![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
stailker Китай проведет доковый ремонт ТАКР Минск.
ТАКР "Минск" - тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 ВМФ СССР, а позже - ВМФ России. Построен в Украине, в г. Николаев, на единственной способной для такого верфи - ЧСЗ. Второй корабль в серии, заводской № 102. При строительстве был учтён опыт постройки ТАВКР "Киев" и отменён ряд ограничений главного конструктора, в частности, по спусковому весу.
2.
После 1991 года, в виду отсутствия финансовых и производственных возможномстей поддержания корабля, отсутствия необходимой портовой инфраструктуры - остатки ресурса корабля были уничтожены на рейде, "на банке" в море. В 1993 году было принято решение о разоружении "Минска", его исключении из состава ВМФ России с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. В августе 1994 года после торжественного спуска Военно-морского флага он был расформирован.
3.
В конце 1995 года "Минск" отбуксировали в Южную Корею, где планировалось его разделать на металл. Но тут пришла удача и авианосец избежал утилизации - крейсер был перепродан китайской компании Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. В 2006 году, когда компания обанкротилась, "Минск" стал частью военного парка "Minsk World" в Шэньчжэне.
4.
Сейчас авианесущий крейсер находится на судостроительном заводе в городе Чжоушань, куда он прибыл 8 апреля. Корабль буксировали из Шэньчжэня в Чжоушань шесть суток.
Планируется, что в ближайшее время крейсер будет поставлен в док, где проведут техническое обслуживание корабля и небольшой ремонт. После ремонтных работ "Минск" вернётся в тематический парк "Minsk World".
ТАКР "Минск" - тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 ВМФ СССР, а позже - ВМФ России. Построен в Украине, в г. Николаев, на единственной способной для такого верфи - ЧСЗ. Второй корабль в серии, заводской № 102. При строительстве был учтён опыт постройки ТАВКР "Киев" и отменён ряд ограничений главного конструктора, в частности, по спусковому весу.
2.
После 1991 года, в виду отсутствия финансовых и производственных возможномстей поддержания корабля, отсутствия необходимой портовой инфраструктуры - остатки ресурса корабля были уничтожены на рейде, "на банке" в море. В 1993 году было принято решение о разоружении "Минска", его исключении из состава ВМФ России с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. В августе 1994 года после торжественного спуска Военно-морского флага он был расформирован.
3.
В конце 1995 года "Минск" отбуксировали в Южную Корею, где планировалось его разделать на металл. Но тут пришла удача и авианосец избежал утилизации - крейсер был перепродан китайской компании Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. В 2006 году, когда компания обанкротилась, "Минск" стал частью военного парка "Minsk World" в Шэньчжэне.
4.
Сейчас авианесущий крейсер находится на судостроительном заводе в городе Чжоушань, куда он прибыл 8 апреля. Корабль буксировали из Шэньчжэня в Чжоушань шесть суток.
Планируется, что в ближайшее время крейсер будет поставлен в док, где проведут техническое обслуживание корабля и небольшой ремонт. После ремонтных работ "Минск" вернётся в тематический парк "Minsk World".
