ОПК України

Владимир ДОБРОВ, специально для «ФАКТОВ»

В канун 28-го Дня независимости украинский флагман ракетостроения КБ «Южное» провел испытания ракеты-носителя «Циклон-4», чем в очередной раз доказал, что не зря ест свой хлеб. Однако это не все сюрпризы, которые готовит миру космическая Украина в ближайшее время.

С каждым годом украинская держава понемногу возвращает утерянные на мировой космической арене позиции. На сей раз главное предприятие Укркосмоса планирует удивить рынок новейшей по всем параметрам разработкой — ракетой-носителем «Маяк-3.9S». По словам генерального директора КБ «Южное» Александра Дегтярева, их новое детище значительно превзойдет визитную карточку предприятия и гордость космической Украины — легендарную ракету «Зенит», до сих используемую в международной программе «Морской старт». «Специалисты конструкторского бюро смогли разработать РН «Маяк-3.9S», значительно превосходящую по своим параметрам своего прямого конкурента — ракету «Зенит», — сообщил Александр Дегтярев на встрече с прессой.

Дальнейшее использование РН «Зенит» нерационально, так как в ней задействовано до 70% российских комплектующих. Ее «сердце» — двигатель первой ступени РД-171М — и система управления являются российскими разработками (двигатель разработан российским машиностроительным холдингом «Энергомаш»). По заверению Александра Дегтярева, отказ от всего российского после 2014 года не стал приговором для украинской космической промышленности. Ее предприятия обеспечивают полный цикл производства и вполне способны решать вопросы импортозамещения за счет внутренней и партнерской продукции, ничем не уступающей по качеству российской. Однако ракета «Зенит» морально и технически устаревает, поэтому, и в финансовом, и в инновационном плане выгоднее создать конструктивно новую, а самое главное, конкурентоспособную ракету, которая была бы широко востребована на рынке пусковых услуг. В планах КБ «Южное» вернуться с «Маяк-3.9S» на Байконур в рамках программы «Наземный старт» или отдельной, соответствующие переговоры уже ведутся с казахской стороной.

По словам А. Дегтярева, для новой ракеты специалистами КБ «Южное» был разработан принципиально новый двигатель РД-815 тягой 250 тонн. В первой ступени «Маяк-3.9S» предусматривается наличие трех таких агрегатов, суммарные характеристики которых превышают аналогичные параметры двигателя 171, используемого в «Зенитах».

( Read more... )

Державне підприємство Конструкторське бюро «Південне» імені Янгеля зацікавлене в нарощуванні співпраці з країнами у ЄС в області створення перспективної ракетно-космічної техніки і продовжує переговори з Польщею про співпрацю в створенні нової європейської ракети-носія легкого класу.

Про це повідомив гендиректор КБ Олександр Дегтярев, передає «Європейська правда» з посиланням на «Інтерфакс-Україна».

За його словами, підприємство не бере участі в проєкті створення європейської ракети-носія Ariane 6, але зараз ідеться про «можливості співпраці в галузі створення ракет малого класу», які користуються попитом на світовому ринку пускових послуг.

За словами гендиректора, зараз «Південне» «відпрацьовує плани співпраці з кількома європейськими країнами». Серед потенційних європейських партнерів Дегтярьов виділив Польщу, яка раніше висловила інтерес до спільного з Україною створення нової європейської ракети-носія легкого класу. «Діалог іде», — сказав він.

«Поки є теоретична підтримка ESA (Європейське космічне агентство. — Ред.), тому що ми не члени ESA, а тільки розглядаємо цю можливість», — додав він.

Дегтярьов зазначив, що сьогодні КБ залишається експортно-орієнтованим підприємством: «У 2018 році в загальному бюджеті підприємства 99% склав експорт», — сказав він, уточнивши: частка експорту в інтересах країн ЄС склала в межах 10%.

«Південне» — провідний науковий центр України, що володіє передовими космічними технологіями, відомий в світі розробник ракетно-космічної техніки.