![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Проведені випробування гелікоптера типу Мі-8МСБ-В з оптико-електронним модулем для виявлення цілі та наведення ракети (ПМ-ЛКТ) під час стрільб керованою ракетою Р-2В протитанкового ракетного комплексу «Бар’єр-В», розробки та виробництва КБ «Луч».
( Read more... )
Легкий багатоцільовий вертоліт Мі-2МСБ
Oct. 29th, 2018 07:33 am
- адрон,
- алекс999,
- аі-450,
- дахк артем,
- кб луч,
- мотор січ,
- мсб-2,
- мі-2мсб,
- оризон-навігація,
- прогрес,
- р-2,
- фотоприлад,
- іпз
Корпорація “Мотор Січ” та Харківське державне авіаційне виробниче підприємство домовилися про виробництво корпусів для гелікоптерів МСБ-2.
Про домовленість між двома авіагігантами в інтервью виданню Комментарии.ua повідомив директор ХДАВП, Сергій Задорожний.
( Read more... )
Компанія “Мотор Січ” поставила Збройним силам України понад три десятки гелікоптерів, серед яких транспортні та авіаційні машини подвійного призначення.
За той час, що гелікоптери перебувають на озброєнны ЗС України, армії було поставлено 23 гелікоптери Мі-8 МСБ, роботи по модернізації яких виконували конотопський “Авіакон”, столичний 410-й завод ЦА та запорізьке підприємство “Мотор Січ”.
10 вертольотів Мі-2 в інтересах ЗС України були модернізовані до рівня Мі-2МСБ на Вінницькому авіазаводі.
( Read more... )
Перспективи розвитку на 2018 рік
Aug. 5th, 2018 02:59 pm
Двигун МС-14:
- подальше збільшення ресурсних показників двигуна.
Двигун МС-500В:
-проведення сертифікаційних робіт по двигуну МС-500В-02/03;
-виконання робіт з подальшого збільшення ресурсних показників двигуна.
( Read more... )
Начальник армейской авиации Сухопутных войск ВС Украины полковник Игорь Яременко: "На днях одна из бригад армейской авиации Сухопутных Войск ВС Украины пополнилась вертолетами Ми-2МСБ-В, модернизированными на Винницком авиационном заводе. Если говорить о среднем налете летчиков за прошлый год, то он составил 55 часов."
В украинском вертолете, созданном на базе старого советского Ми-2, от базовой модели остался, разве что корпус. Подавляющее большинство оборудования - новое, изготовленное на отечественных предприятиях. Но самым главным «элементом» обновленной машины, безусловно, является ее «сердце» - двигатель АИ-450М. Силовая установка мощностью 465 л. c. создана в Запорожье ГП «Ивченко-Прогресс» и изготовлена на АО «Мотор Сич». Два таких агрегата пришли на смену двум разработанным еще в начале 1960 годов «Климов ГТД-350». Они существенно повысили показатели экономичности и летные характеристики вертолета. Более того, новые агрегаты позволили установить рекорд высоты - 7000 метров на Ми-2МСБ-В против 4000 на Ми-2. Кроме того, на геликоптер установили бортовое устройство регистрации параметров полета и новую систему навигации, заменили сигнализатор обледенения, внесли изменения в топливную систему, систему управления и прочее.
Модернизируют вертолеты на Винницком авиационном заводе, который до недавнего времени, кроме, уже упомянутых Ми-2, ремонтировал Ан-2, Як-18Т, Як-52 и Ка-26.
( Read more... )
Новые авиационные рекорды россии
Sep. 24th, 2016 09:14 am
Ускорение падения. За год в авиации МЧС произошло столько же катастроф, сколько за всю её историю. Есть ли тут украинский след? Конечно!
- "москвич два месяца насиловал макаку" тм,
- "русский миръ" тм,
- welcome,
- азіопа,
- ан-148-300мп,
- ан-178,
- ан-30,
- бабы еще нарожают,
- будут крепчать,
- бурятоубийственная война,
- бурятоубийственная война - никогда мы не,
- велком ту юкрейн,
- вертоліт,
- вести российского дурдома,
- висит-болтается на "р" называется...,
- війна,
- д-18,
- д-436-148,
- давай до свиданья!,
- деиндустриализация,
- дидывоевали,
- за дидидов да за пабеду водки ябани,
- изгои,
- карма,
- класс это секс!,
- крим,
- маасквабад,
- марс атакует!!!,
- монголокацапы,
- москвич два месяца насиловал макаку тм,
- московия,
- мотор січ,
- мс-500в,
- мс-700,
- мі-26,
- мі-2мсб,
- мі-8,
- мі-8мсб,
- на гиляку!,
- нахуй - єто туда...,
- не забудем не простим!,
- недосрана хероев,
- никогда мы не будем бурятьями!,
- обассруссия,
- окупанти,
- она утонула...,
- орда,
- отссуткацапыхуй,
- проект - ликвидация рф,
- ржу не моху...,
- россиянам без украинской соли несладко,
- россоссийцы,
- россоссія,
- русский миръ тм,
- санкції,
- сказочные долбаебы,
- смерть ворогам!,
- сосатьзапутина,
- срана не пуганных ыдиотов,
- страна не пуганньіх ыдиотофф,
- стріляй у маківку,
- татарокацапия,
- тв3-117вма-сбм1в,
- типичные фашистские исконные кацапы,
- традиционно не надежный партнер - рф,
- трепещут на ветру нижние губы,
- улус,
- харризма маразма,
- чемодан вокзал россия,
- через терни и в пёзды!,
- что то пошло никак,
- шизороссия,
- шоу уродов,
- ыыо,
- эра унижений,
- івченко-прогрес
Главные вертолетные редукторы
Aug. 27th, 2016 11:55 am
Главные вертолетные редукторы
В настоящее время ведется комплекс опытно-конструкторских работ и подготовка к производству главных вертолетных редукторов ВР-442 для вертолетов МСБ-2, а также ВР-17МС для вертолетов типа Ми-8 / Ми-17. Это позволит установить на вертолеты современные экономичные, более мощные и надежные двигатели, что приведет к существенным улучшениям летно-технических характеристик вертолета в целом.
Разработка ведется методом компьютерного моделирования.
Основные цели, при разработке редукторов:
высокая надежность
минимальная масса
минимальные габаритные размеры
простота и технологичность конструкции
высокие ресурсные показатели
высокая ремонтопригодность
( Read more... )
- авіакон,
- авікос,
- авіоніка,
- генератор,
- дахк "артем",
- зрк,
- зсу,
- кб луч,
- кп цкб арсенал,
- л-39м1,
- лдарз,
- маяк,
- мотор,
- мі-24пу2,
- мі-2мсб,
- мі-8мсб,
- міг-29,
- міг-29му1,
- мігремонт,
- не забудем не простим!,
- новатор,
- одеський авіаційний завод,
- олс,
- оріон,
- ппо,
- проект-2015,
- пс,
- р-27,
- р-73,
- р-77,
- радар,
- радіонікс,
- рлс,
- с-125,
- с-300,
- сатурн,
- слава богу!,
- слава нації!,
- слава україні!,
- смерть ворогам!,
- су-24,
- су-25м1,
- су-27,
- су-27м1,
- су-27убм1,
- текон-електрон,
- х-25,
- х-29,
- х-58,
- х-59
В'ячеслав Богуслаєв - особистість легендарна. Без пафосу, просто по життю. Як і підприємство, яке він очолює і де працює генеральним конструктором. Акціонерне товариство «Мотор Січ» - не просто системоутворююче підприємство для української економіки, це один із флагманів і локомотивів, що на фоні кризи, соціальних потрясінь і військової біди не опустили руки, продовжили розвиток і добилися результату. «Мотор Січ» вже давно розраховує на власні сили, що і дозволяє йому не просто виживати, а й підтримувати державу, в першу чергу, своїм виробничим та інтелектуальним потенціалом.
В. Богуслаєв погодився відповісти на запитання кореспондента Укрінформу.
( Read more... )
В последние годы усилиями всех заводских подразделений на предприятии развивается вертолетное направление. Президент акционерного общества «МОТОР СИЧ» Вячеслав Богуслаев не раз подчеркивал, что вертолеты – будущее нашего предприятия. Это не только новый вид продукции, но и рынок для наших двигателей. Такое пристальное внимание к вертолетной тематике оправдано, и правильность выбранной стратегии подтверждается ростом заказов на модернизацию вертолетов Ми-8 и Ми-2.
( Read more... )
Боевые вертолеты Ми-35М в цеху окончательной сборки ПАО «Роствертол». Ростов-на-Дону, март 2016 года (с) fyodor-photo.livejournal.com
( Read more... )
АТ «Мотор СІЧ» реалізує амбіційні плани по створенню в Україні замкненого циклу виробництва вертольотів.
Наприкінці травня ц.р. Департамент міжнародного оборонного співробітництва Міністерства оборони України (ДМОС) організував візит делегаціїКиївської асоціації військових аташе (КАВА) до Запоріжжя, де воєнні дипломати-представники більше ніж 20 країн ознайомились зі станом та планами розвитку АТ «Мотор Січ».
В рамках програми візиту делегації КАВА на АТ «Мотор Січ», метою якого було знайомство з виробництвом і основними напрямками діяльності запорізького авіадвигунобудівельного підприємства, для військових аташе було показано презентацію в якій було висвітлено основні напрями діяльності компанії.
( Read more... )
- генератор,
- гоз,
- дахк "артем",
- зсу,
- лдарз,
- мі-24пу2,
- мі-2мсб,
- мі-8мсб,
- міг-29му1,
- мігремонт,
- новатор,
- проект-2015,
- пс,
- р-27,
- р-73,
- р-77,
- радар,
- радіонікс,
- рлс,
- сатурн,
- слава богу!,
- слава нації!,
- слава україні!,
- смерть ворогам!,
- су-24,
- су-25м1,
- су-27,
- су-27м1,
- су-27убм1,
- україна,
- укроборонпром,
- х-25,
- х-29,
- х-58,
- х-59
На выполнение государственного оборонного заказа и годового плана закупок Министерство обороны Украины заключило 104 контракта и дополнительных соглашений на более чем 3,281 млрд грн.
( Read more... )
Під час презентації відремонтованої та модернізованої авіаційної техніки медично-санітарного призначення, що 29 квітня 2016 р. відбулась на території Державного підприємства «ЗАВОД 410 цивільної авіації» було представлено санітарно-евакуаційну версію вертольоту Мі-8МСБ, виробництва АТ «Мотор Січ».
Про це повідомляє кореспондент Defense Express, що був присутнім на заході.
Вертоліт, що призначений для евакуації поранених (хворих) з тяжко доступних місць до стаціонарного лікувального закладу на відстань до 1200 км без посадки, обладнаний одним медично-реанімаційним модулем, шістьма санітарними ношами та двома сидіннями для медичного персоналу.
Санітарно-евакуаційна версія вертольоту Мі-8МСБ також обладнана сертифікованим сучасним пілотажно-навігаційним комплексом, що дозволяє виконувати рейси по міжнародним повітряним лініям згідно норм ІСАО по всій територій Європейського Союзу.
( Read more... )
За два-три роки в Україні буде створено замкнений цикл виробництва вертольотів – в тому числі буде організовано і виробництво лопатей.
Про це, як повідомляє кореспондент Defense Express, під час презентації відремонтованої та модернізованої авіаційної техніки медично-санітарного призначення, що 29 квітня 2016 р. відбулась на території Державного підприємства «ЗАВОД 410 цивільної авіації», заявив член ради директорів, директор по корпоративним правам та інвестиційним проектам АТ «Мотор Січ» Володимир Борисович Семенов.
