Недозаводу банкроту, без двигателей - снова дали деньги за ничто.

[stailker]

ФРП ВЫДЕЛИЛ ЗАЁМ НА ЛИЗИНГ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ММП ИМ. В.В. ЧЕРНЫШЕВА
Москва. 27 января. АвиаПорт - АО "Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева" (ММП Чернышева, входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию) получило заём от Фонда развития промышленности (ФРП) на развитие программы ТВ7-117СТ - турбовинтового двигателя, предназначенного для перспективного военно-транспортного самолёта Ил-112В. Средства направлены на закупку высокоточных станков в целях обеспечения стандартов качества и надёжности нового авиадвигателя, говорится в сообщении пресс-службы ОДК.
По словам управляющего директора ММП Чернышева Амира Хакимова, ФРП предложил наиболее выгодные условия кредитования. "Средства фонда будут "работать" на возрождение авиационной промышленности. Благодаря нашему сотрудничеству с ФРП и Минпромторгом РФ на предприятии будут созданы новые рабочие места", - прокомментировал он. По словам А.Хакимова, новое оборудование позволит обеспечить выпуск узлов турбокомпрессора и свободной турбины ТВ7-117СТ. Как рассказали "АвиаПорту" в пресс-службе ОДК, контракт с ФРП рассчитан на три года.
Сообщается, что договор на лизинг оборудования на сумму 550,192 млн рублей заключён с группой компаний "Балтийский лизинг". В сообщении уточняется, что часть оборудования в рамках этого проекта уже поставлена на предприятие. "Это позволит освоить производство отдельных деталей ТВ7-117СТ с соблюдением требуемых стандартов точности", - отметил главный инженер ММП им. В.В. Чернышева Владислав Кочкуров. В пресс-службе ОДК уточнили, что поставка оборудования будет завершена в первом квартале текущего года.
Ранее "АвиаПорт" сообщал, что к испытаниям ТВ7-117СТ ОДК приступила в сентябре прошлого года на испытательной базе его разработчика - АО "Климов" (Санкт-Петербург). В сентябре 2016 года генеральный директор ОДК Александр Артюхов рассказывал, что по условиям контракта в рамках опытно-конструкторских работ до 2019 года будет создано 16 двигателей. Первые два двигателя должны быть поставлены разработчику самолёта в феврале 2017 года.
Новое изделие расширит семейство газотурбинных двигателей ТВ7-117, в которое также входят двигатели ТВ-117С и ТВ7-117СМ (предназначены для регионального пассажирского самолёта Ил-114). Напомним, программа ТВ7-117СТ осуществляется расширенной кооперацией предприятий ОДК, куда помимо АО "Климов" включены АО "ММП им. В.В. Чернышева" и АО "НПЦ газотурбостроения "Салют". В пресс-службе ОДК отметили, что у ММП им. В.В. Чернышева уже есть опыт производства двигателей данного типа - ранее на предприятии был организован выпуск двигателей ТВ7-117С/СМ.
Справка
АО "Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева" создано в 1932 г., входит в состав АО "ОДК". Производит двигатели РД-33 и его модификации для семейства истребителей МиГ-29. Одним из важных направлений деятельности является ремонт и пост-продажное сопровождение данных двигателей. С 2016 г. на предприятии идёт серийное производство комплектов заготовок деталей для двигателя ВК-2500 в кооперации с АО "Климов" и ПАО "УМПО".
АО "Объединённая двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию Ростех) - интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.