Первый день Ле Бурже
Jun. 19th, 2017 11:24 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
День был жарким, было много беготни и самолетов.
В связи с тем, что на подписание фотографий уйдёт еще часа 2-3, то я пока выкладываю только их, а подписывать буду по мере нахождения новостей.
У нас в Париже 9 вечера, так что часам к 11 надеюсь управиться. Но вы можете и сами помочь, если знаете какую-то новость с главного авиасалона мира и прислать её в комментариях к той или иной фотографии.
А пока смотрим.
Марина Лысцева

Учебно-тренировочный самолет Фуга Магистр 1952 года рождения предназначался для обучения пилотов ВВС Франции.
2
Хонда Джет
3
По территории курсируют "паровозики", которые спасают, когда нужно переместиться с одного конца выставки на другой - расстояния до 2 км.
4
На открытии формацией прошли А380 и Патруль де Франс.
5
А380Plus, как оказалось впоследствии, прибыл с новыми законцовками крыла.

Со стороны "лица" их особо не видно и я не обратила поначалу внимания.
6
Внутри шел брифинг, на котором рассказали про законцовки и другие модификации крыла, которые позволят сократить расход топлива на 4%. Кроме того, благодаря оптимизации интервалов периодического технического обслуживания и модификации пространства пассажирского салона, A380plus сможет обеспечить сокращение расходов “на кресло” до 13% по сравнению с нынешним А380.
7
A380plus будет обладать увеличенной максимальной взлетной массой в 578 тонн, что позволит взять на борт дополнительно 80 пассажиров либо обеспечит увеличение дальности полета на 555 км. Эксплуатанты A380plus смогут проводить ТО через более длительные временные интервалы, а также сократится время простоя самолета при проведении шестилетнего ТО.
7-1
В настоящее время типовая компоновка салона для заказываемых А380 - 497 пассажиров . Благодаря изменениям в салоне, можно будет увеличить провозные емкости с 497 до 575 кресел при четырёхклассной компоновке.
8
Впервые представлен А321neo.
9
10
Жми
11
11 1
11 2
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
TBM 910 сменит на конвейере ТВМ 900. Стоимость новой модели составит $3,919 млн, а в стандартное оборудование войдет интегрированная авионика нового поколения Garmin G1000NX, а также обновленное оборудование салона и систем безопасности.
TBM 910 будет имеет такую же дальность и летно-технические характеристики, как и его предшественник.
37
Жми
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
В связи с тем, что на подписание фотографий уйдёт еще часа 2-3, то я пока выкладываю только их, а подписывать буду по мере нахождения новостей.
У нас в Париже 9 вечера, так что часам к 11 надеюсь управиться. Но вы можете и сами помочь, если знаете какую-то новость с главного авиасалона мира и прислать её в комментариях к той или иной фотографии.
А пока смотрим.
Марина Лысцева

Учебно-тренировочный самолет Фуга Магистр 1952 года рождения предназначался для обучения пилотов ВВС Франции.

Хонда Джет

По территории курсируют "паровозики", которые спасают, когда нужно переместиться с одного конца выставки на другой - расстояния до 2 км.

На открытии формацией прошли А380 и Патруль де Франс.

А380Plus, как оказалось впоследствии, прибыл с новыми законцовками крыла.

Со стороны "лица" их особо не видно и я не обратила поначалу внимания.

Внутри шел брифинг, на котором рассказали про законцовки и другие модификации крыла, которые позволят сократить расход топлива на 4%. Кроме того, благодаря оптимизации интервалов периодического технического обслуживания и модификации пространства пассажирского салона, A380plus сможет обеспечить сокращение расходов “на кресло” до 13% по сравнению с нынешним А380.

A380plus будет обладать увеличенной максимальной взлетной массой в 578 тонн, что позволит взять на борт дополнительно 80 пассажиров либо обеспечит увеличение дальности полета на 555 км. Эксплуатанты A380plus смогут проводить ТО через более длительные временные интервалы, а также сократится время простоя самолета при проведении шестилетнего ТО.

В настоящее время типовая компоновка салона для заказываемых А380 - 497 пассажиров . Благодаря изменениям в салоне, можно будет увеличить провозные емкости с 497 до 575 кресел при четырёхклассной компоновке.

Впервые представлен А321neo.


Жми




























TBM 910 сменит на конвейере ТВМ 900. Стоимость новой модели составит $3,919 млн, а в стандартное оборудование войдет интегрированная авионика нового поколения Garmin G1000NX, а также обновленное оборудование салона и систем безопасности.
TBM 910 будет имеет такую же дальность и летно-технические характеристики, как и его предшественник.

Жми



















(no subject)
Date: 2017-06-20 12:43 pm (UTC)(no subject)
Date: 2017-06-20 02:44 pm (UTC)(no subject)
Date: 2017-06-20 08:27 pm (UTC)