stailker: (Default)



Генеральный контролер и аудитор Индии (Comptroller and Auditor General - CAG) подверг резкой критике состояние летной готовности транспортных самолетов Ил-76 (14 машин) и самолетов-заправщиков Ил-78 (6 единиц, фото) ВВС Индии.

Read more... )
stailker: (Default)
 

Начались государственные летные испытания самолета Ил-76МД-М

Первый опытный образец модернизированного тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-М выполнил первый полет в рамках этапа государственных совместных испытаний, которые Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина проводит с Министерством обороны РФ.



Полет, продолжавшийся свыше шести часов, был совершен накануне с аэродрома ЛИИ им. М.М. Громова в подмосковном городе Жуковский. Самолет пилотировал совместный экипаж летчиков-испытателей Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина и Государственного летно-испытательного центра Министерства обороны РФ им. В.П. Чкалова. Командиром экипажа стал заслуженный летчик-испытатель РФ Дмитрий Комаров.

«Начало этапа государственных совместных испытаний - очень важное событие для нас. Модернизация самолетов строя Ил-76МД, доказавших свою надежность, позволит продлить срок их службы в военно-транспортной авиации, повысить боевую эффективность, подготовиться к массовому переходу на новые Ил-76МД-90А», - сказал генеральный директор «Ильюшина» Алексей Рогозин.

Ил-76МД-М – проект модернизации самолетов типа Ил-76МД, разработанный Авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина согласно тактико-техническому заданию, утвержденному Воздушно-космическими силами (ВКС) Министерства обороны РФ в целях модернизации парка имеющихся на вооружении тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76МД, а также самолетов-топливозаправщиков Ил-78 и Ил-78М.

Между Министерством обороны Российской Федерации и Авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина заключен контракт на модернизацию первой партии самолетов военно-транспортной авиации ВКС России Ил-76МД до уровня Ил-76МД-М. По проекту модернизации на самолете установлен новый пилотажно-навигационный комплекс, заменено светотехническое, десантно-транспортное и бытовое оборудование, а также средства обороны и связи. В носовой части установлена оптико-электронная визирная система, которая работает как в инфракрасном диапазоне, так и в оптическом. При модернизации применялись унифицированные с перспективным военно-транспортным самолетом Ил-76МД-90А и топливозаправщиком Ил-78М-90А агрегаты. Срок службы самолета увеличен.

В свою очередь, государственные совместные испытания самолета Ил-76МД-90А планируется завершить в 2019 году. Фактически уже сегодня самолет находится в войсках и одновременно с испытаниями эксплуатируется
stailker: (Default)
 

Отлет Ил-76ТД ВВС Анголы рег. номер Т-902 после на выполнения работ на КП "Белоцерковский ГАК"


22 апреля 2017 г. после выполнения работ по продлению ресурса и тяжелых форм обслуживания на КП "Белоцерковский грузовой авиационный комплекс" и ООО "Авиамир" в Анголу отбыл военно-транспортный самолет Ил-76ТД рег. номер Т-902, он же имел гражданскую регистрации Анголы D2-MBJ, зав. номер 1023409280, сер. номер 82-10. 
Read more... )
stailker: (Махно)

160705 5 1В середині червня ц.р., за сприяння Департаменту міжнародного оборонного співробітництва Міністерства оборони України та ДК «Укроборонпром», було організовано візит делегації Київської асоціації військових аташе (КАВА) до Миколаєва, в рамках якого воєнні дипломати мали можливість ознайомитись зі станом та планами розвитку таких підприємств, як ДП НВКГ «Зоря»-«Машпроект» та ДП «Миколаївський авіаремонтний завод».

В рамках програми візиту на миколаївські підприємства, делегація КАВА, до якої увійшли військові дипломати з Азербайджану, Грузії, Італії, США, Латвії, Литви, Пакистану, Румунії, Угорщини, Чехії, Німеччини, Великобританії, Швеції та Японії, була ознайомлена з особливостями виробничих процесів і основними напрямками їх діяльності.

Read more... )

stailker: (Мати)
МОСКВА, 27 мая — РИА Новости. Воздушно-космические силы России к 2020 году получат порядка 30 модернизированных самолетов Ил-76МД-90А, сообщил в пятницу командующий Военно-транспортной авиации генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов.
Всего, согласно заключенному контракту, Минобороны должно получить 39 самолетов Ил-76МД-90А до 2021 года. Начиная с 2021 года, планируется наладить серийный выпуск данных самолетов по 21 единице в год.
"Согласно комплексной программы развития Военно-транспортной авиации до 2020 года предусмотрено получение новых самолетов Ил-76МД-90А, порядка 30 машин. Также в рамках программы модернизации предусмотрена модернизация практически всех образцов авиационной техники — это и самолеты Ан-124 и Ил-76МД", — сказал Бенедиктов в эфире телеканала "Россия-24".
Он добавил, что к 2020 году Военно-транспортная авиация планирует повысить свой потенциал как за счет поступления новой техники, так и за счет модернизации уже имеющейся.
РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20160527/1 … z49qJILoeh




1. Производство, так называемого Ил-476 - должно было быть модификации Ил-76ТД-90А.
2. МД, при нарушенной кооперации, навевает на мысли, что это, как и говорилось ранее - модернизация-ремоторизация наиболее новых самолетов из парка. Где модернизация экономически рациональна хоть как то.
3. Не понятен ответ по МД, так как эти самолеты не способны к воздушному десантированию из-за центровки.
Read more... )
stailker: (воля або)
Производство самолетов на «Авиастар-СП» в Ульяновске
Авиастар-СП — крупнейшее в России предприятие по производству самолетов. Там можно ходить несколько дней с камерой и находить новые сюжеты и борты. Но, увы, времени как всегда было мало.

1 сентября далекого 1975 года было выпущен приказ Министерства авиационной промышленности № 350ч «О строительстве в г. Ульяновске авиационного промышленного комплекса». Он был задуман, построен и пущен в эксплуатацию с целью создания в СССР предприятия по производству нового широкофюзеляжного транспортного самолета Ан-124 «Руслан». Спустя 10 лет, 30 октября 1985 года состоялся первый полет выпущенного заводом транспортного самолета Ан-124 «Руслан».



Сейчас предприятие специализируется на выпуске современных пассажирских транспортных самолётов Ил-76МД-90А, а также самолетов семейства Ту-204. Производственные мощности «Авиастара» позволяют выпускать до 50 воздушных судов в год. До 2004 года на предприятии выпускались тяжелые транспортные самолеты Ан-124 «Руслан». А первый заводской Ту-204 поднялся в воздух 17 августа 1990 года.

В настоящее время в рамках кооперации предприятие активно участвует в строительстве воздушных судов МС-21, Ил-112В, Сухой Суперджет 100. Но я вам покажу лишь маленькую часть огромного комплекса. То, что успел сам посмотреть. А в конце вас ждет небольшой сюрприз.

Смотреть 30 фотографий )
stailker: (Мати)
Не должно было быть никакого Ил-214, и не будет. Но деньги индусов на него уже попилены, так что придется отдавать. По факту констатируем, что в РФ утрачена способность инжиниринга самолетов, и не способности этой - уже более 15 лет.

Отметьте - хотели продать Ан-178, созданный за деньги Украины, с правами - принадлежащие Украине! Эпопея с Ан-70, 124, 148, 140 - была потом, значительно позже.

Вообще, это забавное зрелище, как "российские ужи вертятся на сковородке". Говорилось мною много раз - что с разрывом ВТС Украиной, умножит на 0 - ОАК, КТРВ, Роскосмос, ОСК итд...

- Не верили?... )







Комбинация МТА с Ан-178 возможна и разумна – глава ОАК РФ

Read more... )
stailker: (Мати)
- Принято было отрицать и скрывать.

Все тот же троллинг и фейки "голых королей", такие же, как - Байконур-Восточный, Ил-476-Ан-70, ССЖ-Ан-148, Ан-140-Ил-114, Ан-140Т-Ил-112, ТВ7-117-ТВ3-117ВМА-СБМ2В, Ангара-Маяк, Армата-Молот, БТР-4-Бумеранг, и еще сотни чего, чего нет и никогда у РФ не будет.





Почему самолет ОКБ Антонова потеснил наш Ил-214

Индия давно хотела получить для своей военно-транспортной авиации самолет средней грузоподъемности. И не только получить, но и в соответствии с национальной стратегией «Сделано в Индии» наладить у себя его производство на паях со страной-разработчиком транспортника. Довольно долго Россия питала иллюзию относительно того, что в соответствии с давними партнерскими отношениями в Нью-Дели выберут ОКБ Ильюшина. Однако ветер переменился. Индия приняла решение о том, что самолет будет украинским.
Read more... )
stailker: (Мати)
На ГП «Николаевский авиаремонтный завод «НАРП» (Украина) завершены капитально-восстановительный ремонт и подготовка к поставке в Китай для ВВС НОАК самолета-заправщика Ил-78 (серийный номер 52-07, заводской номер 0063469066, прежняя советская/украинская регистрация СССР/UR-76689). Cамолет уже получил новую светлую окраску, но пока что не несет никаких опознавательных знаков и номеров. Этот самолет-заправщик является завершающим третьим, поставляемым в Китай по контракту 2011 года.


0000108522_large

Третий подготовленный к поставке в Китай с Украины самолет-заправщик Ил-78 (серийный номер 52-07, заводской номер 0063469066, прежняя регистрация СССР/UR-76689). Кульбакино (Николаев), апрель 2016 года (с) Jenyk / spotters.net.ua ( ccылка )


Read more... )
stailker: (воля або)

"створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
літака Ан-148-100 і його подальших пасажирських, транспортних та
спеціальних модифікацій цивільного і подвійного призначення, у
тому числі Ан-148-100А, Ан-148-100В, Ан-148-100Е, Ан-148-110,
Ан-148-120, Ан-158, Ан-168, Ан-178, Ан-148С-100, Ан-148-100ЕА,
Ан-148-100Е МНС, Ан-148-100ABJ;

створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
літака Ан-140-100 і його подальших пасажирських, транспортних та
спеціальних модифікацій цивільного і подвійного призначення, у
тому числі Ан-140-110, Ан-140-200, Ан-140С-100, Ан-140Т-100,
Ан-140Т-210, Ан-140МП;

створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигуна AI-222-40 і його модифікацій AI-222-40-1, AI-222-40-2;

створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигуна AI-222-28 і його модифікації AI-222-28Ф;

забезпечення експлуатації двигуна Д-36МБ і його модифікацій
Д-36МБ-01, Д-36МБ-02 на літаках Як-42, Ан-72, Ан-74;

створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигуна AI-25ТЛР і його модифікацій AI-25ТЛР-1, AI-25ТЛР-2, а
також доопрацювання раніше виготовлених двигунів AI-25ТЛ у варіант
AI-25ТЛР та його модифікації;

створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигуна AI-28 і його модифікацій AI-28-1, AI-28-2;

створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигунів Д-436-148ФМ, Д-436-148ФМ1 і Д-436-148ФМ2; Д-436ТП-М;
Д-436ТП-ФМ;

створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигунів Д-18Т серії ЗМ, Д-18Т серії 4, Д-18Т серії 5, Д-18ТР і
Д-18ТМ;

створення та виробництво сімейства перспективних двигунів
ПД-14 в класі тяги 9-18 тонн;

створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
модифікованого двигуна Д-136-2;

створення, серійне виробництво і забезпечення експлуатації
допоміжних силових установок AI-450-2МС та AI-450-МС серії 1;

розробка двигунів МС-700С, МС-14С, МС-350, МС-500В та
допоміжної силової установки МС-500УБЕ та їх модифікацій в рамках
створення науково-технічного доробку авіаційної промисловості
України"

Read more... )
stailker: (хутин пуй кит)


На военном аэродроме "Кульбакино" в Николаеве продолжаются летно-методические сборы тактической и транспортной авиации.

Read more... )

Профіль

stailker: (Default)stailker

August 2022

M T W T F S S
1234567
8910 11121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Заголовок

RSS Atom

Резюме сторінки

Стиль рубрики

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 23rd, 2025 08:10 am
Powered by Dreamwidth Studios