ОПК України

Сколько самолетов продал Антонов, кто их купил, а кто только хочет. Интервью с первым вице-президентом украинского авиагиганта Александром Коцюбой



Фюзеляж первого самолета-демостратора Ан-132D, февраль 2016 года (с) vokinburt.livejournal.com


Почти год назад, в июне 2015 года на крупнейшем авиастроительном предприятии страны ГП Антонов произошла смена власти. Сначала предприятие перевели из подчинения Минэкономики под крыло Укроборонпрома. А затем, вместо многолетнего главы предприятия Дмитрия Кивы руководить авиагигантом назначили народного депутата от пропрезидентского БПП Михаила Гвоздева.

Появление на Антонове новой молодой команды реформаторов преподносилось, как толчок развитию украинского авиастроения: компания последние годы не радовала ни новинками, ни серьезными заказами, зарабатывая, в основном, на грузоперевозках Авиалиний Антонова.

В интервью ЛІГА.net первый вице-президент Антонова Александр Коцюба рассказал как обстоят дела на предприятии сейчас: насколько успешно продаются самолеты марки Ан, когда стартует серийное производство крупнейшего самолета в мире Мрии и за какие активы Антонов судится с Россией.

- Как прошел полет Мрии? Насколько сейчас загружен самолет?

- После Австралии в ее актив из 240 рекордов можно смело заносить строчку "покорение земного шара". А если серьезно, она продолжает работать и сейчас находится в очередном рейсе. Ан-225 Мрия очень востребован на рынке транспортных перевозок. Как правило, речь идет о самых необычных грузах, которые невозможно или сложно перевезти другим видом транспорта.


( Read more... )

с 22 по 25 сентября 2015 года ГП «АНТОНОВ», которое входит в состав ГК «УКРОБОРОНПРОМ», принимает участие в специализированной выставке «Оружие и безопасность». В экспозиции предприятия сделан акцент на транспортных самолетах и самолетах специального назначения. Также будут представлены проекты, которые были реализованы с целью укрепления обороноспособности Воздушных сил Украины.

В частности, посетители выставки смогут ознакомиться с новым транспортным самолетом Ан−178, который проходит программу летных испытаний, и с новейшим проектом Ан−132, который реализуется в кооперации с Центром научных исследований и технологий имени короля Абдулазиза, Саудовская Аравия.

Вниманию Военно−морских сил, Министерства чрезвычайных ситуаций – новые самолеты семейства Ан−148 и Ан−158, в том числе перспективные патрульные комплексы и санитарно−эвакуационные варианты, сообщает пресс−служба ГП «АНТОНОВ».



( +10 )