Владимир ДОБРОВ, специально для «ФАКТОВ»

В канун 28-го Дня независимости украинский флагман ракетостроения КБ «Южное» провел испытания ракеты-носителя «Циклон-4», чем в очередной раз доказал, что не зря ест свой хлеб. Однако это не все сюрпризы, которые готовит миру космическая Украина в ближайшее время.

С каждым годом украинская держава понемногу возвращает утерянные на мировой космической арене позиции. На сей раз главное предприятие Укркосмоса планирует удивить рынок новейшей по всем параметрам разработкой — ракетой-носителем «Маяк-3.9S». По словам генерального директора КБ «Южное» Александра Дегтярева, их новое детище значительно превзойдет визитную карточку предприятия и гордость космической Украины — легендарную ракету «Зенит», до сих используемую в международной программе «Морской старт». «Специалисты конструкторского бюро смогли разработать РН «Маяк-3.9S», значительно превосходящую по своим параметрам своего прямого конкурента — ракету «Зенит», — сообщил Александр Дегтярев на встрече с прессой.

Дальнейшее использование РН «Зенит» нерационально, так как в ней задействовано до 70% российских комплектующих. Ее «сердце» — двигатель первой ступени РД-171М — и система управления являются российскими разработками (двигатель разработан российским машиностроительным холдингом «Энергомаш»). По заверению Александра Дегтярева, отказ от всего российского после 2014 года не стал приговором для украинской космической промышленности. Ее предприятия обеспечивают полный цикл производства и вполне способны решать вопросы импортозамещения за счет внутренней и партнерской продукции, ничем не уступающей по качеству российской. Однако ракета «Зенит» морально и технически устаревает, поэтому, и в финансовом, и в инновационном плане выгоднее создать конструктивно новую, а самое главное, конкурентоспособную ракету, которая была бы широко востребована на рынке пусковых услуг. В планах КБ «Южное» вернуться с «Маяк-3.9S» на Байконур в рамках программы «Наземный старт» или отдельной, соответствующие переговоры уже ведутся с казахской стороной.

По словам А. Дегтярева, для новой ракеты специалистами КБ «Южное» был разработан принципиально новый двигатель РД-815 тягой 250 тонн. В первой ступени «Маяк-3.9S» предусматривается наличие трех таких агрегатов, суммарные характеристики которых превышают аналогичные параметры двигателя 171, используемого в «Зенитах».

( Read more... )

Космічна ракета-носій "Маяк-3.9S" за своїми характеристиками перевершує "Зеніт", повідомив гендиректор КБ "Південний".

Генеральний директор українського конструкторського бюро "Південний" Олександр Дегтярьов заявив про створення космічної ракети-носія "Маяк-3.9S", яка прийде на заміну ракеті "Зеніт". Про це він повідомив в ролику, розміщеному на Youtube-каналі підприємства. "В конструкторському бюро розроблена ракета "Маяк-3.9S", яка за своїми характеристиками досить серйозно перевершує "Зеніт", - запевнив він.

( Read more... )

Ракетно-космическая корпорация "Энергия" не планирует полностью выходить из проекта "Морской старт", заявил журналистам в пятницу президент РКК "Энергия" Владимир Солнцев.

"Я очень надеюсь, что мы не уйдем из этого проекта, даже если у него появится новый инвестор. Мы сохраним участие в этом проекте, потому что он очень сложный, а у нас есть опыт и кадры", — сказал он.

( Read more... )

18 августа 2016 года на сайте газеты «Известия» опубликована новость «Энергия» договорилась с Boeing о проектах освоения дальнего космоса» (http://izvestia.ru/news/627658). В публикации приведена информация о том, что РКК «Энергия» достигла соглашения с американской корпорацией Boeing об урегулировании спора по проекту «Морской старт» (SeaLaunch), в котором эти компании, а также украинские государственное предприятие «Производственное объединение Южный машиностроительный завод им. А.М. Макарова» и государственное предприятие «Конструкторское бюро «Южное» им. М.К. Янгеля» некогда были партнерами.
( Read more... )