Умы НЕ постижимо - Роялти за использование товарного знака.
Даже НЕ за интеллектуальную собственность! Даже при, вполне себе, лицензионной сборке. Как "пираты" какие-то.
Теперь - "Гуляй рванина!"(ц)
Адекватная оценка, есть у них нормальные, и как то даже жалко их. Ибо понимаем, и они понимают. Куда катят все под откос.
Фишка в товарном знаке даже не в том, что не локализация, и что нет никаких прав у россиян на Ан-140.
Фишка в том, что придется заплатить, так как переименовать не получится, как принято сейчас дрочить у ваты. Фишка в том, что придется заплатить, чтобы КБ техосмотр провело, изменения в правила эксплуатации ввело, ремонт, ресурс итп.
Если не платить - то того не будет, и не будет так же с другими типами. Хотя их и нет.
Суровая история, по сути даже новые самолеты Антонов в МО - подпадают под списание. Либо на эксплуатацию на страх и риск в приделах границ рф со всеми вытекающими.