(no subject)

 Кстати, вброс о переезде инженер-строителя из Николаева в Китай, считаю сделан с тем:


- Что Украина забирает у суки-православной новинского, единственный завод где могут строить авианосцы - ЧСЗ.


Слава Украине!!!

Бронетранспортери БТР-4 і розслідування за статтею “Диверсія” - Арестован

У Харківській області суд дозволив накласти арешт на майно Лозівського ковальсько-механічного заводу, що належить нардепу Анатолію Гіршфельду

Про це йдеться в ухвалі Київського райсуду Харкова від 14 липня.

Суд розглянув клопотання слідчого Управління СБ України в Харківській області в особливо важливих справах про арешт майна в рамках розслідування провадження за ст. 113 Кримінального кодексу України (диверсія).

Сторона обвинувачення просила накласти арешт на документи, вилучені під час проведення обшуку на ТОВ “Лозівський ковальсько-механічний завод” (договір поставки, графік відвантаження продукції, лист про повернення погодженого протоколу, додаткові угоди, супровідні листи до Харківського конструкторського бюро імені Морозова, посадові інструкції, паспорти технологічний операційної зборки та здачі корпусів виробу, виробничі документи, копію рішення, щодо запуску виробництва корпусів БТР-4, зварених проволокою СВ-10ГСМТ тощо).

( Read more... )

Новинский: Готов построить корабль для власти, чтобы они уплыли куда-нибудь в Антарктиду

Watch on YouTube

Новинский: Готов построить корабль для власти, чтобы они уплыли куда-нибудь в Антарктиду и руководили там пингвинами

Следователи Генеральной прокуратуры Украины требовали во время обыска на предприятиях ”Смарт-Холдинга" предоставить документы, которые раньше уже изымали. Об этом в эфире телеканала "112 Украина" в четверг, 17 августа, рассказал народный депутат от Оппозиционного блока Вадим Новинский, который является акционером холдинга.
"По 15 адресам – Херсон, Николаев, главный офис "Смарт-Холдинга" в Киеве. За последний год это уже седьмой обыск на предприятиях судостроительного холдинга. Они пришли с требованием предоставить документы, которые были изъяты в ходе четвертого обыска. В итоге в результате обыска получили только протокол об изъятии этих документов несколько месяцев назад. Видимо, кого-то что-то очень интересует, хотят лишний раз надавить на меня", – отметил Новинский.
Политик считает обыски политическим давлением.
"Это продолжение череды действий по давлению на парламентскую оппозицию. Они хотят, чтобы мы перестали говорить правду о беззакониях власти, о чем мы говорим, не стесняясь, мы не боимся их. Но нас не запугаешь – мы люди крепкие", – сказал нардеп.
Новинский добавил, что никто из руководителей "Смарт-Холдинга" не уклоняется от дачи показаний.
"Можно было не проводить обыски, а просто сделать запрос – им бы все ответили и все дали, что необходимо. "Смарт-Холдинг" – чистая, честная, прозрачная, открытая компания, работает исключительно по законам Украины, платит все налоги и готова отвечать перед любыми следователями”, – утверждает он.
Народный депутат подчеркнул, что у политиков из пропрезидентской политической силы может быть заинтересованность в этих активах.
"По странному стечению обстоятельств сегодня в Херсон должен был приехать представитель голландской фирмы и заключить с Херсонским судостроительным заводом контракт на €10 млн, – отметил Новинский. – Генеральную прокуратуру возглавляет бывший глава фракции Блока Петра Порошенко Юрий Луценко. Уголовное дело против одного из предприятий судостроительного холдинга возбуждается по представлению одного из народных депутатов от Блока Петра Порошенко. Что так заинтересовало партию ”Блок Петра Порошенко" в судостроении? Видимо, они задумали куда-то отплывать. Скорее бы уплыли и освободили страну от своей власти. Не только я, огромное количество людей будет готово пожертвовать на строительство корабля для власти, чтобы они уплыли куда-нибудь в Антарктиду и руководили там пингвинами".
Он отверг обвинения в подаче неполной декларации и заявил, что Украине нужны выборы в Верховную Раду.
"Это парламент войны. Он не решает главной задачи, которая так необходима стране – восстановление мира и стабильности. Все вопросы общественного мнения показывают, что ключевой вопрос для украинцев – это вопрос мира, – подчеркнул политик. – И нами сделаны все необходимые шаги, чтобы мир был достигнут, но без коалиции ни один проект закона в зал парламента не выносится. Поэтому наши законопроекты, направленные на выполнение Минских соглашений, туда не попадают. То, что мы обещаем людям, мы стараемся делать по мере сил, которые у нас есть. Но нас всего лишь 42 депутата”.
Новинский возложил ответственность за ситуацию в Украине на коалицию, которая была создана после выборов в парламент.
"Когда-то была создана коалиция, куда вошли БПП, "Народный фронт", "Самопоміч", Радикальная партия и "Батьківщина". Все эти пять партий ответственны за состояние дел в стране. Они голосовали за избрание правительства, они подписывали коалиционное соглашение, в котором были прописаны все экономические шаги правительства, в т.ч. и введение грабительских коммунальных тарифов. Эти шаги и привели нашу страну к экономической катастрофе", – сказал Вадим Новинский.

"Мультик" и "Океан": Как власть зачищает Николаев от "русского мира"

Кроме зачистки Николаева от "Мультика" и местных "элит" очень важной является необходимость вернуть государству судостроительный завод "Океан", касательно которого сконцентрированы интересы россиян

( Read more... )

ЧСЗ и «Океан» вернем государству, — Луценко

лава ГПУ Юрий Луценко намеревается сдвинуть с места процесс возврата в государственную собственность Черноморского судостроительного завода (ЧСЗ) и ПАО «Николаевский судостроительный завод «Океан», — сказал он на пресс-конференции в понедельник в Николаеве.

«Я ставлю себе планку — по крайней мере, в первых инстанциях завершить процесс возвращения государству Черноморского судостроительного завода и завода „Океан“. Эти два дела сильно затянулись, и я понимаю, что решение этих дел зависит в большей мере от центральных органов в Киеве», — сказал он и обратил также внимание на «нетипично высокий рост» в области уровня краж и разбоя.

«Надеюсь, что благодаря действиям полиции этот рост будет остановлен, но в любом случае, это задача всех силовых структур. Кроме того, прибрежная полоса рекреационных зон, — за осенне-зимний период мы должны выйти на то, чтобы их использование было в рамках закона», — сказал генпрокурор и отметил необходимость проверок использования бюджетных средств и коммунального имущества.

17 августа сообщалось, что ГПУ обыскивает компанию Новинского. На верфях «Смарт-Холдинга» Вадима Новинского прошел 7-й обыск за год.

Мочить в сортире!

 По поводу вышвыривания из Украины - московского засланца Новинского, эпохи "Купим Украину с потрохами, и вывезем нахер, а что останется - уничтожим", а по факту - редейдерскому захватчику посвящаются вбросы:

- о переезде главного инженера по строительству авианосцев в Китай:

Строитель советских авианосцев Валерий Бабич переезжает на работу в Китай из Николаева

vpk.name/news/191333_stroitel_sovetskih_avianoscev_valerii_babich_pereezzhaet_na_rabotu_v_kitai_iz_nikolaeva.html









2.

О строительстве авианосцев на Дальнем Востоке:

Рогозин оценил возможности промышленности для создания большого авианосца

 

Москва. 5 сентября. INTERFAX.RU - Российская промышленность сможет с 2020 года начать строить крупные авианосцы водоизмещением до 115 тысяч тонн после завершения строительства соответствующей инфраструктуры, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин.

"Осваивая новые верфи, строя гигантский сухой док на Дальнем Востоке, если такой заказ (Минобороны РФ) будет сделан, даже на авианосец водоизмещением 110-115 тысяч тонн, физически это будет возможно сделать. С 2020 года будем способны", - сказал Рогозин в эфире канала "Россия-24" (ВГТРК).

Он отметил, что в советские времена опыт строительства авианосцев был на Черноморском судостроительном заводе в городе Николаев, ныне являющемся украинским, при этом их максимальное водоизмещение не превышало 65 тысяч тонн. После развала СССР российские корабелы получили опыт строительства таких кораблей, сделав авианосец легкого класса "Викрамадитья" водоизмещением 45 тысяч тонн для Военно-морских сил Индии на предприятии "Севмаш" в Северодвинске.

"Раньше мы этого не делали, это было только на Украине. Теперь, получив опыт на "Севмаше", мы умеем это делать сами", - сказал вице-премьер.

Он не ответил на вопрос о том, заинтересованы ли российские военные в новых авианосцах: "Вопрос не ко мне, а к Минобороны".

Касаясь стоимости нового крупного авианосца, который может быть построен в России при наличии заказа, вице-премьер не стал называть конкретных цифр, однако отметил, что цена будет гораздо ниже нового американского авианосца, обошедшегося в $13 млрд.

"Триллион рублей на авианосец - честно говоря, густовато. Понимание (цены) есть, это все просчитано, это намного меньше, чем у американцев. У них все дороже, но у них и экономика почти в девять раз мощнее, чем российская. Поэтому нам не надо тягаться и пытаться зеркально копировать то, что делают американцы", - отметил Рогозин.

www.interfax.ru/russia/577788

АИ-222-25 - производства на РФ нет и не было!

На замену украинским: в РФ начали создавать свои двигатели для ЯК-130

Учебно-боевой самолет Як-130 будет оснащен новым мотором, разработкой которого уже занимается компания «Салют» (в её составе двигателями для судна занимается ОМО им Баранова). Примечательно, что до 2015 года этот элемент для судна собирался из узлов и агрегатов украинского производства. Теперь же он станет полностью российским. Новый двигатель называется СМ-100.

Об этом передает портал omskregion.info

Как отмечает издание, в связи с появлением потребности создателей самолета Як-130 к увеличению тяговых характеристик мотора в стартовых и высотных условиях, была организована цель создать новый двигатель, который будет иметь перспективы для развития в будущем.

дерьмоблог - bmpd

 

Николаевский строитель авианосцев опровергает информацию о переезде в Китай

 

 

 

 

 

 

Известный николаевский инженер, участник строительства всех советских авианосцев Валерий Бабич опроверг информацию о своем переезде в Китай.

- Никто меня в Китай не приглашал, и я никуда не переезжаю, - ответил Валерий Бабич на вопрос нашего корреспондента о возможном переезде.

Инженер подтвердил, что неоднократно бывал в Китае, в том числе и в г. Далянь, на верфях которого достраивали купленный у Украины авианосец «Варяг». Однако с просьбой о помощи или консультациями относительно любых аспектов, связанных со строительством авианосца, к нему ни разу никто не обращался.

- Я когда там бывал, ко мне никто ни разу не обратился по вопросу непосредственного строительства авианосцев. Когда «Варяг» ушел, с ним ушла наша небольшая группа — 3 человека, потом еще трое уехали, в том числе и Иван Винник. Они там три года находились, до тех пор, пока корабль не поставили в док. После этого они сразу уехали, - рассказал Валерий Бабич.

Валерий Васильевич добавил, что китайцы свои военные секреты охраняют почище, чем в Советском Союзе, поэтому никаких посторонних к строительству авианосцев они на пушечный выстрел не подпускают.

Информация о переезде николаевского инженера в Китай была обнародована на сайте Лента.ру со ссылкой на china.com. и российский военный блог bmpd.