(no subject)

Date: 2018-08-16 09:53 pm (UTC)
void_am: кот Шредингера (Default)
From: [personal profile] void_am
А, вот єта https://washingtontimes.com/news/2018/aug/15/inside-the-ring-chinas-ukranian-jet-engines/
Bill Gertz - постоянный автор и в The National Interest ))

К-8 Каракорум - чисто экспортная машина, уже мало кому интересная. Тупо закончились страны, которым нужен маломощный тренировщик.
JL-9 Guizhou - "свой" - сначала рассматривался, как основной. Но по факту это перелицованный МиГ-21 с присущим ворохом проблем: скверный обзор, тяжелый планер (керосин!), неумение в маневры 4 поколения (для чего предназначен), прожорливый малоресурсный движок на технологиях 60-70-х. Когда это все приходит в авиашколы б/у-шным боевым самолетом - еще можно мириться. Но когда его надо делать с нуля, платя полную цену - это дорого. При том, что боевым самолетом он не будет - а их в Китае дефицит, там потомков Миг-21 все еще пользуют как истребители.
Поэтому L-15 только благодаря движкам стал основным учебным самолетом.

На сам же факт L-15 и авианосцев американцам плевать. "Варяги" - дрянь против американских авианосцев, опыт полетов с него почти полностью несовместим с катапультниками. А катапультного L-15 нет и не предвидится.
Да и любой самолет 4 поколения - не жилец в зоне действия американских стелсов или масс палубной авиации. Есть к нему летчик, нет - не важно.
This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting
Page generated Jun. 30th, 2025 06:09 am
Powered by Dreamwidth Studios