НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ «СОКОЛА»

[stailker]

16 мая 2016
Газета "Мотор Січ"

На предприятии МОТОР СИЧ разрабатывается новая версия турбовального двигателя МС-500В — МС-500В-03, которую планируется поставить на средний многоцелевой двухдвигательный вертолет PZL W-3A Sokół производства польского предприятия PZL-Świdnik (входит в структуру итальянской компании Leonardo, бывшей Finmeccanica).


Расчетная мощность МС-500В-03 на взлетном режиме составляет 1050 л.с. Двигатель планируется создать на базе газогенератора турбовального двигателя МС-500В-01 и МС-500В-02.Двигатель МС-500В-01 в конце апреля получил сертификат типа от Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК).


В настоящее время ведутся работы по макетированию двигателя на вертолете. Первый запуск однокаскадного газогенератора намечен на сентябрь 2016 г.


На сегодняшний день на W-3A Sokół устанавливаются турбовальные двигатели PZL-10W, созданные на основе советского турбовинтового двигателя ТВД-10, которые выпускает компания WSK PZL – Rzeszów, подразделение американской Pratt&Whitney, расположенное в польском городе Жешув.


Ремоторизация вертолета W-3A Sokół двигателями МС-500В-03 позволяет полностью сохранить как главный редуктор, так и всю трансмиссию.


Базовый двигатель семейства – МС-500В был сертифицирован в мае 2014 г. Мощность двигателя на взлетном режиме составляет 630 л.с. Двигатель рассчитан на легкие вертолеты взлетной массой 3-4 т типа «Ансат».
Что касается модификации МС-500В-01, мощность которой на взлетном режиме составляет 810 л. с., она предназначена для вертолетов массой 4-5 т, таких как средний Sikorsky S-76A/С/D. В будущем планируется пополнить линейку еще одним двигателем – МС-500В-02. Согласно расчетам, его мощность составит на взлетном режиме 1050 л.с. Двигатель предназначен для вертолетов массой 5-6 т.


Одна из особенностей двигателей нового семейства – использование на них центробежного компрессора со степенью повышения давления 11,2 в одной ступени разработки нашего предприятия.