УКРАЇНА ТА КОРОЛІВСТВО САУДІВСЬКОЇ АРАВІЇ РОЗШИРЮЮТЬ СПІВРОБІТНИЦТВО ЗА ПРОГРАМАМИ «АНТОНОВ»

[stailker]

12 листопада 2015 року Його Величність, Принц Turki bin Saud Mohammed A. Al-Saud, Президент KACST (King Abdulaziz City for Science and Technology), Королівство Саудівська Аравія (КСА), відвідав експозицію ДП «АНТОНОВ» на Dubai Air Show. Він приділив значну увагу перспективній програмі розробки та побудові нового легкого транспортного літака Ан-132, яка реалізується спільно ДП «АНТОНОВ», KACST та компанією Taqnia Aeronautics за участю лідерів світової авіаіндустрії. Протягом виставки експозицію ДП «АНТОНОВ» відвідали й інші офіційні особи КCА. Серед них: командувач ВПС, офіційна делегація Міністерства оборони, командувач повітряних сил Національної гвардії та представники рятувальних служб.

В присутності Його Високості, ДП «АНТОНОВ» та компанія Taqnia Aeronautics підписали два Меморандуми про взаєморозуміння щодо взаємодії в просуванні на ринок КСА чотирьох санітарних літаків Ан-148-100ЕМ, чотирьох розвідувально-рятувальних варіантів Ан-132 та двох постановників радіоперешкод на базі цього літака.

Генерал-майор у відставці Ali Mohammed Al-Ghamdi, Президент компанії Taqnia Aeronautics зазначив: «Підписанням цих Меморандумів ми зробили наступний крок у нашому співробітництві з «АНТОНОВ». У КСА ми бачимо потребу в літаках типів Ан-132, Ан-148-100ЕМ та Ан-178. Вони можуть ефективно використовуватись в нашій країні, ми можемо будувати їх для численних замовників. Просування нових варіантів Ан-132 допоможе нам вивчити вимоги потенційних замовників до розвідувально-рятувальних літаків та постановників радіоперешкод. Таким чином, ми створимо літаки у чіткій відповідності до побажань експлуатантів. До того ж, ми розпочинаємо з «АНТОНОВ» роботу щодо композиційних та металевих матеріалів, розвиваючи в такий спосіб технічне співробітництво».

Михайло Гвоздьов, керівник ДП «АНТОНОВ» наголосив: «Співпраця з КСА дуже важлива для нас. Наш досвід, який ми набуваємо разом у оснащенні літака Ан-132 західними двигунами та авіонікою, має застосовуватись й на інших сучасних літаках «АНТОНОВ», включаючи лінійку Ан-148, Ан-158 та Ан-178».