Ан-178 с новым двигателем!
Feb. 28th, 2016 07:25 amАн-178 с новым двигателем!
Военно-транспортный самолет Антонов Ан-178 сейчас проходит испытания с новым двигателем Д-436-148ФМ.
1. Очередной испытательный полет Ан-178 мне удалось снять на аэродроме Гостомель 12 февраля 2016 года.

Это было приятным бонусом к первому полету восстановленного Ан-22 Антей.
2. Новый двигатель Д-436-148ФМ установлен на левом пилоне.

На правом пилоне — менее мощный Д-436-148, который устанавливается также на пассажирские самолеты Ан-148 и Ан-158.
Двигатель Д-436-148ФМ создавался специально для самолета Ан-178 компаниями «Мотор Сич» и «Ивченко-Прогресс».
Новый двигатель отличается увеличенной тягой на всех режимах работы, сниженным уровнем шума и увеличенным вентилятором. На взлетном режиме тяга увеличена с 6570-7010 кгс до 7880 кгс. Новую модификацию «ФМ» назвали в честь генерального конструктора ЗМКБ «Прогресс» Фёдора Михайловича Муравченко. При его непосредственном участии и под его руководством были созданы авиационные двигатели, которые эксплуатируются на самолётах Як-42, Ан-72, Ан-74, Ан-124 «Руслан», Ан-225 «Мрія», Ан-140, Ту-334, Бе-200, Як-130, Ан-74ТК-300, Ан-70, Ан-148 и на вертолете Ми-26.
Первый полет Ан-178 с новым двигателем состоялся ранее — 5 февраля 2016 года.
3. Взлет!

4.

Программа испытаний предусматривала несколько кругов.
5. Посадку мне удалось снять с торца полосы.

6. Интересный ракурс спереди.

7. А вот так он выглядит сзади.

Напомню, первый полет нового украинского транспортника Ан-178 состоялся 7 мая 2015 года. Сейчас уже готов второй фюзеляж.
Пожелаем удачи новому самолету!

Военно-транспортный самолет Антонов Ан-178 сейчас проходит испытания с новым двигателем Д-436-148ФМ.
1. Очередной испытательный полет Ан-178 мне удалось снять на аэродроме Гостомель 12 февраля 2016 года.

Это было приятным бонусом к первому полету восстановленного Ан-22 Антей.
2. Новый двигатель Д-436-148ФМ установлен на левом пилоне.

На правом пилоне — менее мощный Д-436-148, который устанавливается также на пассажирские самолеты Ан-148 и Ан-158.
Двигатель Д-436-148ФМ создавался специально для самолета Ан-178 компаниями «Мотор Сич» и «Ивченко-Прогресс».
Новый двигатель отличается увеличенной тягой на всех режимах работы, сниженным уровнем шума и увеличенным вентилятором. На взлетном режиме тяга увеличена с 6570-7010 кгс до 7880 кгс. Новую модификацию «ФМ» назвали в честь генерального конструктора ЗМКБ «Прогресс» Фёдора Михайловича Муравченко. При его непосредственном участии и под его руководством были созданы авиационные двигатели, которые эксплуатируются на самолётах Як-42, Ан-72, Ан-74, Ан-124 «Руслан», Ан-225 «Мрія», Ан-140, Ту-334, Бе-200, Як-130, Ан-74ТК-300, Ан-70, Ан-148 и на вертолете Ми-26.
Первый полет Ан-178 с новым двигателем состоялся ранее — 5 февраля 2016 года.
3. Взлет!

4.

Программа испытаний предусматривала несколько кругов.
5. Посадку мне удалось снять с торца полосы.

6. Интересный ракурс спереди.

7. А вот так он выглядит сзади.

Напомню, первый полет нового украинского транспортника Ан-178 состоялся 7 мая 2015 года. Сейчас уже готов второй фюзеляж.
Пожелаем удачи новому самолету!