУТНИКОВЕ ВИРОБНИЦТВО 

В цьому році КБ «Південне» завершило збирання льотного зразка космічного апарата дистанційного зондування Землі «Січ-2-1». Вже розпочаті його випробування.

( Read more... )

В. Л. ЯСТРЕМСКИЙ, Д. А. ПОПОВ, О. Я. КОМАЧЕНКО, А. В. АКСЕНЕНКО, Д. С. КАЛИНИЧЕНКО, С. В. СЕНЧАКОВА
ГП «Конструкторское бюро «Южное» им. М. К. Янгеля» Днепр, Украина

Несмотря на большое количество самолетов Ил-76МД, их доработка и адаптация под самолет-носитель затруднительна ввиду отсутствия возможности сотрудничества с разработчиком и изготовителем самолета.

Наибольший интерес представляют самолеты ГП «Антонов». На сегодняшний день существует перспективный проект Ан-188 (рис. 3), который представляет собой модификацию самолета Ан-70 с четырьмя турбореактивными двигателями украинского производства.

По совокупности основных характеристик Ан-188 схожий с Ил-76МД, а по многим превосходит последний. В связи с этим, далее в работе, более детально, в качестве самолета-носителя ракет космического назначения будет рассмотрен Ан-188.

Ан-178 (рис. 4) перспективный средний транспортный самолет с возможностью десантировать грузы и высоким уровнем тактико-технических характеристик.

В настоящее время самолет находится на завершающем этапе испытаний и эксплуатируется в составе парка «Авиалинии Антонова». В скором времени планируется серийный выпуск данного самолета и принятие его на вооружения Воздушных сил Вооруженных сил Украины. Ан-178 ввиду достаточных характеристик и перспектив в будущем, будет проанализирован в качестве самолета-носителя сверхлегких ракет космического назначения. Самолеты Ан-124 и Ан-225 в данной работе не рассматриваются ввиду отсутствия перспективы их модернизации в ближайшее время.

Перспективный легкий транспортный Ан-132 обладает значительно меньшей (~ на 50%) грузоподъемностью и более низкими тактико-техническими характеристиками, по сравнению с Ан-178. Возможность адаптации Ан-132 под самолет-носитель сверхлегких ракет космического назначения требует более детального анализа.

Таким образом, далее рассмотрены два транспортных самолета, Ан-178 и Ан-188 в качестве самолетов-носителей ракет космического назначения в составе авиационно-космического ракетного комплекса.


Проект ГП «КБ «Южное» авиационно-космического ракетного комплекса «Спейс Клипер» (рис. 8) разрабатывался для выведения космических аппаратов на орбиты широкого диапазона высот и наклонений. Комплекс должен был состоять из доработанного самолета-носителя Ан-124-100 «Руслан» с транспортно-пусковой платформой, двух- или трехступенчатой ракеты космического назначения и наземного комплекса.
( Read more... )

 

( Read more... )

23 серпня, напередодні 28-ї річниці Незалежності нашої країни, вперше за часи її новітньої історії, були проведені вогневі випробування ступеня ракети-носія в цілому - відбувся прожиг третього ступеня ракети-носія середнього класу «Циклон-4», спроектований КБ «Південне» та виготовлений на Південмаші.

Це заключні та найважливіші випробування перед першими льотними випробуваннями третього ступеня ракети-носія «Циклон-4» - саме він буде працювати безпосередньо у космосі та виводити супутники в цільову точку.

Під час вогневих випробувань всі системи відпрацювали відмінно, двигун ступеня вмикався п'ять разів, як і було заплановано конструкторами КБ «Південне».

Випробування визнано успішними! По закінченню проведення всього обсягу випробувань ми представимо більш детальний звіт.

Нагадаємо, що до складу третього ступеня РН «Циклон-4» входить рідинний ракетний двигун РД-861К, призначений для створення тяги та маневрування. Також основні конструкторські рішення закладено до складу другого ступеня нової ракети-носія «Циклон-4М».

Для забезпечення багаторазової доставки на низькі навколоземні орбіти і повернення з орбіт різних вантажів і космонавтів у КБП розробляють орбітальний космічний літак.

( Read more... )

Конструкторське бюро «Південне» особливих рекомендацій не потребує — воно було й залишається одним з провідних ракетно-космічних підприємств світу. За підсумками першого кварталу 2019 року КБП виявилося найприбутковішим серед підприємств космічної галузі України. Незважаючи на розрив коопераційних зв’язків з Росією, КБП знаходить нових партнерів на світовому ринку. Одним з останніх таких прикладів став проєкт з будівництва в Канаді космодрому для комерційних запусків супутників за допомогою ракети-носія «Циклон-4М». Про реалізацію перспективного українсько-канадського проєкту, й не лише про це, розповідає головний конструктор КБ з системного проектування ракет та ракетних комплексів Максим ДЕГТЯРЬОВ.

«ПРИНЦИПОВІ ПИТАННЯ ВИРІШЕНІ»

— За повідомленнями ЗМІ, міністр довкілля канадської провінції Нова Шотландія Гордон Вілсон дав позитивну відповідь компанії Maritime Launch Servise у частині екологічної безпеки на плани будівництва космодрому. Це означає, що проєкт запуску української ракети Циклон-4М став на крок ближчим. Як просувається проєкт?

( Read more... )

Стенд КБ "Південне" активно працює і приймає відвідувачів та зацікавлені іноземні делегації. Вже зараз можна сказати, що не аби який інтерес викликала нова перспективна розробка наших фахівців – ракета-носій легкого класу «Циклон-1М». І це зрозуміло, бо в її основу закладено раціональні поєднання нових технологій з високонадійними серійними вузлами, системами та агрегатами.

На цей час вже проведено низку плідних робочих зустрічей і переговорів з представниками провідних іноземних компаній і космічних агентств світу, а з одним з них навіть підписано угоду про спільну діяльність в рамках розробки легких ракет-носіїв.

Сподіваємося, що сьогоднішній день – це лише початок нових тривалих та взаємовигідних партнерств!
( Read more... )

Подразделение инжиниринговых услуг является одним из самых перспективных и быстро развивающихся направлений ПАО "Днепротяжмаш"для ракетно-космической промышленности. К этому относится разработка, изготовление, монтаж и обслуживание наземного вспомогательного оборудования для перспективных ракетно-космических комплексов.( Read more... )

 



( Read more... )