![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
stailkerУкраина продолжает строить новые военно-транспортные самолеты. Знакомьтесь - Antonov An-178
28 июля 2014 года на ГП Антонов завершился важный этап программы постройки нового транспортного самолета Антонов Ан-178 : завершилась сборка фюзеляжа первой опытной машины и выемка фюзеляжа из стапеля.
2. В сборочном цехе №3, в котором собирают все новые машины Антоновской фирмы прошел короткий митинг
3. Эта конструкция - стапель сборки фюзеляжа Ан-178 после выемки первой опытной машины.
В этом цехе рождалось большинство самолетов Антонова - Ан-22, Ан-12, Ан-148, Ан-70. Теперь появился еще один грузовик - Ан-178
4. Сам первенец во всей красе.
Самолет имеет грузоподъемность 18-20 т , способен перевозить и десантировать военные грузы
5. Грузовая кабина Ан-178
6. Перекатка фюзеляжа на пост окончательной сборки.
Первый полет этого красавца запланирован на конец 2014 года.
Консоли крыла, хвостовое оперение уже есть в готовом виде, как и большинство ГИЗов. Часть оборудования кабины пилотов уже смонтировано.
Как говорится "было бы счастье.."
Основным целевым заказчиком планировалось Министерство Обороны России. Однако в свете последних событий от этого заказчика отказались. Первые самолеты должны поступить в транспортную авиацию МО Украины.
Подобная техника также интересует Индию, Страны Латинской Америки. Да и парк Ан-12 в других странах тоже необходимо менять более современной техникой.
Также эта машина может стать основой для совместных проектов по транспортному самолету с Китаем и с бразильской компанией "Эмбраер". А там , глядишь, и Аирбас подтянется с транспортником для НАТО.
Чистого тебе неба, Ан-178!!!!
P.S. Для тех кто не верит напомню, что "Грузовые самолеты умеют строить только 2 фирмы: Антонов (Украина) и Локхид (США)
И сказал это глава фирмы Boeing
Здесь можно прочитать про поставки самолетов Ан-158 на Кубу
2. В сборочном цехе №3, в котором собирают все новые машины Антоновской фирмы прошел короткий митинг
3. Эта конструкция - стапель сборки фюзеляжа Ан-178 после выемки первой опытной машины.
В этом цехе рождалось большинство самолетов Антонова - Ан-22, Ан-12, Ан-148, Ан-70. Теперь появился еще один грузовик - Ан-178
4. Сам первенец во всей красе.
Самолет имеет грузоподъемность 18-20 т , способен перевозить и десантировать военные грузы
5. Грузовая кабина Ан-178
6. Перекатка фюзеляжа на пост окончательной сборки.
Первый полет этого красавца запланирован на конец 2014 года.
Консоли крыла, хвостовое оперение уже есть в готовом виде, как и большинство ГИЗов. Часть оборудования кабины пилотов уже смонтировано.
Как говорится "было бы счастье.."
Основным целевым заказчиком планировалось Министерство Обороны России. Однако в свете последних событий от этого заказчика отказались. Первые самолеты должны поступить в транспортную авиацию МО Украины.
Подобная техника также интересует Индию, Страны Латинской Америки. Да и парк Ан-12 в других странах тоже необходимо менять более современной техникой.
Также эта машина может стать основой для совместных проектов по транспортному самолету с Китаем и с бразильской компанией "Эмбраер". А там , глядишь, и Аирбас подтянется с транспортником для НАТО.
Чистого тебе неба, Ан-178!!!!
P.S. Для тех кто не верит напомню, что "Грузовые самолеты умеют строить только 2 фирмы: Антонов (Украина) и Локхид (США)
И сказал это глава фирмы Boeing
Здесь можно прочитать про поставки самолетов Ан-158 на Кубу
