ОПК України

Начало проектирования Д-36 было окончено в 1971 году, проектирование тогда занимало 5-7-10 лет. В частности это касается нового тогда двухвального двигателя 4-го поколения.

Д-36 для пассажирского самолёта Як-42 спроектирован первый в СССР ТРДД с большой степенью двухконтурности Д-З6 и максимальной тягой 6500 кгс. Впервые на двигателе такого класса применена трехвальная схема с широким применением титана и прогрессивных конструкторских, технологических и металлургических разработок. Также впервые двигатель выполнен по модульной схеме. Модификации этого двигателя успешно эксплуатируются на военно-транспортных и многоцелевых самолетах Ан-72, Ан-74, а также на пассажирском Ан-74ТК-300. Всего построено 350 самолетов и серийно изготовлено около 1700 двигателей. В настоящий момент в эксплуатации находятся около 720 Д-36 .

( Read more... )

ДП «АНТОНОВ» – найбільший в Україні розробник та виробник авіатехніки. Підприємство має потужну науково-дослідну та виробничу базу для створення та модернізації військової та цивільної авіатехніки. Оскільки сучасна українська авіаційна промисловість сьогодні насамперед експортно-орієнтована галузь, тому міжнародне співробітництво у цивільному та військово-технічному напрямках є обов’язковою складовою її розвитку.
За своєю структурою ДП «АНТОНОВ» нічим не відрізняється від аналогічних підприємств Заходу. Під загальним керівництвом здійснюється повний цикл створення літака – від конструювання та випробувань до серійного виробництва та післяпродажної підтримки. Для цього підприємство має основні підрозділи: дослідне конструкторське бюро, дослідний завод, льотно-випробувальний центр та серійний авіазавод.
Розробка сучасної авіатехніки неможлива без залучення наукових досягнень і передових технологій. Сьогодні на ДП «АНТОНОВ» налічується 10 науково-дослідних комплексів рівня національного надбання. Щорічно провадиться більш 200 наукових досліджень.
ДП «АНТОНОВ» має багаторічний досвід у розробці авіаційної техніки. За 68 річний період існування побудовано понад 22000 літаків більш ніж 100 типів та модифікацій, 5030 з яких експлуатується у 78 країнах світу. Значна частина з цих літаків має військове призначення.
Сьогодні у серійному виробництві знаходяться такі типи літаків як: Ан-140-100, Ан-148-100, Ан-158, Ан-74, Ан-32. Певна кількість цих літаків виробляється для потреб силових структур різних країн світу.
У розробці знаходиться ряд нових літаків та їх модифікацій це: Ан-70/Ан-188, Ан-178, Ан-124-121/-200, Ан-148-300, Ан-132 і Ан-2-100. Всі ці літаки призначені для виконання різних завдань і можуть бути запропоновані для потреб як військових так і цивільних замовників.
( Read more... )

Апрель-июнь крупнейший в Содружестве Независимых Государств производитель авиационных двигателей и газотурбинных установок компания "Мотор Сич" (Запорожье), согласно международным стандартам финансовой отчетности, закончила с чистой прибылью 1 055,875 млн гривен.
Об этом говорится в сообщении компании.
( Read more... )