stailker: (Default)
[personal profile] stailker
 Событие, которое сейчас происходит - безусловно Великое!

 - Возвращение Украине-Руси, незаконно сворованной ранее московитами Церкви! 

Происходят похороны :

- "русского мира".
- "3 Рима".
- Вышвыривание рф из истории Европы.
- Возвращение, сворованной ранее истории Украины-Руси.
- Возвращение пути истинного.
- Крах претензий на Европу московии.
- Исламизация московии.
- Изменение национального состава московии в ближайшее поколение.
- Вышвыривание финно-угро-татар из словянства.
- Окончательный крах империи.
- Крах мечты путина о единой империи Евразии от Лиссабона до Владивостока. К чему, кстати, он и качает сейчас ЕС.


Как понимаете, ставки запредельны. Из того обращу внимание, что в 2014м году - мы уже праздновали победу над януковичем, а через несколько дней началось - вторжение рф.

Вообще на "Майдан" - я смотрю только как, на технологию рф, по легитимизации оккупации Украины под видом - псевдогоспереворота,  не признаваемая Миром "нацистская хунта" (свобода, правый сектор итд), вхождения януковича на российских танках, дискредитация "хунты" в Мире экономически и нацистски (ляшко, содовой, тимошенко и их пешки), привод под эгидой экономического краха и необходимости экономического примирения с рф - российского гауляйтера (тимошенко, вилкул, садовой, бойко итд). То есть "Майдан" - это однозначный театр рф руками своей агентуры, и  сопротивление Украинского Народа.
И если смотреть на все, как на технологию - то рф никак не проигрывает. А все лишь является вариантом основной линии, лишь только схема спотыкается об "украинских нацистов, не путать с братским  украинским народом". Программа, кстати расписана до 2035, а сейчас начат цикл на 2-4 года. Об том, писалось еще 2 года назад.

 - Из того в ближайшие дни, да и месяцы до лета - степень риска высочайшая. Собственно это все известно, и к тому введено военное положение, развернуты как раз к 15.12.18 войска. Бесспорно это будут подгонять под выборы, сея "зраду" - что это делает "украинская власть" для срыва выборов. 
 Отметим особо, что агрессии рф придается форма - "священной войны", "крестового похода", "войны с нацизмом", "исторической потребности освободить святую землю". 

Есть все признаки подготовки - удара ракетным оружием (фетиш-калибр), массированного применения авиатехники (фетиш ирак-югославия-сирия), проведения воздушной и водной десантной операции, проведения сухопутной операции, и особенно подчеркну - применения химического оружия (как собственно они и единственно оккупировали Украину в 1919 году).

Наверняка есть много планов, но общим вырисовывается - захват земель, главным из которых есть - сухопутный коридор в Крым, с захватом ГЭС и Северокрымского канала. Параллельно готовятся крупные потери ЗСУ, окружение для деморализации, и привод  под лозунг "нужно договариваться" и "мир" - прокремлевского кандидата в президенты Украины.

(no subject)

Date: 2018-12-17 11:48 am (UTC)
void_am: кот Шредингера (Default)
From: [personal profile] void_am
> очень занимательное интервью с девочкой-химиком, специализация которой аккумуляторы

Да, есть такое занятие: отрицать прогресс и рассказывать о пользе оброка ротенбергам корешками и последними дврявыми штанами. На большее у срашкинского правительства не хватает мозгов.
К сожалению для девочки-химика, методы утилизации даже немаркированных батареек вполне себе пользуются и закладываются в таможенные сборы/налоги. Автомобильные же аккумуляторы в тысячи раз крупнее, обязательно имеют маркировку и легко идентифицируюися. Кроме того, безумная батарейная химия в замкнутой возобновляемой техносфере просто не нужна - не оправдывает себя. Нахуй надо такое говно завозить.

Vehicle-to-grid имеет ту единственную трудность, что ею пока никто не готов заниматься - ни транспортники, ни энергетики. Когда же масштабы технологии известны и есть общественный запрос - организационные помехи отступают. А технических проблем там не больше, чем в привычных.

Вечная нефть - путь в никуда.

(no subject)

Date: 2018-12-18 01:08 am (UTC)
From: [personal profile] 7pot
Типичный твой ответ - насрать собеседнику на голову: обвинить в лобировании Ротенберга, приплести непонятного хрена свинцовые аккумуляторы в теме про литиевые и закончить в стиле "Наши корабли бороздят просторы космоса".

Я тебе отвечу так:

"Певною мірою дівчинка була права: утілізація малих батарейок той ще гемор. У розмірі ААА алкалінова батарейка може лежати поруч з нікель-кадмієвим аккумулятором. Розрізнити їх буває неможливо, механічно розрізати - через розмір тільки перетворивши на пил, що небезпечний для шкіри. І потім агресивною хімією витягувати з суміши корисні речовини - теж джерело забруднення та небезпеки. А ще є китайські акумулятори чудернацьких форм-факторів та лотерейної хіміі... Літій у батереях же не чистий, а у сполуках, плюс усілякі пластифікатори для графітового електроліту, інгібітори розкладу сполук, деоксиданти-шмеоксиданти - чого тільки скажені інженери не напхають, аби фотік чи смартфон працював на дві години довше."

И дальше по тексту.

А пока ты распинаешься - все остается как я писал.

Вопрос утилизации решается путем создания формфактора под каждый конкретный процесс утилизации. Тогда возможна массовая автоматическая сортировка без всяких маркировок. Но это слишком легко, идиоты должны страдать.

И последнее. Дизель - самый безопасный вид топлива. И плевал я на вашу модную "зеленую энергетику" с газовыми баллонами, водородным топливом под жопой и взрывоопасными аккумуляторами вместо головы https://www.youtube.com/watch?v=2J-h6fC1GrU

Когда сделают твердотельные, тогда может я свои взгляды пересмотрю.
Edited Date: 2018-12-18 01:17 am (UTC)

(no subject)

Date: 2018-12-18 06:28 pm (UTC)
void_am: кот Шредингера (Default)
From: [personal profile] void_am
За последний комментарий, пожалуй, извинюсь - он да, двусмысленный. А за остальные нет.
Я обвиняю не в кремлеботстве, а в гораздо более худшем - бездумном спаме инфомусором, недостойном нашей высокоаргументированной грызни. Вы же не будете утверждать, что креосановским пацанчикам из Луганды (талантливым, не спорю) виднее состояние мирового аккумуляторостроения по одной батарейке? А ваш ролик утверждает, и не надо быть физиком, чтобы насторожиться. Аналогично и с девочкой-якобы-химиком - куча вопросов. Начать с цены утилизации - хотя коробки для б/у батареек в магазинах появились неслучайно.
Я говорил о трудностях утилизации _бытовых_ батарей - вы же о невозможности переработки промышленных. Дивное напяливание совы на глобус.

Не-а, никто отдельный формфактор под каждую химию лепить не будет - бессмысленно, да и компьютеры неплохо распознают вес и дизайн батареек; сомнительное разруливают люди.

Дизель горит и бахает не хуже бензина - см. фотки войны или базы БРСМ. Просто цепочке факторов для приведения соляры в нужное состояние нужно больше времени. Оттого же высока и безопасность электромобилей.

Нет, конечно. Через 15 лет вам будет трудно найти запчасти и горючку к керосинке, и вы, прикусив язык, сядете в электромобиль.

(no subject)

Date: 2019-04-28 10:21 pm (UTC)
From: [personal profile] 7pot
Я точно знаю когда я пересяду на электромобиль - когда появится твердотельные элементы. И не простые, проверенные хотя бы лет пять в реальной эксплуатации. Не нужно делать прогноз на 15 лет про исчезновение горючки. За 50 лет даже винил все никак не может исчезнуть (и пережил он три поколения носителей - бобины, кассеты и компакт диски), а ископаемое топливо, с учетом его колоссальной энергоемкости, может еще и 100 и 200 лет прожить, особенно если найдут новые способы эффективного извлечения энергии.

Я на "предсказаниях" уже собаку съел. Мой опыт говорит о том, что чем более долгосрочное предсказание, тем больше шансов на "третий вариант" развития событий. Кто мог хотя бы подумать 7 лет назад, что у нас может быть президент комик или появится проект космодрома на территории Украины?

А мы говорим про 15+ лет. Я уверен на 90%, что появится новый тип/подтип батарей, либо новый источник энергии. Грянет оно как гром среди ясного неба и триллионы букв помоев, на которые публика все это время тратила время, окажутся бессмысленными.

(no subject)

Date: 2019-05-23 08:47 pm (UTC)
void_am: кот Шредингера (Default)
From: [personal profile] void_am
Дадад, мы такие строгие автомобилисты, что каждый раз, садясь за руль, проверяем тормоза и воду в радиаторе.

Оу, у вас компьютер на виниловых пластинках? Вы - мужественный человек. Только не пейте антибиотики - это такой туфтовый новодел...

> если найдут новые способы эффективного извлечения энергии

А нафуя возиться с ископаемкой? Самолеты-корабли обойдутся масляными отходами, наземный транспорт на фотовольтаике и ветряках, отопление за 5 лет накопит аварийный резерв соломы и пеллет. Металлургия и химия чуть побрыкаются (в пределах ресурса машин), но тоже перейдут на биотопливо с солнцем. А появятся гиперлупы с электрокораблями размерности Maersk E-class (дороговато, но практично) - о нефтянке будут вспоминать не чаще, чем о виниле.
Так и запишем вкратце: Рашке - пиздец.

> Кто мог хотя бы подумать 7 лет назад, что у нас может быть президент комик или появится проект космодрома на территории Украины?

Я. 6 лет назад распедаливал за черновицкие и ровенские космодромы для экваториальных орбит, а 5 лет назад ради хохмы подсунул клоуна долбоебам из АП.

> А мы говорим про 15+ лет

Ох, мсье. За 15 лет человечество только разберется с целесообразностью нового источника энергии. А проверенные аккумуляторные технологии успеют преобразить мир - электрический конь идет на смену гребцам на галерах.

(no subject)

Date: 2019-06-30 11:09 pm (UTC)
From: [personal profile] 7pot
Гиперлуп размером с Маерск в вакуумированной трубе двигаться? Или это будет гигантский компрессор?

Наземный транспорт на фотовольтаике будет от Луны работать? С батареей размером с гектар на крыше?

Ты сказочный идиот. Хотя, это было очевидно с первых твоих сообщений.

(no subject)

Date: 2019-07-22 05:31 am (UTC)
void_am: кот Шредингера (Default)
From: [personal profile] void_am
Гиперлуп отдельно, а электроМаерск - отдельно.
Я понимаю - вы устали, хочется самому придумать и самому посмеяться... Вынужден огорчить: возможно, скоро вам придется поработать головой - может быть, даже мозгами. Хотя что это я все о плохом да о плохом....

Нет, электрокары будут работать от солнца и розетки - поэтому батареи размером с гектар на крыше не нужны.
Что такое фотопанельная крыша в 6 квадратов у легковушки? Это киловатт-полтора, за летний день набирающие 6-7 киловатт - вполне достаточные для среднестатического 50-километрового пробега. На весь день, может, и не хватит - но от склероза и историй "заехал по работе в тьмутаракань и не успел зарядиться" спасет. Кроме того, это снижает пики потребления в электросетях (особенно вечером, что критично при жизни на 100% возобновляемой энергетике), а зимой снижает расход на обогрев батареи и оттайку машины - по-моему, очень полезная фича стоимость в пару килобаксов. Аналогично и на грузовиках.

> Ты сказочный идиот. Хотя, это было очевидно с первых твоих сообщений

Вот-вот, уже лет 8 пытаюсь втемяшить такую мысль сотрудникам АПшечки - не верят. Не поможете?
А переубеждать вас, что непривычное идиотизмом не является... Старость надо уважать, старость надо уважать.

Профіль

stailker: (Default)stailker

August 2022

M T W T F S S
1234567
8910 11121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Резюме сторінки

Стиль рубрики

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 25th, 2026 11:51 am
Powered by Dreamwidth Studios