![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
ГП «Николаевский авиаремонтный завод «НАРП» продлил срок службы двигателям Д-30КП-2 для Ил-76МД бортовой номер 78820

Согласно информации системы электронных торгов Prozorro войсковая часть А-0215 (Командование Воздушных сил Украины) заключила с ГП «Николаевский авиаремонтный завод «НАРП» в формате «по переговорной процедуре с одним поставщиком при отсутствии при этом альтернативы» договор на выполнение текущего ремонта (продления срока службы авиадвигателям Д-30КП-2) согласно «Типовой программе выполнения работ по индивидуальному продлению межремонтного (до 1-го ремонта) срока службы авиадвигателям Д-30КП (КП-2) до 24-х лет» и «Программы исследований и работ по определению возможности индивидуального продлениядвигателям Д-30КП-2 №№ 03053028402068, 03053018902043, 03053018702060, 03053048502030 и их комплектующим агрегатаммежремонтного срока службы свыше 24-х лет».

Сумма договора составила 116,472 тыс. грн. (около 4,5 тыс. долл.). Судя по месту предоставления услуги - в/ч А-3840 (г. Мелитополь), двигатели предназначены для установки на получивший недавно продление срока службы до первого ремонта и назначенного срока службы до 28 лет самолета Ил-76МД №№ 0093496907 (78820) из состава 25-ой Транспортной авиационной бригады. Совпадает и срок, до которого осуществлено продление – 30 октября 2017 г.
Двигатели Д-30КП-2 производства ОАО «Рыбинские моторы» имеют календарный срок службы 10 лет. На сайте ГП «НАРП» утверждается, что «работы по ремонту двигателей выполняются при авторском сопровождении разработчика ОАО «Авиадвигатель» (г. Пермь), однако никаких доказательных документов от российского разработчика не приводится.

Вместе с тем в Николаеве расположено ООО «УРАРП», которое летом 2016 г. было допущено Решением министерства обороны и Командующего ВС ВСУ к выполнению среднего ремонта авиационныхдвигателей Д-30КП-2 с установлением ресурсных показателей после ремонта продления срока службы.