![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Интервью начальника Центрального бронетанкового управления МО Украины.
Про пушки, про стволы, про боеприпасы, Т-84 и многое другое.
Из газеты «Народная Армия»№ за 20 сентября. Ряд любопытных для меня моментов выделил.
- На параде по случаю 27-й годовщины независимости Украины движение механизированной колонны открыл танк "Ятаган". Это намек на новый курс?
- Танк «Ятаган» разработан с пушкой под натовский боеприпас - унитарный выстрел калибра 120 мм с автоматом заряжания, со сварными-катаной башней. Сейчас он находится в одной из воинских частей, происходит исследование о возможности его применения. Дело в том, что рассматривают ситуацию, в которой мы переходим на стандарты НАТО, не только по системам управления. Руководство государства приняло политическое решение о вступлении в НАТО, поэтому применение наших подразделений в совместных операциях может возникнуть в любое время, а значит, должно быть взаимодействие с подразделениями НАТО в использовании совместимых боеприпасов. Поэтому и было принято решение о танка "Ятаган" - всесторонне исследовать его на вероятные поломки в процессе эксплуатации и иметь направление дальнейших действий.
Если взять в качестве примера польский опыт: когда они готовили своих танкистов к совместным действиям с НАТО, то они пошли путем закупки танков «Леопард». Мы уже имеем разработку, которая соответствует требованиям НАТО, и она имеет право на жизнь. Автомат заряжания изготовили украинские производители.
- Это, безусловно, хорошо. А что сегодня с пушками?
- Выполнен ряд работ, и как результат существует конкуренция между двумя производителями танковых пушек. Они могут изготовить стволы и 120, и 125 мм на современном оборудовании. Испытания завершены, пушки поставляют в рамках ремонта танков. Кстати, что бы там рассказывали российские СМИ об отсутствии у нас мощностей для производства пушек, это неправда. Пушка одного из украинских производителей уже вдвое превысила показатели по живучести ствола пушки российского производства.
- Что ждать танк Т-84?
- Напомню, что рота Т-84 участвовала в военном параде еще в 2003 году. Затем эти машины, откровенно говоря, кочевали по всей Украине, и прошли они по 300-350 км, то есть их практически не эксплуатировали, поэтому выяснить, в чем могут возникнуть проблемы, не могли. В течение эксплуатации этих машин в 14-й бригаде обнаружили ряд нехарактерных неисправностей, требующих устранения.
Теперь эти машины передано в 169-й учебный центр «Десна» для продолжения цикла эксплуатации, где из них выжмут все, что возможно. Главное конечный результат, а именно - исправна, надежная машина, которая обеспечит все требования наших танкистов.
Эта машина имеет потенциал, и она имеет право на жизнь во время переходного периода между Т-64 и «Оплот». Машина очень надежная, простая в эксплуатации, и, что важно, украинского производства. Ее осваивает экипаж очень быстро, она имеет запас мощности двигателя 1200 л. с., На нее установлен тепловизионный прицел наших производителей, средства связи, навигации. В целом она не требует больших усилий для адаптации к современным требованиям, как, скажем, Т-64.
- Если можно, то расскажите подробнее о судьбе танка Т-64БВ.
- Т-64БВ - наш основной танк, им обеспечено войска, танковые бригады. Я уже неоднократно отмечал, что бытовало мнение еще лет десять назад, что «Булат» - последняя модернизация, и все. Но, как показала практика применения этих машин, она еще достаточно большой потенциал модернизации. Сегодня в Харьковском конструкторском бюро по машиностроению им. Морозова осуществляют опытно-конструкторские разработки, и в следующем году мы будем иметь машину, которая по своим боевым свойствам превышать свойства танка «Булат» и по защищенности, и по подвижности. Работы происходят комплексным методом - по подвижности, совершенствование моторно-трансмиссионного отделения, систем связи, навигации, системы управления вооружением. Главная задача модернизации - изготовить за незначительные средства и короткое время надежный образец.
Также происходят опытно-конструкторские разработки, касающиеся импортозамещения составляющих танка «Оплот». Надеюсь, что в следующем году эту работу тоже будет завершено.
С завода им. Малышева должны поступать новые, качественные, надежные машины.
- Вы неоднократно поднимали тему подвижности боевых машин. Какая сейчас ситуация с двигателями?
- Предыдущие работы по капитальному ремонту двигателей 5ТДФ завершено, мы имеем определенный запас этих двигателей. Капитальный ремонт происходил не без сложностей, потому что существовал целый ряд так называемых критических составляющих этого двигателя, не производили в Украине. Осуществляли определенную работу, в частности исследовательскую, по замене этих составляющих. Напомню, что почти все производство бронетанковой техники в Украине проходило в тесной кооперации с Российской Федерацией.
- Какая теперь ситуация с ремонтом боевых машин не на заводах, а в полевых условиях?
- За четыре с половиной года войны работа ремонтников вышла, так сказать, на плановый режим. Это уже повседневная деятельность. Ремонт освоено, он происходит в течение определенного времени. Ремонтные подразделения получили способностей, научили людей, - словом, работа идет. Вопрос об укомплектовании соответствующим оснащением и техникой - на завершающем этапе. Уже начали поступать в войска танкоремонтные мастерской, передвижные зарядные аккумуляторные станции, которые прошли модернизацию в Виннице на одном из предприятий концерна «Укроборонпром». Также завершены испытания и допущены к эксплуатации БРЭМ львовского производства. Совершенствование мастерства ремонтников - это задача командиров ремонтных подразделений и они над этим постоянно работают.
- Если можно, то скажите несколько слов о легкой бронетехнику.
- Мы насущную необходимость в БМП для комплектования подразделений, потребность в комплектовании резервных подразделений. На сегодня альтернативы БМП, к сожалению, нет. Есть определенные предложения, и эти машины надо закупать, потому что, как я уже неоднократно подчеркивал, лучше, когда в районе боевых действий военнослужащий эксплуатирует БМП-1, чем школьный автобус. Что же касается колесной техники, такой, как БТР-3 и БТР-4Е, то, к сожалению, наши предприятия не могут обеспечить потребности Вооруженных Сил Украины в тех объемах, в которых мы требуем. Прежде всего надо работать над качеством этой продукции, а именно качество должно стоять на первом месте. Эксплуатируя технику, военнослужащий не должен думать о гарантийных обязательствах, если она выйдет из строя. Он должен быть уверен в машине, чувствовать себя защищенным. Я думаю, что руководство ГК «Укроборонпром» должен делать акцент именно на качестве техники.
Государство предоставило деньги, контракты есть, работа происходит.
Центральное бронетанковое управление занимается ремонтом машин, чтобы улучшить их характеристики. Например, постоянно происходит совершенствование БРДМ, обеспечиваем этой техникой войска к моменту перевооружение. Это переходный период, а затем эти машины будут выведены из штата, поставлено на соответствующие виды хранения для формирования резерва, войска будет перевооружено теми образцами, производство которых освоили наши государственные предприятия.
Например, уже завершено опытную эксплуатацию тактической боевой колесной машины «Дозор». Эти машины прошли в одной из бригад в среднем по 15-20 тыс. Км, характерные поломки, на которые уже обращено внимание конструкторов, надо доработать две-три номенклатуры, и будет уже совершенная машина. Собственно, именно для того и существует опытная эксплуатация.
Беседовал Александр ШУЛЬМАН, «Народная армия»
Про пушки, про стволы, про боеприпасы, Т-84 и многое другое.
Из газеты «Народная Армия»№ за 20 сентября. Ряд любопытных для меня моментов выделил.
«Эксплуатируя технику, военный не должен думать о гарантийных обязательствах, если она выйдет из строя. Он должен быть уверен в машине, чувствовать себя защищенным »
О перспективах развития и модернизации отечественной бронетехники, переход на стандарты НАТО и существующие проблемы рассказывает начальник Центрального бронетанкового управления Вооруженных Сил Украины генерал-майор Юрий Мельник- На параде по случаю 27-й годовщины независимости Украины движение механизированной колонны открыл танк "Ятаган". Это намек на новый курс?
- Танк «Ятаган» разработан с пушкой под натовский боеприпас - унитарный выстрел калибра 120 мм с автоматом заряжания, со сварными-катаной башней. Сейчас он находится в одной из воинских частей, происходит исследование о возможности его применения. Дело в том, что рассматривают ситуацию, в которой мы переходим на стандарты НАТО, не только по системам управления. Руководство государства приняло политическое решение о вступлении в НАТО, поэтому применение наших подразделений в совместных операциях может возникнуть в любое время, а значит, должно быть взаимодействие с подразделениями НАТО в использовании совместимых боеприпасов. Поэтому и было принято решение о танка "Ятаган" - всесторонне исследовать его на вероятные поломки в процессе эксплуатации и иметь направление дальнейших действий.
Если взять в качестве примера польский опыт: когда они готовили своих танкистов к совместным действиям с НАТО, то они пошли путем закупки танков «Леопард». Мы уже имеем разработку, которая соответствует требованиям НАТО, и она имеет право на жизнь. Автомат заряжания изготовили украинские производители.
- Это, безусловно, хорошо. А что сегодня с пушками?
- Выполнен ряд работ, и как результат существует конкуренция между двумя производителями танковых пушек. Они могут изготовить стволы и 120, и 125 мм на современном оборудовании. Испытания завершены, пушки поставляют в рамках ремонта танков. Кстати, что бы там рассказывали российские СМИ об отсутствии у нас мощностей для производства пушек, это неправда. Пушка одного из украинских производителей уже вдвое превысила показатели по живучести ствола пушки российского производства.
- Что ждать танк Т-84?
- Напомню, что рота Т-84 участвовала в военном параде еще в 2003 году. Затем эти машины, откровенно говоря, кочевали по всей Украине, и прошли они по 300-350 км, то есть их практически не эксплуатировали, поэтому выяснить, в чем могут возникнуть проблемы, не могли. В течение эксплуатации этих машин в 14-й бригаде обнаружили ряд нехарактерных неисправностей, требующих устранения.
Теперь эти машины передано в 169-й учебный центр «Десна» для продолжения цикла эксплуатации, где из них выжмут все, что возможно. Главное конечный результат, а именно - исправна, надежная машина, которая обеспечит все требования наших танкистов.
Эта машина имеет потенциал, и она имеет право на жизнь во время переходного периода между Т-64 и «Оплот». Машина очень надежная, простая в эксплуатации, и, что важно, украинского производства. Ее осваивает экипаж очень быстро, она имеет запас мощности двигателя 1200 л. с., На нее установлен тепловизионный прицел наших производителей, средства связи, навигации. В целом она не требует больших усилий для адаптации к современным требованиям, как, скажем, Т-64.
- Если можно, то расскажите подробнее о судьбе танка Т-64БВ.
- Т-64БВ - наш основной танк, им обеспечено войска, танковые бригады. Я уже неоднократно отмечал, что бытовало мнение еще лет десять назад, что «Булат» - последняя модернизация, и все. Но, как показала практика применения этих машин, она еще достаточно большой потенциал модернизации. Сегодня в Харьковском конструкторском бюро по машиностроению им. Морозова осуществляют опытно-конструкторские разработки, и в следующем году мы будем иметь машину, которая по своим боевым свойствам превышать свойства танка «Булат» и по защищенности, и по подвижности. Работы происходят комплексным методом - по подвижности, совершенствование моторно-трансмиссионного отделения, систем связи, навигации, системы управления вооружением. Главная задача модернизации - изготовить за незначительные средства и короткое время надежный образец.
Также происходят опытно-конструкторские разработки, касающиеся импортозамещения составляющих танка «Оплот». Надеюсь, что в следующем году эту работу тоже будет завершено.
С завода им. Малышева должны поступать новые, качественные, надежные машины.
- Вы неоднократно поднимали тему подвижности боевых машин. Какая сейчас ситуация с двигателями?
- Предыдущие работы по капитальному ремонту двигателей 5ТДФ завершено, мы имеем определенный запас этих двигателей. Капитальный ремонт происходил не без сложностей, потому что существовал целый ряд так называемых критических составляющих этого двигателя, не производили в Украине. Осуществляли определенную работу, в частности исследовательскую, по замене этих составляющих. Напомню, что почти все производство бронетанковой техники в Украине проходило в тесной кооперации с Российской Федерацией.
- Какая теперь ситуация с ремонтом боевых машин не на заводах, а в полевых условиях?
- За четыре с половиной года войны работа ремонтников вышла, так сказать, на плановый режим. Это уже повседневная деятельность. Ремонт освоено, он происходит в течение определенного времени. Ремонтные подразделения получили способностей, научили людей, - словом, работа идет. Вопрос об укомплектовании соответствующим оснащением и техникой - на завершающем этапе. Уже начали поступать в войска танкоремонтные мастерской, передвижные зарядные аккумуляторные станции, которые прошли модернизацию в Виннице на одном из предприятий концерна «Укроборонпром». Также завершены испытания и допущены к эксплуатации БРЭМ львовского производства. Совершенствование мастерства ремонтников - это задача командиров ремонтных подразделений и они над этим постоянно работают.
- Если можно, то скажите несколько слов о легкой бронетехнику.
- Мы насущную необходимость в БМП для комплектования подразделений, потребность в комплектовании резервных подразделений. На сегодня альтернативы БМП, к сожалению, нет. Есть определенные предложения, и эти машины надо закупать, потому что, как я уже неоднократно подчеркивал, лучше, когда в районе боевых действий военнослужащий эксплуатирует БМП-1, чем школьный автобус. Что же касается колесной техники, такой, как БТР-3 и БТР-4Е, то, к сожалению, наши предприятия не могут обеспечить потребности Вооруженных Сил Украины в тех объемах, в которых мы требуем. Прежде всего надо работать над качеством этой продукции, а именно качество должно стоять на первом месте. Эксплуатируя технику, военнослужащий не должен думать о гарантийных обязательствах, если она выйдет из строя. Он должен быть уверен в машине, чувствовать себя защищенным. Я думаю, что руководство ГК «Укроборонпром» должен делать акцент именно на качестве техники.
Государство предоставило деньги, контракты есть, работа происходит.
Центральное бронетанковое управление занимается ремонтом машин, чтобы улучшить их характеристики. Например, постоянно происходит совершенствование БРДМ, обеспечиваем этой техникой войска к моменту перевооружение. Это переходный период, а затем эти машины будут выведены из штата, поставлено на соответствующие виды хранения для формирования резерва, войска будет перевооружено теми образцами, производство которых освоили наши государственные предприятия.
Например, уже завершено опытную эксплуатацию тактической боевой колесной машины «Дозор». Эти машины прошли в одной из бригад в среднем по 15-20 тыс. Км, характерные поломки, на которые уже обращено внимание конструкторов, надо доработать две-три номенклатуры, и будет уже совершенная машина. Собственно, именно для того и существует опытная эксплуатация.
Беседовал Александр ШУЛЬМАН, «Народная армия»
Как сообщает харьковский ресурс "StatusQuo" в материале "Завод имени Малышева будет обеспечен заказами - Светличная", председатель Харьковской облгосадминистрации (ХОГА) Юлия Светличная вместе с секретарем СНБО Александром Турчиновым и министром внутренних дел Арсеном Аваковым посетила завод имени Малышева. Они пообщались с руководством предприятия, ознакомились с процессом производства бронетехники.
( Read more... )
ДП “Завод ім. В. О. Малишева”, що входить до складу ДК “Укроборонпром”, повернув до ладу 50 одиниць ОБТ “Булат” та передав їх до української армії. Машини брали участь в бойових діях на Сході України. На черзі ще 14 танків, що будуть відновлені та модернізовані для українських вояків.
( Read more... )
...Ранее у меня не было возможности опубликовать это интервью с Яковом Мормило, хотя датировано оно в моем архиве аж октябрем прошлого года. Тогда Яков Мормило еще был директором ГП «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А.А.Морозова» (ХКБМ).Думаю, специалистам и интересующимся в формате своеобразной ретроспективы будет достаточно интересно почитать о ситуации с усовершенствованием БТР-3 и БТР-4, доработкой ББМ «Дозор-Б», модернизацией танка Т-64 и других проектах. И оценить, что сделано к дню сегодняшнему, а что - нет.
( Read more... ) В період з 7 по 12 травня 2017 року, на полігоні Графенвер (Grafenwöhr) у Німеччині, пройдуть танкові змагання НАТО під назвою Strong Europe Tank Challenge 2017.
На змагання заявлені танкові взводи від семи країн НАТО та країн-партнерів - Австрії, Франції, Німеччини, Польщі, Румунії, України та Сполучених Штатів Америки. В програму змагань входять вправи на влучність, швидкість та маневреність.
На змагання заявлені танкові взводи від семи країн НАТО та країн-партнерів - Австрії, Франції, Німеччини, Польщі, Румунії, України та Сполучених Штатів Америки. В програму змагань входять вправи на влучність, швидкість та маневреність.
У минулорічному Strong Europe Tank Challenge переміг підрозділ з Німеччини на Leopard 2A6, друге місце зайняла Данія на Leopard 2А5, третє - підрозділ з Польщі, який також виступав на танках Leopard 2А5. Примітно, що США які виставляли два взводи на танках M1A2 Abrams, у число призерів не увійшли.
( Read more... )
Міністр оборони України генерал армії України Степан Полторак та Міністр охорони краю Литовської Республіки відвідали державні підприємства «Завод імені Малишева» та «Харківське конструкторське бюро з машинобудування імені О.О. Морозова».
( Read more... )
Теги
Теги
- бм булат,
- бм оплот,
- бойовий модуль,
- бтр,
- бтр-3,
- бтр-4,
- дз,
- дозор-б,
- житомирський бронетанковий завод,
- зтм,
- зім,
- каз,
- кб луч,
- київський завод автоматики ім. г.і. петр,
- кув,
- львівський бронетанковий завод,
- миколаївський бронетанковий завод,
- птрк,
- слава богу!,
- слава нації!,
- слава україні!,
- україна,
- українці,
- укроборонпром,
- фотоприлад,
- харківський бронетанковий завод,
- хкбд,
- хкбм,
- чезара,
- іпз
В Україні створять компактний РСЗО
Feb. 21st, 2016 08:33 amТриває робота зі створення міні- реактивної системи залпового вогню калібром менше 100 міліметрів.
Про це повідомила речник Міноборони України полковник Вікторія Кушнір.
Загалом за час проведення АТО «друге життя» отримали вже близько 43 600 одиниць озброєння та військової техніки Збройних Сил України.
( Read more... )
Теги
- авіакон,
- ан-148,
- бм булат,
- бм оплот,
- велком ту юкрейн,
- героям слава!!!,
- гоз,
- дахк "артем",
- дозор-б,
- дп антонов,
- завод маяк,
- зрк,
- кб південне,
- київський бронетанковий завод,
- київський завод автоматики ім. г.і. петр,
- мі-24пу2,
- мі-8,
- мі-8мсб,
- міг-29,
- міг-29му1,
- мігремонт,
- міномет,
- народ,
- нептун,
- оса,
- пзрк,
- пкр,
- ппо,
- проект - ликвидация рф,
- птрк,
- р-27,
- р-73,
- радіонікс,
- реб,
- рлс,
- рсзо,
- рэб,
- с-125,
- с-300,
- сау,
- слава богу!,
- слава нації!,
- слава україні!,
- смерть ворогам!,
- су-24,
- су-25м1,
- су-25му1,
- су-27,
- су-27м1,
- су-27убм1,
- т-64,
- т-72,
- т-80,
- тв3-117вма-сбм1в,
- україна,
- українці,
- укроборонпром,
- фотоприлад,
- чемодан вокзал россия,
- шепетівський ремонтний завод,
- я люблю тільки україну!
Как украинские танки 'Булат' разрывают российские 'Т-72' на поле боя
Большинство очевидных фактов и событий – на самом деле не те, чем могут показаться на первый взгляд. Теперь Вы узнаете, что на самом деле представляет собой духовный, научно-технологический потенциал страны.
( Read more... )
"Завод Малышева отчитался о выполнении таиландского контракта", размещенном на украинском ресурсе "Status Quo", делегация представителей вооруженных сил Королевства Таиланд в конце 2015 года посетила с рабочей поездкой ГП "Завод им. Малышева" (Харьков). Об этом сообщили "SQ" в пресс-службе завода. Делегация приезжала для подтверждения дальнейшей работы по контракту на поставку в эту страну танков "Оплот".
( Read more... )
Теги
ГП "Завод им. Малышева" (Харьков) ввел в эксплуатацию станок плазменной резки на основе ЧПУ с воздушно-плазменной установкой производства компании Hypertherm (США). Об этом сообщили в пресс-службе "Завода им.Малышева".
( Read more... )
Завод имени Малышева: На пороге новых возможностей
Работаем сегодня, нацелены на завтра
Работаем сегодня, нацелены на завтра
Сегодня Украина может гордиться тем, что, несмотря на все экономические трудности последних лет, смогла сохранить своё танкостроение. Нужно заметить, что лишь в семи странах мира налажено производство этой боевой машины. И мы – одна из них. А ведущим предприятием – единственным предприятием в Украине по выпуску танков – является ГП «Завод им. В.А Малышева», которое совсем недавно отметило 120 лет своей бесперебойной работы на стезе машиностроения.
Танкостроение в Украине имеет большие перспективы, поскольку полностью «зациклено» на отечественных комплектующих. И потому на заводе им. Малышева, в свете последних событий, не произошло разрыва экономических связей, не случилось обвала производства, а скорее наоборот – произошёл подъём. Чего не скажешь на сегодняшний день о большинстве промышленных предприятий Харьковщины, одна часть которых находится в состоянии коллапса, а другая и вовсе прекратила своё существование.
На данном этапе, с поправкой на внутриполитическую ситуацию в стране, перед предприятием стоит задача государственной важности: прежде всего, наладить и нарастить бесперебойное производство танков для нужд отечественной армии. Все цеха и отделы завода целиком и полностью нацелены на выполнение этого задания. Предприятие увеличивает объёмы производства, предприятие оживает, предприятие имеет будущее. Можно сказать, что нынешнее время на заводе – это период его ремиссии, реанимирования после длительного застоя и распада, что происходило на протяжении предшествующих лет. Сегодня же и руководство завода, и весь его коллектив в целом с уверенностью смотрят в завтрашний день. На то есть веские основания.
«Завод обеспечен заказами на 5 лет вперёд. И имеет возможность пригласить на работу от одной до полуторы тысяч человек. Работа есть – нужны люди, её столько, что хватит на всех», – заверил меня Александр Иванович Пащенко, начальник управления производством ГП «Завод им. В.А. Малышева».
( Read more... )
Українські танкісти отримають наступного року для використання в зоні АТО машини «Оплот», які наразі йдуть на експорт. Водночас танки оснастять натовськими системами керування вогнем. Про це в інтерв’ю Радіо Свобода розповів начальник бронетанкового управління Збройних сил України Юрій Мельник. Нещодавно він отримав нове звання – генерал-майора. А ще полковником Юрій Мельник брав участь у битві під Іловайськом і керував виведенням українських військ. Генерал Мельник розповів, як здійснюють переозброєння бронетанкових сил української армії і чому взяли на озброєння танк Т-72, який почали випускати у колишньому СРСР понад 40 років тому.
( Read more... )
