Никакой связи, филиал в Днепре у Firefly Aerospace Inc (Остин, Техас) которая еще не летала, только работают над двигателями и прошли два банкротства, пока тянули разработку.
Мені здається, що третій варіант не вирішить питання, або вирішить тимчасово
Другий... у нас дуже велика країна, щоб дозволити собі придбання малих партій західних винищувачів
Щодо перщого - чомусь не згадувалася ідея спільного виробництва з країною/країнами альянсу. Вдалі приклади співпраці з США - KAI T-50 Golden Eagle, Mitsubishi F-2
може треба було б скооперуватись з кимось. Японці і корейці пиляють власні стелси. Якби взяли в кооперацію (не зрозуміло, правда, нашо їм) - був би варіант. Все ж з двигуном в нас неальо. Те, шо є - це форсажний аі-222. Впринципі - з тією самою тягою двигунів AIDC F-CK-1 «Цзинго» - десь аналог Гріпена. Можна, але шо скажуть вояки? А для винищувача рівня f-35 треба вчетверо потужніший двигун, з яким в нас ніяк.
(no subject)
Date: 2018-11-11 03:13 pm (UTC)Никакой связи, филиал в Днепре у Firefly Aerospace Inc (Остин, Техас) которая еще не летала, только работают над двигателями и прошли два банкротства, пока тянули разработку.
(no subject)
Date: 2018-11-12 10:41 am (UTC)Джерело:
https://uk.wikipedia.org/wiki/Rocket_Lab
(no subject)
Date: 2018-11-12 10:58 am (UTC)Цікава Ваша думка і думка спільноти щодо 138-го випуску "Техніка війни" про винищувач для ЗСУ
https://youtu.be/5jTbjTS5s90?t=641
(no subject)
Date: 2018-11-12 03:12 pm (UTC)- що вас цікавить?
(no subject)
Date: 2018-11-12 11:07 am (UTC)Другий... у нас дуже велика країна, щоб дозволити собі придбання малих партій західних винищувачів
Щодо перщого - чомусь не згадувалася ідея спільного виробництва з країною/країнами альянсу. Вдалі приклади співпраці з США - KAI T-50 Golden Eagle, Mitsubishi F-2
(no subject)
Date: 2018-11-12 03:13 pm (UTC)- буде свій.
(no subject)
Date: 2018-11-17 05:59 pm (UTC)(no subject)
Date: 2018-11-21 03:19 pm (UTC)