ОПК України

Украинское государственное предприятие «Антонов» намерено сотрудничать с дочкой Boeing, компанией Aviall, и благодаря этому окончательно решить вопрос зависимости от России. Об этом сообщил глава «Антонова» Александр Донец, передает Reuters.

( Read more... )

Украина и Саудовская Аравия завершают отработку условий кооперации по серийному производству самолетов Ан-132 разработки ГП “Антонов” грузоподъемностью 9,2 тонн на мощностях в Таифе. Об этом пишет "Укррудпром".

Уже в июле стороны должны получить технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта серийного производства, подготовленное испанской инжиниринговой компанией по заказу саудовской TAQNIA Aeronautics.
“С целью оценки коммерческих перспектив проекта серийного производства Ан-132 на мощностях в Таифе наш саудовский партнер в проекте — TAQNIA Aeronautics — заказал подготовку ТЭО проекта одной из известных на рынке европейских инжиниринговых компаний. По данным саудовской стороны, на сегодняшний день степень готовности ТЭО проекта, разработанное испанским субподрядчиком, оценивается в 80-85%, завершение этих работ ожидается в июле”, — уточнили в пресс-службе "Антонова".

Согласно ТЭО, сборка многоцелевых Ан-132 на мощностях в Таифе будет обеспечиваться в рамках широкой международной кооперации с участием авиапрома Украины и известных мировых производителей.
( Read more... )

Национальный аэрокосмический университет им. Н. Е. Жуковского „Харьковский авиационный институт”,
Государственное предприятие «АНТОНОВ»

( Read more... )

Госпредприятие «Антонов» (Киев) во время международного авиасалона Eurasia-2018, который проходит в Анталье (Турция), продемонстрировало украинско-турецкий проект самолета Ан-188, сообщает пресс-служба предприятия.
Как отметил исполняющий обязанности президента ГП «Антонов» Александр Лось, работы по этой программе начались около двух лет назад по инициативе турецкой стороны. «Проект минимизирует технические и политические риски путем привлечения самых современных перспективных технологических решений, двигателей и оборудования от ведущих мировых производителей», - цитирует его пресс-служба предприятия. К настоящему времени выполнена часть аэродинамических испытаний модели нового самолета, проект находится на этапе рабочего проектирования, сказано в сообщении.



По словам директора программы Ан-188 Владимира Шмырева, перспективный военно-транспортный турбореактивный самолет грузоподъемностью до 50 тонн благодаря просторной грузовой кабине, объем которой превышает показатели самолетов А400М и С-130J, сможет перевозить военную технику всех видов, военное и строительное оборудование, вертолеты, до 300 солдат, а также гуманитарные грузы, паллеты и контейнеры.




«Он оборудован для высокоточного десантирования солдат, моногрузов весом до 21 тонны, грузов весом до 35 тонн. При этом Ан-188 будет иметь возможность базироваться на различных аэродромах, в том числе на грунтовых, и садиться на короткие полосы длиной всего 600-800 м», - цитирует Шмырева пресс-служба «Антонова». Как сообщал УНИАН, ГП «Антонов» во время авиасалона Eurasia-2018 также продемонстрирует среднемагистральные транспортные самолеты Ан-77 и Ан-178.

Украинский авиаконцерн Антонов открыл представительство в американском городе Хьюстон, штат Техас.

Об этом сообщила компания в своем официальном блоге.

Так, космическая корпорация Orbital ATK избрала авиаконцерн для перевозок спутников.
( Read more... )

Китай планирует построить два гигантских самолета Ан-225, более известного как «Мрия». Строительство будет осуществляться в городе Чэнду и провинции Шэньси. Об этом говорится в материале Asia Times, передает КНК Медиа, ссылаясь на «ДС».

( Read more... )

 Украина привезла в Дубай пять машин: военно-транспортный Ан-70, грузовой Ан-132, два ремоторизированных Ми-8МСБ и один Ми-2.




( Read more... )

В украинско-саудовском самолете должны быть заменены многие системы бортового оборудования, что потребует продолжительного периода сертификационных испытаний.








































 



















 













 































Летчики.




Ми-2




















Ми--8МСБ



Этот борт был открыт для посещения.



Ми-8 оснащены модернизированными двигателями от "Мотор Сич" ТВ-8-117.

  











 



Белый участвовал в летной программе.





 



Вертолет показывает очень хороший пилотаж в небе Дубая и хочется верить, что президенту "Мотор Сич" в ближайшем будущем удастся продвинуть эту машину на мировой авиарынок.



Богуслаев Вячеслав Александрович, президент "Мотор Сич".




Экспозиция в павильоне.




У "Антонова" совместный стенд с Taqnia.





 












 



УКРСПЕЦЭКСПОРТ




 



 


МОТОР СИЧ



МС-500В-С










 

Украина и Саудовская Аравия договорились о кооперации по серийному производству самолетов Ан-132, а также создании учебного центра подготовки инженеров и техников, которые будут работать на заводе по изготовлению этих бортов, сообщает«Укроборонпром».

Отмечается, что между украинским ГП «Антонов» и аравийской компанией Taqnia Aeronautics продолжается сотрудничество по проекту Ан-132.

( Read more... )

На выставке Dubai Airshow 2017 (ОАЭ) украинская делегация представляет военно-транспортный самолет Ан-70.


На его базе планируется создать новое ВС, которое носит рабочее наименование Ан-77.Будет ли создана гражданская версия этой машины, подлежит обсуждению.

В статической экспозиции Dubai Airshow 2017 представлен военно-транспортный самолет Ан-70 (регистрационный номер "02 синий"). Это ВС находится на балансе Минобороны Украины и прилетело в международный аэропорт Аль-Мактум (Дубай) по спецразрешению военного ведомства, рассказал представитель ГП "Антонов".

Сотрудник компании-спецэкспортера "Укринмаш" (входит в "Укроборонпром") отметил, что самолет прибыл в Дубай по приглашению ОАЭ. Представители ближневосточного государства заинтересовались этим ВС, приезжали смотреть Ан-70 в Киев и попросили показать его на Dubai Airshow 2017.
( Read more... )

Первый заместитель секретаря Совета национальной безопасности и обороны Украины Олег Гладковский провел встречу с делегацией Народно-освободительной армии Китая в ходе которой обсудили возможность создания совместных оборонных предприятий

( Read more... )

 В ходе Московского авиационно-космического салона МАКС-2017 был представлен ряд интересных концептов перспективных летательных аппаратов. Один из них можно было увидеть в презентации ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского» (ЦАГИ). ЦАГИ был представлен коцепт перспективного тяжелого транспортного самолета (ТТС), который должен прийти на замену существующему Ан-124 "Руслан". Проект получил наименование "Слон". 





Перспективный тяжелый транспортный самолет "Слон" разработки ФГУП "ЦАГИ" (с) flateric


( Read more... )

Єнс Столтенберг та Генеральний директор "Укроборонпрому" Роман Романов обговорили подальші кроки поглиблення співпраці, прискорення переходу підприємств Концерну на випуск стандартизованої та сертифікованої продукції за міжнародними стандартами, в тому числі і стандартів НАТО. А також розгортання спільних проектів у сфері забезпечення обороноздатності.

( Read more... )

 

Перші серійні літаки Ан-132 будуть побудовані у другій половині 2018 року.

Про це заявив директор програми літаків Ан-132 Олександр Хохлов в інтерв'ю liga.net.

"Будуть створені дві лінії збірки: у Києві і Саудівської Аравії. Лінія в Києві майже готова. Потрібні невеликі доопрацювання під випуск серійного літака. Поки в Саудівській Аравії буде будуватися завод, ми повинні зібрати в Києві і продати перші 20 літаків. Після закінчення будівництва заводу літаки будуть вироблятися як у Києві, так і у Саудівській Аравії", - розповів Хохлов.
( Read more... )

Китай підписав угоду з ДП «Антонов», щоб використовувати літак для запуску супутників. Але, Китай заявив, що «модернізує» проект, щоб використовувати можливості піднімати великі вантажі. Планує розміщати супутник на верхній частині фюзеляжу Ан-225 і запускати його з висоти семи миль.

Його назвали «найбільшим і найважчим вантажним літаком у світі», і тепер легендарний літак Ан-225 «Мрія» може незабаром освоїти нову місію.

Корпорація Airspace Industry Corporation (AICC) підписала угоду з ДП «Антонов», яке в разі його схвалення, дозволить організації створити свій власний флот, який буде виводити на орбіту комерційні супутники.

Проте, аерокосмічна і оборонна фірма буде «модернізувати» судно таким чином, щоб забезпечити його можливостями для підйому важких вантажів, які можуть бути «великими, ніж у американських військових».

 

Совместный российско- индийский проект по созданию военно-транспортного самолета остановлен. Об этом сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в рамках деловой поездки в Индию,  передает ТАСС.

"Не все проекты на практике должны заканчиваться обязательно результатом. Мы не смогли за пять лет реализации этого проекта найти того решения, которое сторонам было бы выгодно в дальнейшем реализовывать. Поэтому это не значит, что это разрыв каких-то отношений", - сказал Манутров, отвечая на вопрос о том, действительно ли закрыто совместное предприятие по производству от этого многоцелевого самолета.

По его словам, это просто переключение на другие, более интересные проекты, которые с HAL реализовывались и реализовываются.

В конце 2016 года гендиректор компании "Ил" Сергей Вельможкин сообщил, что совместный российско-индийский проект по созданию военно-транспортного самолета заморожен. В начале 2015 года сообщалось, что Россия и Индия планирует в третьем квартале согласовать предконтрактную документацию по программе МТА. До конца 2016 года планировалось начать основной этап проектирования самолета, об этом заявлял президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

Базовое соглашение по созданию транспортника грузоподъемностью до 20 тонн для ВВС России и Индии было подписано в сентябре 2010 года. Стороны обязались вложить в проект по 300 млн долларов и развернуть производство самолетов в России и Индии. В 2012 году был подписан генеральный контракт на проектирование МТА. Индийские военные планировали приобрести первую установочную партию в 45 машин, российские - около 100.

Ожидалось, что МТА будет иметь два двигателя, его максимальная взлетная масса составит 65 тонн. Планировалось, что самолет будет способен лететь с крейсерской скоростью 800 км/ч, дальность его полета достигнет 2,5-2,7 тыс. км, а практический потолок - 12 км.