![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
stailkerСергей Меренков - новый генеральный конструктор ГП "Антонов"
"Исполнение обязанностей президента-генерального конструктора ГП "Антонов" с 1 августа 2014 возложено на Меренкова С. В. в соответствии с приказом Минпромполитики от 24 июля 2014 №47-д", - написано в приказе. До этого должность президента-генконструктора занимал Дмитрий Кива. Вчерашние события на предприятии показали, что смена руководителя такого крупного государственного предприятия без скандалов не обойдётся. Нового гендиректора на рабочее место 1 августа не пустила охрана предприятия заявляя о рейдерском захвате.
Я конечно не специалист во всяких юридических нюансах, но, ИМХО, если это госпредприятие, то руководителей назначает министерство. Приказ есть - значит Сергей Меренков пытался законно попасть на своё рабочее место. Я не случайно поставил фото Ан-140, поскольку новый президент "Антонова" в своё время был руководителем проекта Ан-140. Я летал на этом небольшом авиалайнере и могу сказать, что самолётик весьма хороший. То есть Кабмин назначил генеральным конструктором не случайного человека, а опытного инженера и руководителя много лет работавшего на предприятии.
"Исполнение обязанностей президента-генерального конструктора ГП "Антонов" с 1 августа 2014 возложено на Меренкова С. В. в соответствии с приказом Минпромполитики от 24 июля 2014 №47-д", - написано в приказе. До этого должность президента-генконструктора занимал Дмитрий Кива. Вчерашние события на предприятии показали, что смена руководителя такого крупного государственного предприятия без скандалов не обойдётся. Нового гендиректора на рабочее место 1 августа не пустила охрана предприятия заявляя о рейдерском захвате.
Я конечно не специалист во всяких юридических нюансах, но, ИМХО, если это госпредприятие, то руководителей назначает министерство. Приказ есть - значит Сергей Меренков пытался законно попасть на своё рабочее место. Я не случайно поставил фото Ан-140, поскольку новый президент "Антонова" в своё время был руководителем проекта Ан-140. Я летал на этом небольшом авиалайнере и могу сказать, что самолётик весьма хороший. То есть Кабмин назначил генеральным конструктором не случайного человека, а опытного инженера и руководителя много лет работавшего на предприятии.
При Дмитрии Киве было запущено производство Ан-158 и вот недавно выкатили фюзеляж Ан-178. Эти два самолёта по сути являются модификациями Ан-148, который разрабатывался ещё коллективом Петра Балабуева. С 2010 года выпущено всего 6 штук Ан-158 и половинка Ан-178, что сложно назвать серийным производством. Новых заказов также не видать. Времена конечно непростые, да и конкуренты не дремлют, но меня немного смущает, что вице-президентом и заместителем Генерального конструктора (по маркетингу, продажам и послепродажному обслуживанию) является Александр Кива - родной сын Дмитрия Кивы. И меня лично смущает, когда родственники руководителя государственного предприятия назначаются там же на высокие посты. Если бы это была частная фирма, то только в путь, а вот в госконторе как-то не воспринимаю я такого.
В завершении хочу сказать, что в целом от руководителя ГП "Антонов" я, как и все налогоплательщики, жду результатов и пока что они не впечатляли. Желаю новому генеральному конструктору Сергею Меренкову успехов на новом месте и пора уже вывести фирму с мировым именем из кризиса и наладить серийное производство.
В завершении хочу сказать, что в целом от руководителя ГП "Антонов" я, как и все налогоплательщики, жду результатов и пока что они не впечатляли. Желаю новому генеральному конструктору Сергею Меренкову успехов на новом месте и пора уже вывести фирму с мировым именем из кризиса и наладить серийное производство.
