Малый турбовальный движок становится на легкую/учебную авиацию - это и репутация в западном мире, и зарплаты рабочим. Кроме того, это и мгновенно запускающийся генератор - зимой с поршневиками очень несладко. Плюс компактный пусковик для больших авиадвигателей.
а в тяга? если в кгс - то у РД-33 (МиГ-29) она 5040 кгс (на форсаже 8300), у АЛ-31Ф (Су-27) она 7670 и 12500кгс соответственно.... по ходу заменить их пока что нечем...
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
(no subject)
Date: 2018-04-03 10:34 am (UTC)(no subject)
Date: 2018-04-03 10:46 am (UTC)Хотя - на беспилотник размером с Рэптор тоже сгодится.
(no subject)
Date: 2018-05-04 01:35 pm (UTC)Кроме того, это и мгновенно запускающийся генератор - зимой с поршневиками очень несладко. Плюс компактный пусковик для больших авиадвигателей.
(no subject)
Date: 2018-04-04 02:01 pm (UTC)opk.com.ua/новые-украинские-комплексы-активной/
(no subject)
Date: 2018-04-04 02:04 pm (UTC)https://lenta.ru/articles/2018/04/03/ss100/?utm_source=lentatw&utm_medium=social
(no subject)
Date: 2018-04-05 07:13 am (UTC)(no subject)
Date: 2018-04-05 08:08 am (UTC)У америкосов 12.5тс на двигатель на F-35 БЕЗ и 19тс С форсажем. Если уж делать, то такие...