stailker | Entries tagged with бтр

"Харківське конструкторське бюро ім. Морозова", що входить до складу "Укроборонпрому", передало українському війську перші сім БТР-4, виготовлених з нової вітчизняної броні. Спецсталь пройшла контроль і приймання на всіх етапах виробництва.

За своїми характеристиками ця спецсталь відповідає найвищим світовим стандартам. Корпуси для БТР-4 виготовлені на Лозівському ковальсько-механічному заводі. На сьогодні, у виробництві знаходяться близько 40 таких корпусів, повідомляє прес-служба ЛКМЗ.

( Read more... )

"Миколаївський бронетанковий завод святкує 70-річчя" (Watch on YouTube)

"Спецтехника Лозовского кузнечно-механического завода (ЛКМЗ)" (Watch on YouTube)

( Read more... )

( Read more... )

"БТР-4МВ. Ставка на силу" (Watch on YouTube)

"БТР «Варан» з бойовим модулем «Спис»" (Watch on YouTube)

Интервью начальника Центрального бронетанкового управления МО Украины.
Про пушки, про стволы, про боеприпасы, Т-84 и многое другое.
Из газеты «Народная Армия»№ за 20 сентября. Ряд любопытных для меня моментов выделил.

«Эксплуатируя технику, военный не должен думать о гарантийных обязательствах, если она выйдет из строя. Он должен быть уверен в машине, чувствовать себя защищенным »

О перспективах развития и модернизации отечественной бронетехники, переход на стандарты НАТО и существующие проблемы рассказывает начальник Центрального бронетанкового управления Вооруженных Сил Украины генерал-майор Юрий Мельник

- На параде по случаю 27-й годовщины независимости Украины движение механизированной колонны открыл танк "Ятаган". Это намек на новый курс?

- Танк «Ятаган» разработан с пушкой под натовский боеприпас - унитарный выстрел калибра 120 мм с автоматом заряжания, со сварными-катаной башней. Сейчас он находится в одной из воинских частей, происходит исследование о возможности его применения. Дело в том, что рассматривают ситуацию, в которой мы переходим на стандарты НАТО, не только по системам управления. Руководство государства приняло политическое решение о вступлении в НАТО, поэтому применение наших подразделений в совместных операциях может возникнуть в любое время, а значит, должно быть взаимодействие с подразделениями НАТО в использовании совместимых боеприпасов. Поэтому и было принято решение о танка "Ятаган" - всесторонне исследовать его на вероятные поломки в процессе эксплуатации и иметь направление дальнейших действий.

Если взять в качестве примера польский опыт: когда они готовили своих танкистов к совместным действиям с НАТО, то они пошли путем закупки танков «Леопард». Мы уже имеем разработку, которая соответствует требованиям НАТО, и она имеет право на жизнь. Автомат заряжания изготовили украинские производители.

- Это, безусловно, хорошо. А что сегодня с пушками?

- Выполнен ряд работ, и как результат существует конкуренция между двумя производителями танковых пушек. Они могут изготовить стволы и 120, и 125 мм на современном оборудовании. Испытания завершены, пушки поставляют в рамках ремонта танков. Кстати, что бы там рассказывали российские СМИ об отсутствии у нас мощностей для производства пушек, это неправда. Пушка одного из украинских производителей уже вдвое превысила показатели по живучести ствола пушки российского производства.

- Что ждать танк Т-84?

- Напомню, что рота Т-84 участвовала в военном параде еще в 2003 году. Затем эти машины, откровенно говоря, кочевали по всей Украине, и прошли они по 300-350 км, то есть их практически не эксплуатировали, поэтому выяснить, в чем могут возникнуть проблемы, не могли. В течение эксплуатации этих машин в 14-й бригаде обнаружили ряд нехарактерных неисправностей, требующих устранения.

Теперь эти машины передано в 169-й учебный центр «Десна» для продолжения цикла эксплуатации, где из них выжмут все, что возможно. Главное конечный результат, а именно - исправна, надежная машина, которая обеспечит все требования наших танкистов.

Эта машина имеет потенциал, и она имеет право на жизнь во время переходного периода между Т-64 и «Оплот». Машина очень надежная, простая в эксплуатации, и, что важно, украинского производства. Ее осваивает экипаж очень быстро, она имеет запас мощности двигателя 1200 л. с., На нее установлен тепловизионный прицел наших производителей, средства связи, навигации. В целом она не требует больших усилий для адаптации к современным требованиям, как, скажем, Т-64.

- Если можно, то расскажите подробнее о судьбе танка Т-64БВ.

- Т-64БВ - наш основной танк, им обеспечено войска, танковые бригады. Я уже неоднократно отмечал, что бытовало мнение еще лет десять назад, что «Булат» - последняя модернизация, и все. Но, как показала практика применения этих машин, она еще достаточно большой потенциал модернизации. Сегодня в Харьковском конструкторском бюро по машиностроению им. Морозова осуществляют опытно-конструкторские разработки, и в следующем году мы будем иметь машину, которая по своим боевым свойствам превышать свойства танка «Булат» и по защищенности, и по подвижности. Работы происходят комплексным методом - по подвижности, совершенствование моторно-трансмиссионного отделения, систем связи, навигации, системы управления вооружением. Главная задача модернизации - изготовить за незначительные средства и короткое время надежный образец.

Также происходят опытно-конструкторские разработки, касающиеся импортозамещения составляющих танка «Оплот». Надеюсь, что в следующем году эту работу тоже будет завершено.

С завода им. Малышева должны поступать новые, качественные, надежные машины.

- Вы неоднократно поднимали тему подвижности боевых машин. Какая сейчас ситуация с двигателями?

- Предыдущие работы по капитальному ремонту двигателей 5ТДФ завершено, мы имеем определенный запас этих двигателей. Капитальный ремонт происходил не без сложностей, потому что существовал целый ряд так называемых критических составляющих этого двигателя, не производили в Украине. Осуществляли определенную работу, в частности исследовательскую, по замене этих составляющих. Напомню, что почти все производство бронетанковой техники в Украине проходило в тесной кооперации с Российской Федерацией.

- Какая теперь ситуация с ремонтом боевых машин не на заводах, а в полевых условиях?

- За четыре с половиной года войны работа ремонтников вышла, так сказать, на плановый режим. Это уже повседневная деятельность. Ремонт освоено, он происходит в течение определенного времени. Ремонтные подразделения получили способностей, научили людей, - словом, работа идет. Вопрос об укомплектовании соответствующим оснащением и техникой - на завершающем этапе. Уже начали поступать в войска танкоремонтные мастерской, передвижные зарядные аккумуляторные станции, которые прошли модернизацию в Виннице на одном из предприятий концерна «Укроборонпром». Также завершены испытания и допущены к эксплуатации БРЭМ львовского производства. Совершенствование мастерства ремонтников - это задача командиров ремонтных подразделений и они над этим постоянно работают.

- Если можно, то скажите несколько слов о легкой бронетехнику.

- Мы насущную необходимость в БМП для комплектования подразделений, потребность в комплектовании резервных подразделений. На сегодня альтернативы БМП, к сожалению, нет. Есть определенные предложения, и эти машины надо закупать, потому что, как я уже неоднократно подчеркивал, лучше, когда в районе боевых действий военнослужащий эксплуатирует БМП-1, чем школьный автобус. Что же касается колесной техники, такой, как БТР-3 и БТР-4Е, то, к сожалению, наши предприятия не могут обеспечить потребности Вооруженных Сил Украины в тех объемах, в которых мы требуем. Прежде всего надо работать над качеством этой продукции, а именно качество должно стоять на первом месте. Эксплуатируя технику, военнослужащий не должен думать о гарантийных обязательствах, если она выйдет из строя. Он должен быть уверен в машине, чувствовать себя защищенным. Я думаю, что руководство ГК «Укроборонпром» должен делать акцент именно на качестве техники.

Государство предоставило деньги, контракты есть, работа происходит.

Центральное бронетанковое управление занимается ремонтом машин, чтобы улучшить их характеристики. Например, постоянно происходит совершенствование БРДМ, обеспечиваем этой техникой войска к моменту перевооружение. Это переходный период, а затем эти машины будут выведены из штата, поставлено на соответствующие виды хранения для формирования резерва, войска будет перевооружено теми образцами, производство которых освоили наши государственные предприятия.

Например, уже завершено опытную эксплуатацию тактической боевой колесной машины «Дозор». Эти машины прошли в одной из бригад в среднем по 15-20 тыс. Км, характерные поломки, на которые уже обращено внимание конструкторов, надо доработать две-три номенклатуры, и будет уже совершенная машина. Собственно, именно для того и существует опытная эксплуатация.

Беседовал Александр ШУЛЬМАН, «Народная армия»

Watch on YouTube

Наразі Збройні Сили України де-факто укомплектовані справною технікою на понад 90%. В наступні роки слід сфокусувати увагу не на ремонті чи модернізації старої техніки, а на виготовленні нових зразків, зокрема бронетранспортерів БТР-4 та танків “Оплот”. Про це заявив директор інформаційно-консалтингової компанії Defense Express Сергій Згурець під час прес-конференції у Києві.

“На сьогодні Збройні Сили України де-факто укомплектовані справною технікою на понад 90%. Тобто, проблеми з військовою технікою у військових частинах не існує, окрім, якщо ми говоримо про наповнення військовою технікою корпусу резерву, але це окреме питання. Наступний рік має стати основою для якісного переозброєння війська на нові зразки”, – сказав Згурець.

( Read more... )

Ми виконуємо повний спектр робіт по впровадженню роботизованих зварювальних комплексів:
- аналіз конструкції виробу на можливість роботизації;
- розробка компоновки робототехнічного комплексу;
- розробка та виготовлення допоміжного обладнання: затисних пристосувань, кантувачів, обертасів, порталів;
- розробка технології та режимів зварювання;
- підбір зварювального устаткування і систем стеження;
- розробка систем вентиляції в складі робототехнічних комплексів;
- інтеграція в комплекс систем позиціонування, стеження і зварювального устаткування;
( Read more... )

Российское оружие постепенно становится неконкурентоспособным, российские оружейники покинули уже около половины секторов рынка. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на председателя группы советников гендиректора «Рособоронэкспорта» Александра Бриндикова.

«Несмотря на то, что Россия находится на втором месте среди экспортеров вооружений и военной техники, существуют серьезные проблемы. Мы мониторим 64 сектора. Практически из половины секторов рынка мы уходим, либо уже ушли. Вопрос не в том, что мы что-то недоработали в маркетинге, а в том, что мы попросту становимся в этих отраслях неконкурентоспособными», — заявил Бриндиков, выступая в Совете Федерации.

Коснувшись вопроса об основных конкурентах России, теснящих ее в некоторых рыночных секторах, Бриндиков назвал Германию, Китай, а в вопросах поставки бронетранспортеров — Украину.

( Read more... )

Да будет известно, что ранее Украина не производила БТРы и пушки. Пушки уже производит разные, а линейка новейших БТРов - из лучших в мире. Украина начала производить и КУВ.

Но при совке и для врагов в Украине для легкой бронитехники разработано и производилось:
- стабилизация оружия.
- прицелы.
- приборы наведения.
- приводы управления.
- электронные системы управления огнем (СУО).
- системы радиоуправления снарядами.
- рации.
- системы пожаротушения.
- системы видеонаблюдения и телеуправления.

Время прошло, на рф нет уже всех систем, и на рф не делают новее старого советского бтр-80. Даже на его модуле с 30мм пушкой - стоял только украинский стабилизатор первого образца, остального ничего на нем нет.

На Украинских же - все наполнение системами. Украина превосходит рф на три головы. Рф безнадежно отстает от Украины по любому виду вооружения, включая легкую и тяжелую бронетехнику.

( Read more... )

"Укроборонпром" завершує перший етап масштабної програми приєднання регіонів України до програми імпортозаміщення, у результаті якої підприємства різних форм власності, перш за все малий та середній бізнес, працюють на посилення обороноздатності держави.

( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )

С учетом указанного попытаемся сформировать образ ББМ для пехотного отделения с возможной трансформацией ее в другие виды боевой техники (семейство машин). Рассмотрим общие технические характеристики, предлагаемые к реализации и конструктивные решения, которыми они обеспечиваются.

( Read more... )

"Ты серьезно думаешь, что скажем турбины зори-машпроекта не смогут делать? Глядел где-то фотки с втентакла какого-то роботяги, вощем оборудование каменный век, универсальные станки 60х годов, наверняка уже ушатанные в хлам. Это подозрение усиливается ржавыми станинами станков, мне как человеку работавшему на производстве это сразу бросается в глаза.)

Кстати как там корвет Володимир Великий поживает?

Пойдем дальше, ок, где дальнейшее развитие движков Д-18Т? Есть ли резервы по дальнейшему развитию? Мне известно, что на базе газогенераторов НК-32 пилится НК-32-2, а у этого движка гигантский потенциал, в отличии от перефорсированного говна высираемого моторсичем. Где серия 5? Почему ВД параллельно отдал заказ на новый движок под кодовым названием ПД-30 самарцам?

Насчет скажем планера Ан-124, в России нет КБ занимавшихся разработкой широкофюзеляжников? ЦАГИ ваще-то не в/на всраине находится, ВИАМ аналогично, Ильюшин есть например.

Чё кстати там с новыми ракетами? Чому великовсраинская нация не могёт запилить несчастный аналог хотя бы БУКа, не говоря о С-400 и Тор? Чё за срань с ЖПС запилили на базе старой ракеты Смерча? Где Гром? Проблемы с выпуском РДТТ как понимаю?

Про трещащие по швам БТРы и бговнивички Позор из конструкционной стали свариваемых на пеньках ваще говорить нечего. Сцукка до слёз!))"

( Read more... )

( Read more… )

( Read more... )

BM0 Одной из главных составных частей любого образца бронетехники является его боевой модуль, по характеристикам которого, определяется его огневая мощь. Defense Express предлагает своим читателям обзор последних достижений украинского ОПК на этом направлении.

Новинки от «ЧЕЗАРА»

Главной новинкой от черниговского ЧАО «ЧЕЗАРА» является БМ «Десна» с дистанционно управляемой универсальной оптико-электронной системой стабилизации, наведения и управления вооружением. Он предназначен для поражения бронированных целей, огневых точек, живой силы противника и стрельбы по воздушным целям (типа «зависший вертолет»).

( Read more... )

ВАТ "Науково-виробниче підприємство Більшовик" - київський машинобудівний завод.
Заснований акціонерним товариством "Гретер і Криванек" на західній околиці київського передмістя - Щулявка (1882р.) - спочатку виробляв парові машини й устаткування для цукроварень, тощо. З 1930-х років завод розпочинає виробництво техніки для хімічної промисловості. У цей час тут створюється устаткування для перших радянських заводів синтетичного каучуку, на яких була виготовлена перша в СРСР автомобільна шина.
Серед фахівців відомий як значний оборонний завод (саме "Більшовик" бомбардувався фашистами ранком 22 червня 1941р.; перші жертви Великої Вітчизняної Війни поховані на Лук'янвському кладовищі ).
( Read more... )

( Read more... )

БТР-4 і міномети "Молот" передали 92-й окремій механізованій бригаді

16 БТР-4 (15 лінійних і 1 командирський) і 18 мінометів "Молот" урочисто передав українським військовим президент Петро Порошенко на території ДП "Харківське конструкторське бюро з машинобудування ім.Морозова", 23 березня. Порошенко подякував працівникам КБ за самовіддану працю, зазначивши при цьому, що бронетранспортери пройшли за останній час більше 100 додаткових модифікацій. Президент проїхався на одному з БТР. Спеціалісти ДП “ХКБМ ім О.О. Морозова” оснастили БТР-4 сучасними німецькими двигунами Deutz і у стислі терміни модернізували техніку, наблизившись до стандартів НАТО.