Німецька армія залежить від українських літаків — DW

[stailker]

Німеччина змушена давати прибуткові контракти на транспортування своєї військової техніки українським та російським авіакомпаніям, бо не має власних великих військово-транспортних літаків.

Про це повідомляє Deutsche Welle.

Видання відзначає, що спільний договір з російською компанією «Волга-Дніпро» та українським підприємством «Авіалінії Антонова», термін дії якого спливає наприкінці 2016 року, доведеться поновити.

Літак Ан-124-100 «Руслан» може доправити вантаж вагою 120 тонн на відстань понад 4800 кілометрів.

Згідно з новою угодою, укладеною між десятьма партнерами, зокрема, Німеччиною, Францією, Польщею та Норвегією, літаки Антонова здійснять 1600 літних годин у 2017 році, з яких 1080 — для німецьких військових.

Видання зазначає, що українська компанія вимагає набагато більше грошей у Німеччини, ніж російська.

«Авіалінії Антонова» просять 37 509 євро за годину польоту, «Волга-Дніпро» — 23 341 євро за годину польоту.

[Error: Irreparable invalid markup ('<lj-like/</p>') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

<p></p><img alt="" src="http://ic.pics.livejournal.com/stailker/69222742/264485/264485_original.jpg" title="" /><p></p><lj-cut text="Read more…"><p dir="ltr">Німеччина змушена давати прибуткові контракти на транспортування своєї військової техніки українським та російським авіакомпаніям, бо не має власних великих військово-транспортних літаків.</p><p dir="ltr">Про це <a href="http://www.dw.com/uk/%D0%B1%D1%83%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%80-%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B2%D1%96%D0%B4-%D0%B0%D0%B2%D1%96%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D0%B9-%D0%B7-%D1%83%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B8-%D1%96-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%96%D1%97/a-36782434?maca=ukr-tco-dw">повідомляє</a> Deutsche Welle.</p><p dir="ltr">Видання відзначає, що спільний договір з російською компанією «Волга-Дніпро» та українським підприємством «Авіалінії Антонова», термін дії якого спливає наприкінці 2016 року, доведеться поновити.</p><p dir="ltr">Літак Ан-124-100 «Руслан» може доправити вантаж вагою 120 тонн на відстань понад 4800 кілометрів.</p><p dir="ltr">Згідно з новою угодою, укладеною між десятьма партнерами, зокрема, Німеччиною, Францією, Польщею та Норвегією, літаки Антонова здійснять 1600 літних годин у 2017 році, з яких 1080 — для німецьких військових.</p><p dir="ltr">Видання зазначає, що українська компанія вимагає набагато більше грошей у Німеччини, ніж російська.</p><p dir="ltr">«Авіалінії Антонова» просять 37 509 євро за годину польоту, «Волга-Дніпро» — 23 341 євро за годину польоту.</p></lj-cut><p dir="ltr"><lj-like/</p>