Главные вертолетные редукторы
Aug. 27th, 2016 11:55 am
Главные вертолетные редукторы
В настоящее время ведется комплекс опытно-конструкторских работ и подготовка к производству главных вертолетных редукторов ВР-442 для вертолетов МСБ-2, а также ВР-17МС для вертолетов типа Ми-8 / Ми-17. Это позволит установить на вертолеты современные экономичные, более мощные и надежные двигатели, что приведет к существенным улучшениям летно-технических характеристик вертолета в целом.
Разработка ведется методом компьютерного моделирования.
Основные цели, при разработке редукторов:
высокая надежность
минимальная масса
минимальные габаритные размеры
простота и технологичность конструкции
высокие ресурсные показатели
высокая ремонтопригодность
( Read more... )

В'ячеслав Богуслаєв - особистість легендарна. Без пафосу, просто по життю. Як і підприємство, яке він очолює і де працює генеральним конструктором. Акціонерне товариство «Мотор Січ» - не просто системоутворююче підприємство для української економіки, це один із флагманів і локомотивів, що на фоні кризи, соціальних потрясінь і військової біди не опустили руки, продовжили розвиток і добилися результату. «Мотор Січ» вже давно розраховує на власні сили, що і дозволяє йому не просто виживати, а й підтримувати державу, в першу чергу, своїм виробничим та інтелектуальним потенціалом.
В. Богуслаєв погодився відповісти на запитання кореспондента Укрінформу.
( Read more... )

В последние годы усилиями всех заводских подразделений на предприятии развивается вертолетное направление. Президент акционерного общества «МОТОР СИЧ» Вячеслав Богуслаев не раз подчеркивал, что вертолеты – будущее нашего предприятия. Это не только новый вид продукции, но и рынок для наших двигателей. Такое пристальное внимание к вертолетной тематике оправдано, и правильность выбранной стратегии подтверждается ростом заказов на модернизацию вертолетов Ми-8 и Ми-2.
( Read more... )
Опубликован годовой отчет публичного акционерного общества «Роствертол» (Ростов-на-Дону) за 2015 год.

Боевые вертолеты Ми-35М в цеху окончательной сборки ПАО «Роствертол». Ростов-на-Дону, март 2016 года (с) fyodor-photo.livejournal.com
( Read more... )

Боевые вертолеты Ми-35М в цеху окончательной сборки ПАО «Роствертол». Ростов-на-Дону, март 2016 года (с) fyodor-photo.livejournal.com
( Read more... )
В Москве открылась "Хели Раша-2016"
May. 20th, 2016 08:13 amВ Москве открылась "Хели Раша-2016"
Сегодня в Москве открылась 9-я международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2016, которая является знаковым событием для вертолетной индустрии. Здесь подводят итоги года для всех отраслевых компаний.
HeliRussia уникальна тем, что демонстрирует продукцию как гражданского, так и военного назначения.

( ветролёты! )
HeliRussia уникальна тем, что демонстрирует продукцию как гражданского, так и военного назначения.

( ветролёты! )
За два-три роки в Україні буде створено замкнений цикл виробництва вертольотів – в тому числі буде організовано і виробництво лопатей.
Про це, як повідомляє кореспондент Defense Express, під час презентації відремонтованої та модернізованої авіаційної техніки медично-санітарного призначення, що 29 квітня 2016 р. відбулась на території Державного підприємства «ЗАВОД 410 цивільної авіації», заявив член ради директорів, директор по корпоративним правам та інвестиційним проектам АТ «Мотор Січ» Володимир Борисович Семенов.

Россия обязана заместить своим производством украинские двигатели для гражданских самолетов.
( Read more... )
Для розширення співробітництва з підприємствами області 26 лютого з робочим візитом до Вінниччини прибув генеральний директор Державного концерну «Укроборонпром» Роман Романов.
У рамках робочої поїздки Роман Романов у супроводі першого заступника голови облдержадміністрації Андрія Гижка відвідав ТОВ «Вінницький авіаційний завод», ТОВ «Вінницький агрегатний завод» та «45 Експерементально механічний завод».
( Read more... )

Гендиректор компании Анатолий Исайкин также подтвердил, что военно-техническое сотрудничество между РФ и Украиной полностью прекратилось.
МОСКВА, 5 ноября. /ТАСС/. Возможность и сроки восстановления военно-технического сотрудничества между Россией и Украиной зависят от политической воли Киева, заявил генеральный директор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин.
"Сложно сказать, будут ли эти связи когда-то восстановлены. Все это зависит от политической воли украинского государства", - сказал он в интервью телеканалу RT.
( Read more... )
"створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
літака Ан-148-100 і його подальших пасажирських, транспортних та
спеціальних модифікацій цивільного і подвійного призначення, у
тому числі Ан-148-100А, Ан-148-100В, Ан-148-100Е, Ан-148-110,
Ан-148-120, Ан-158, Ан-168, Ан-178, Ан-148С-100, Ан-148-100ЕА,
Ан-148-100Е МНС, Ан-148-100ABJ;
створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
літака Ан-140-100 і його подальших пасажирських, транспортних та
спеціальних модифікацій цивільного і подвійного призначення, у
тому числі Ан-140-110, Ан-140-200, Ан-140С-100, Ан-140Т-100,
Ан-140Т-210, Ан-140МП;
створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигуна AI-222-40 і його модифікацій AI-222-40-1, AI-222-40-2;
створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигуна AI-222-28 і його модифікації AI-222-28Ф;
забезпечення експлуатації двигуна Д-36МБ і його модифікацій
Д-36МБ-01, Д-36МБ-02 на літаках Як-42, Ан-72, Ан-74;
створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигуна AI-25ТЛР і його модифікацій AI-25ТЛР-1, AI-25ТЛР-2, а
також доопрацювання раніше виготовлених двигунів AI-25ТЛ у варіант
AI-25ТЛР та його модифікації;
створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигуна AI-28 і його модифікацій AI-28-1, AI-28-2;
створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигунів Д-436-148ФМ, Д-436-148ФМ1 і Д-436-148ФМ2; Д-436ТП-М;
Д-436ТП-ФМ;
створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
двигунів Д-18Т серії ЗМ, Д-18Т серії 4, Д-18Т серії 5, Д-18ТР і
Д-18ТМ;
створення та виробництво сімейства перспективних двигунів
ПД-14 в класі тяги 9-18 тонн;
створення, серійне виробництво та забезпечення експлуатації
модифікованого двигуна Д-136-2;
створення, серійне виробництво і забезпечення експлуатації
допоміжних силових установок AI-450-2МС та AI-450-МС серії 1;
розробка двигунів МС-700С, МС-14С, МС-350, МС-500В та
допоміжної силової установки МС-500УБЕ та їх модифікацій в рамках
створення науково-технічного доробку авіаційної промисловості
України"
( Read more... )
ПРОИЗВОДСТВО
Dec. 29th, 2014 01:02 pm- Мы создаем воздушную мощь Украины!
Вячеслав Богуслаев- Мы создаем воздушную мощь Украины!
Вячеслав Богуслаев

( Read more... )
Вячеслав Богуслаев- Мы создаем воздушную мощь Украины!
Вячеслав Богуслаев

( Read more... )

ПАО "Мотор Сич" (Запорожье) обеспечило передачу заказчику первой партии многоцелевых модернизированных вертолетов Ми-8МСБ, ремоторизированных по заказу Министерства обороны Украины, сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в руководстве компании. "На сегодня военное ведомство уже приняло первые три машины, собранные для армии в рамках госзаказа. Отгрузка техники заказчику ожидается в ближайшие дни, ее сроки зависят от заказчика. Поставка еще семи машин для ВСУ намечена на 2015 год", - сказал представитель топ-менеджмента предприятия.
( Read more... )

Фахівці Державного науково-випробувального центру Збройних Сил України разом з представниками акціонерного товариства «Мотор Січ» успішно провели заводські випробування модернізованого вертольота Мі-2.
Щоб визначити основні характеристики вертольота у повітрі, військові науковці з Чернігова виконали 44 випробувальні польоти загальною тривалістю 56 годин. У небі вертоліт Мі-2 при виконанні фігур пілотажу та при наборі висоти показав добрі результати. Зокрема, на висоту 4000 метрів модернізований вертоліт піднімається лише за 12 хвилин.
( Read more... )
Atlasjet Ukraine заинтересовалась Ан-148
Oct. 24th, 2014 09:34 am
Интерес Atlasjet к самолетам "Антонова" не случаен, так как турецкие инвесторы имеют твердые намерения выстроить мировую сеть авиакомпаний в Азии, Европе, России и Казахстане.
Авиакомпания Atlasjet Ukraine рассматривает возможность эксплуатации самолетов Ан-148 производства киевского ГП "Антонов".
( Read more... )

Крупнейший в СНГ производитель авиадвигателей — «Мотор Сич» — получил государственный заказ на поставку 13 вертолетов Ми-8 для нужд Вооруженных сил Украины (ВСУ) и Национальной гвардии. Об этом заявил Петр Порошенко во время посещения завода. «Все делается для того, чтобы специалисты предприятия имели работу, а украинская армия была сильной», — подчеркнул президент. Государство будет оказывать поддержку отечественному производителю и помогать выходить на мировые рынки, добавил Порошенко.
( Read more... )

ДК «Укроборопром» продемонстрував новітні розробки своїх підприємств-учасників, взявши участь в ХІ Міжнародній спеціалізованій виставці «Зброя та Безпека-2014» та ІХ Міжнародному авіакосмічному салоні «Авіасвіт».
( Read more... )

Апрель-июнь крупнейший в Содружестве Независимых Государств производитель авиационных двигателей и газотурбинных установок компания "Мотор Сич" (Запорожье), согласно международным стандартам финансовой отчетности, закончила с чистой прибылью 1 055,875 млн гривен.
Об этом говорится в сообщении компании.
( Read more... )