![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Полный цикл создания авиационного двигателя (от чертежей до действующего образца) – это задача, которая по силам лишь нескольким государствам мира.
Тем не менее, несмотря на экономические трудности, в Украине сегодня сохранились предприятия, которые способны конкурировать в сфере высоких технологий с ведущими западными фирмами. В числе продолжающих свое развитие – государственное предприятие «Ивченко-Прогресс».
( Read more... )
Чешская компания отказалась от поставок «Уралвагонзаводу» из-за санкций.
Чешская Gearspect Group отказалась через посредника - ОО «Пром-ойл» (Пермь) - поставлять комплектующие для производства станков «Уралвагонзаводу» из-за экономических санкций, сообщил руководитель управления УФАС по Свердловской области Дмитрий Шалабодов.
Компания должна была поставить комплекс зубообрабатывающего оборудования стоимостью 292 млн рублей для АО «Завод № 9», который входит в УВЗ и занимается производством артиллерийских орудий, сообщают «Ведомости».
( Read more... )
Экспортные поставки украинских пушек
Feb. 13th, 2017 12:16 pmГосударственное предприятие «Научно-технический комплекс «Завод точной механики» продолжает выпускать и модернизировать аналоги советских образцов вооружения.
ВОЄННО-ДИПЛОМАТИЧНИЙ ДЕСАНТ В МИКОЛАЄВІ
Jul. 6th, 2016 10:37 am
В середині червня ц.р., за сприяння Департаменту міжнародного оборонного співробітництва Міністерства оборони України та ДК «Укроборонпром», було організовано візит делегації Київської асоціації військових аташе (КАВА) до Миколаєва, в рамках якого воєнні дипломати мали можливість ознайомитись зі станом та планами розвитку таких підприємств, як ДП НВКГ «Зоря»-«Машпроект» та ДП «Миколаївський авіаремонтний завод».
В рамках програми візиту на миколаївські підприємства, делегація КАВА, до якої увійшли військові дипломати з Азербайджану, Грузії, Італії, США, Латвії, Литви, Пакистану, Румунії, Угорщини, Чехії, Німеччини, Великобританії, Швеції та Японії, була ознайомлена з особливостями виробничих процесів і основними напрямками їх діяльності.
Одесский авиационный завод (бывший «Одесавиаремсервис») попал в неприятную историю. Мировые СМИ сейчас активно раскручивают скандал вокруг одного из заказов, выполненных нашим предприятием. Речь идет о модернизации и продаже Республике Хорватия истребителей МиГ-21бис, последний из которых поступил бывшим югославам в июле 2015 года.
На днях одна из ведущих ежедневных газет Хорватии, левый Jutarnji list («Утренний листок»), разразилась целой серией разгромных материалов, посвященных этой сделке. Украину обвинили в продаже Загребу чуть ли не летающих гробов, собранных из всякого хлама, найденного на свалках третьего мира. По данным хорватских журналистов, обнаружилось это уже после прибытия бортов в республику: некоторые самолеты якобы оказались неисправными, военная полиция начала расследование и была шокирована его предварительными результатами.
( Read more... )
Srovnání motorů pro letouny řady L-39
Srovnání základních parametrů motorů letounů L-39, L-59, L-139 a L-159.
| Typ | - | AI-25W | AI-25TL | AI-25TLŠ | AI-222-22 | DV-2 | TFE 731-4 | F124-GA-100 | AI-222-28 | FJ44-4M |
| Použití | - | prototypy L-39 | L-39 | L-39 1) | L-39 1) | L-59 | L-139 | L-159 | L-159 1) | L-39NG |
| Maximální tah | kN | 14,42 | 16,873 | 18,15 | 21,57 | 21,575 | 18,15 | 29,035 | 27,46 | 16,89 |
| Celkové stlačení | - | 8,0 | 9,5 | - | - | 13,5 | - | 19,4 | 16,9 | |
| Specifická spotřeba na maximálním režimu | kg.N-1.h-1 | 0,0607 | 0,062 | 0,06 | - | 0,06 | 0,0548 | 0,0826 | 0,0683 | |
| Maximální celková teplota plynů před turbínou | °C | 950 | 975 | - | - | 1196 | - | 1366 | 1320 | |
| Maximální celková teplota plynů za turbínou | °C | 680 | 685 | - | - | 715 | - | 871 | - | |
| Akcelerace motoru | s | 15 | 9.12 | - | - | 4 - 8 2) | - | 3 | - | |
| Suchá hmotnost motoru | kg | 380 | 400 | 400 (?) | - | 474 | 368 | 534 | 520 | 305 |
| Tahová hmotnost motoru | kN.kg-1 | 0,038 | 0,0422 | 0,0454 (?) | - | 0,0455 | 0,0493 | 0,0544 | 0,0528 | 0,0554 |
1) motor je použitelný nebo přímo navržený jako alternativní pohon daného letounu
2) výška H > 5km
| Maximální tah motoru | |
| AI-25W | |
| AI-25TL | |
| AI-25TLŠ | |
| AI-222-22 | |
| DV-2 | |
| TFE 731-4 | |
| F124-GA-100 | |
| AI-222-28 | |
| FJ44-4M | |
| Specifická spotřeba na maximálním režimu | |
| AI-25W | |
| AI-25TL | |
| AI-25TLŠ | |
| DV-2 | |
| TFE 731-4 | |
| F124-GA-100 | |
| AI-222-28 | |
| Celkové stlačení | |
| AI-25W | |
| AI-25TL | |
| DV-2 | |
| F124-GA-100 | |
| AI-222-28 | |
| Maximální teplota plynů před turbínou | |
| AI-25W | |
| AI-25TL | |
| DV-2 | |
| F124-GA-100 | |
| AI-222-28 | |
| Akcelerace motoru (nejlepší případ) | |
| AI-25W | |
| AI-25TL | |
| DV-2 | |
| F124-GA-100 | |
| *) méně = lépe | |
| Suchá hmotnost motoru | |
| AI-25W | |
| AI-25TL | |
| AI-25TLŠ | |
| DV-2 | |
| TFE 731-4 | |
| F124-GA-100 | |
| AI-222-28 | |
| FJ44-4M | |
| Poměr tahu ke hmotnosti | |
| AI-25W | |
| AI-25TL | |
| AI-25TLŠ | |
| DV-2 | |
| TFE 731-4 | |
| F124-GA-100 | |
| AI-222-28 | |
| FJ44-4M | |
| *) více = lépe | |
Инвестор со штаб-квартирой в Украине вложит в промышленную зону Острава-Мошнов, расположенную в Моравско-Силезском крае Чехии, 2,5 млрд чешских крон (100 млн доларів).
Об этом сообщает чешское издание Е15.
( Read more... )
Останнім часом низкою російських і українських ЗМІ тиражується інформація про нібито проблеми з випуском автомобілів, що поставляються ПАТ «АвтоКрАЗ» в армію України та за іншими зовнішньоекономічними контрактами. Журналісти це пов'язують з припиненням поставок в Україну російських комплектуючих.
( Read more... )
Сьогодні, 26 березня, у Центральному будинку офіцерів Збройних Сил України розпочався Українсько-чеський форум з питань оборонного співробітництва.
( Read more... )
Военно-транспортный самолет Вооруженных Сил Чехии доставил на военный аэродром Борисполь груз гуманитарной помощи для Вооруженных Сил Украины. Об этом в среду, 25 марта, сообщила пресс-служба Министерства обороны Украины.
( Read more... )
Украинским военным со складов чешского минобороны будут переданы, в частности, 2 тысячи шинелей с подстежкой, 3 тысячи шапок-ушанок с искусственным мехом и 800 пар обуви.
( Read more... )
- втс,
- війна,
- нато,
- проект - ликвидация рф,
- проект-2015,
- русь,
- україна,
- чехія,
- єс
( Read more... )
