На полигоне Широкий Лан продолжают гудеть, не смотря на все перипетии. Сейчас его бескрайние просторы сотрясает 128-я горно-пехотная бригада, которая отрабатывает полномасштабные, боевые действия, с применением артиллерии и авиации, в любое время суток. Спать некогда - враг у ворот и во всеоружии.

Острая нехватка мощных снайперских винтовок в ВСУ - очевидна и те немногочисленные "барреты", что есть на вооружении это даже не капля в море, а песчинка в космосе. Вот по этой причине наши защитники вынуждены включать смекалку и мастерить разного рода футуристические плазмаганы, на базе того, что имеется под рукой.
Сравнительно недавно я уже показывал снайперскую винтовку являющуюся в действительности переделанным под данные цели ДШК. А вот теперь попался старый добрый ПТРД, получивший новый кожух и ПБС (глушитель) со снайперским прицелом небольшими доработками.
Данный агрегат, калибром 14,5, играючи прошивает БТР, не говоря уже о том, что делает с живой силой. Конечно, немалых усилий стоила доработка характеристик оружия, в частности повышения его кучности и дальности, что и было со временем достигнуто нашими Кулибиными и теперь расстояние эффективной стрельбы превышает 1 км.
Конечно, можно долго спорить об эффективности подобных переделок, но опять и опять напомню про острую нехватку мощных стволов на вооружении наших снайперов. Приходится вертеться, как только можно, не смотря даже на, казалось бы, выход из анабиоза нашего МО. Да и не забываем, что именно советские ПТРД после Второй мировой войны, закупленные штатами, стали прародителями линейки снайперских винтовок ВС США. А потому… прямо какой-то дикий круговорот истории.

Наконец-то долгая история с многострадальным бронеавтомобилем "Дозор-Б" подходит, похоже, к своему логическому завершению, а именно - на Львовском бронетанковом заводе практически все готово к серийному производству данной машины.
Предприятие уже запустило производство 9 автомобилей в специально построенном и оборудованном для сборки "Дозоров" цеху. Но основной проблемой остается недостаток в сотрудниках. Новый цех позволяет проводить сварку кузова в течении 4 дней, а на полную сборку одного автомобиля уходит около месяца. А потому, завод нуждается минимум в 400 работниках, при расчете выпуска 1 автомобиль в день, при предварительном заказе в 150 машин... и не только.
Поскольку "Дозор" универсален в установке силового агрегата - двигателя, многие страны выразил заинтересованность в приобретении данного бронеавтомобиля для своих вооруженных сил именно с тем агрегатом, который им более всего привлекателен. А потому, заказ в 150 автомобилей может с легкостью увеличится.
Собственно, вот где требуются профессиональные сотрудники - Львовский бронетанковый! Исправляем ситуацию с безработицей - поднимаем ВПК страны! Надеюсь, что с набором сотрудников проблем не возникнет и Украина в скором времени увидит передачу своим военным новых, полноценных бронемашин.

Машина пехоты с защитой как у танка: На Харьковском бронетанковом заводе разработали гибрид танка и БМП.
Броневик может перевозить полтора десятка бойцов, выдерживает попадание из гранатомета, фугасных и кумулятивных снарядов. Фактически это машина пехоты с защитой как у танка.
( Read more... )
Конструкторы говорят, что за месяц завершат все работы над новой машиной. После этого отдадут ее на боевые испытания. И в случае одобрения военными, обещают наладить серийный выпуск уже в этом году.
Броневик может перевозить полтора десятка бойцов, выдерживает попадание из гранатомета, фугасных и кумулятивных снарядов. Фактически это машина пехоты с защитой как у танка.
( Read more... )
Конструкторы говорят, что за месяц завершат все работы над новой машиной. После этого отдадут ее на боевые испытания. И в случае одобрения военными, обещают наладить серийный выпуск уже в этом году.