![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
stailkerВибачаюся, що довго не міг відповідати. Трошки життєві обставини, трохи збір інформаціі, про дещо треба було мовчати. Взагалі не вмію пояснювати абсолютно тему новачкам - тож як можу, а ви потім задасте питання. Пишу російською - так вам буде простіше гуглити докази та технічні терміни.
Чтобы понять чудовищную степень провала, казалось бы, успешных ракетных программ в Третьей Рахе - надо понять, что они хотели получить, какие совершили ошибки и почему так долго не хотели их замечать.
Короче ответить на последний вопрос. Их постсоветское общество строилось на лжи - в первую очередь, верхов низам о сделанных ошибках. Это стало привычкой до того, что верхи стали врать даже самим себе, и лишь очень сильные потрясения толкали к исправлению ошибок.
Чего хотела Раха? Главной проблемой было обновление советского потенциала. Подавляющее большинство баллистических ракет были жидкостными (что уже не устраивало вояк), половина твердотопливных - украинского производства. В наличии имелся только Воткинский завод; разработчик же - Московский институт теплотехники (МИТ) - был малоквалифицированным и в МБР работал под кураторством королевской РКК Энергия и КБЮ, используя их наработки.
Если КБЮ/ЮМЗ изначально направлялся на задачу тиражирования ракет, то МИТ просто усложнял изделия. Даже в советское время это привело к катастрофе. В начале 70-х был выпущена тактическая Точка для мотострелковых и танковых дивизий - затем завод на десятилетие переключился на БРСД Пионер (4500-5500 км). К этому времени истек срок хранения Точек, но обновленная Точка-У была выпущена лишь для танковых дивизий - и только потому, что из-за проблем с испытаниями задержался выпуск МБР Тополь. БРСД на смену Пионеру выпускать было уже не на чем - только в ущерб приоритетному Тополю; поэтому пришлось подписать договор РСМД об отказе от ракет среднего радиуса. Аналогичная причина заставила отказаться от ОТРК Ока, шедшей на смену Точке. БРСД Волга на основе Оки так и осталась на бумаге. Завод просто не успевал делать все хотелки.
Почему так происходило? Твердотопливные ракеты требуют много труда для оформления ступени - поэтому при совке основной проблемой было количество ступеней в ракете. Точка была одноступенчатой - их было много; трехступенчатых МБР Тополь выпускали 40 штук в год вместо 60 двухступенчатых БРСД Пионер.
Но арсенал ракет равен произведению темпа производства на гарантийный срок хранения ракет (в основном, по топливу) - а с этим параметром тоже были чудеса. Для Тополей срок увеличили с 10 до 12 лет, ракеты пролежали на складах полтора-два срока - а для новых Ярс срок снова упал до 10. Причина перележки, видимо, состоит в том, что в середине нулевых Раха по документации должна была списать и утилизировать почти все свои ракеты - а хотелось надувать щеки. Уменьшили же срок из-за применения более энергетичного, но нестойкого пороха - со старым несколько боеголовок на ракету не становилось.
В самом деле, 40 одноголовых Тополей в течение 12 лет позволяли разместить лишь 480 боеголовок (хоть и мегатонных) - крайне мало для хотелки в 1500, которые могли американцы! Появилась идея Ярса - размещения на Тополе нескольких (до 4) менее мощных 150-250 килотонных БГ. Но дальность до США и балансировка БГ ограничила их число двумя - плюс упал срок хранения. Итого 800+ БГ против 1500. Оставалось только продлевать ресурс имеющихся ракет.
Неожиданно в начале 90-х возникла проблема и с ОТРК. На бумаге армия Рахи была сильнее любой из восточно-, да и зарадноевропейских государств - это давало возможность запугивания. Но война в Чечне показала трухлявость этой армии, а число войн благодаря гениальной политике партии становилось запредельным - между Харьковом и Абхазией находится половина сухопутных войск Рахи. Вступление же балтийцев в НАТО просто не оставляло рашистской армии никаких шансов на победу - и эту слабость решили крепить Искандером.
Однако Искандер конкурировал за заводские мощности - как с наземным Тополем-Ярсом, так и морской Булавой. Разносортица выпускаемой продукции и устаревание станков ограничили мощности с советских 120 ракетных блоков в год до 50-60. Арсенал в 300 Искандеров требовал пускать на поддержку армейских штанов 30 блоков в год - половину мощностей! Стратегические силы получали бы лишь 10 МБР в год в среднем, скатываясь по арсеналу в 200 БГ до уровня Великобритании и Франции. А ведь они должны были угрожать не только США - но и Западной Европе, и Китаю, а в будущем Ирану, Пакистану и Индии. Производства ракет не хватало катастрофически.
Неслучайно большая часть Искандеров была произведена в период до 2012, когда параллельный одноголовый Тополь-М морально устарел и потерял приоритет, а Ярс еще не пошел в серию. В этот период мажорные посты бемепиздешки о вводе очередной ракетной бригады с 1,6-1,7-кратным боекомплектом искандеров сменяются на просто "боекомплект", а затем и сухое "перевооружение".
Проблему нехватки стали решать разными путями.
Проблему ЗапЕвропы, начавшей укрываться зонтиком ПРО, попытались решить с помощью БРСД Авангард - 2 ступеней Ярса (или Булавы) с весьма тяжелой маневрирующей боеголовкой советских времен. Затея провалилась: имея почти МБРную трудоемкость, ракета несла лишь 1 БГ. А Ярс можно было зарядить 4-6 БГ, затрудняя ПРО численностью или поражая больше целей в ее отсутствие.
Но найти много важных целей недалеко друг от друга было трудно даже в Европе, поэтому была нужна более легкая БРСД. Так появился Кинжал - Искандер воздушного старта, увеличивавший дальность ядерного варианта с ~800 до 1700 км. Проблемой этой ракеты стала неоперативность. Самолеты в Рахе редко имеют свои ангары - а хранение ракет требует кондиционирования. Ядерные БГ вне проектного температурного диапазона вообще не взорвутся - их надо возить в автомобиле-термостате или отсеке бомбардировщика. Поэтому самолеты с Кинжалом не могут летать долго - далеко от аэродрома или патрулируя в воздухе. Процедура же подвески ракеты длится порядка часа, и заподозривший неладное противник успевает уничтожить аэродром обычными тихоходными крылатыми ракетами. Точность на вдвое большей дальности без спутниковой навигации недостаточна для ядерного поражения бункеров или аэродромов (не говоря о соединениях кораблей).
Попытались решить и проблему производства Искандеров - их уже пора начинать списывать. Было признано, что нанесение неядерных ударов баллистическим способом - слишком дорогое удовольствие, и эту задачу передали на крылатые ракеты (пока - Калибр), изготовляемые на ином заводе. Отчасти на них передали и задачу ядерных ударов (из-за дальности). По защищенным ПВО/ПРО целям предполагается ОТРК Циркон на основе движка ракеты С-300П - фактически, 500-км-вый аналог ATACMS или Точки-У с более лекой ядерной БГ. Пока идет пиздеж об оснащении маневрирующей боеголовкой, но и с обычной ракета является головной болью (для стран, не имеющих хорошей ПВО/ПРО типа THAAD).
Но Циркон повторяет судьбу Искандера - только в ПВО. Раха может выпускать (обновлять) только 1-1,25 дивизионного боекомплекта в год - 60-70 ракет. Производство Циркона отнимет половину єтой мощности, а то и полностью остановят производство линейки С-300. ЗРК с более современными ракетами не готовы к серийному производству: ракеты 9М96 для С-350 не работоспособны, а у Бук-М3 развалена производственная база.
Не менее проблематично и производство крылатых ракет: нет двигателей достаточной тяги, нет стабильных источников электроники, накопленный запас ракет мал и быстро расходуется на показуху.
Теперь можно сказать и о попытке создать крылатую ракету средней дальности 9М730 Буревестник. Причиной ее появления была недостаточная дальность Калибра с ядерной БГ при полете на малой дальности (падает в 1,5 раза до 1400-1500 км). При пуске на Балтике Калибр рискует попасться радару и быть сбитой истребителем. При пуске с Черного моря Калибру просто не хватает дальности до важных целей. Для обхода радарных рубежей и использования ЧФ/Крыма нужно было увеличить дальность в 1,5-2 раза при крайне небольшом росте габаритов - "удлиненный Калибр" 9М729 с этим не справлялся. Для этого Буревестник всячески облегчался (была создана легкая 50-килотонная БГ), поперечное сечение делалось квадратным, прорабатывался синтетический керосин повышенной плотности (однако заявленной дальности в 3000 км на малой высоте достигнуть не удастся).
Особо проблемен вопрос с двигателем. Обычно крылатая ракета разгоняется стартовиком до минимальной скорости, а потом на собственной тяге до крейсерской и набирает высоту. Такая схема пуска требовала двигателя вдвое большей тяги, чем калибровский МС-400. Мотор-Сич разработал МС-700 (или 900?) нужного класса тяги, однако он был и вдвое тяжелее, уменьшая дальность. Поэтому очень мощный стартовик (хорошо заметный из космоса) разгоняет 9М730 сразу до крейсерской скорости. Такой способ требует лишь в 1,1-1,2 раза большей тяги. Поэтому я полагаю, что для нее брали обычный МС-400 из старых ракет (Х-55, Х-35) и форсировали на 10%. Если бы они могли выпускать новый двигатель - не было бы столько геморроя с доводкой конкурента МС-400 ("изделие 50" или как оно). Перефорсировка же приводит к отказам МС-400 вскоре после запуска - качество изготовления такого не предусматривало. А ведь работать на максимале тяги придется не обычные 15-20 минут, а 4-5 часов! Так что уже из-за движка ракета мертворжденная; мощный стартовик демаскирует спутникам всю атаку.
И, наконец, для решения проблемы с Воткинским заводом делалась попытка уйти от твердотопливных ракет, скопировав южмашевскую Р-36М2. Этот проект начался еще в 1993 году после переориентации маршалом Сергеевым проекта космической РН Ангара с зенитоподобной схемы на нынешнюю пакетную ("связка сосисок"). Под этот проект удалось купить в Италии сварочный станок; с остальными возникли проблемы. Мощность наличного оборудования не позволяет выпускать больше 1-2 ракет в год - при сроке 20 лет это увеличивает арсенал лишь на 300 обычных БГ или 180 маневренных. Но пока все ракеты будут идти на долгие испытания перефорсированных движков и еще совершенно сырых боеголовок - перемудренных ради борьбы с ПРО.
Но даже обычные МБР Рахи уязвимы к ПРО. Ракеты, взлетевшие из Подмосковья, Поволжья, Урала, Кольского полуострова - поражаются перехватчиками SM-3 эсминца в Норвежском или Баренцевом морях. Тихоокеанские морские ракеты ждет та же судьба от расквартированных в Японии кораблей. Некоторая неуязвимость есть у шахтных и мобильных ракет на Алтае - но прогресс в области ПРО не оставляет им ничего хорошего.
Поэтому все ракетные программы Третьей Рахи оказались провальными.
l
Чтобы понять чудовищную степень провала, казалось бы, успешных ракетных программ в Третьей Рахе - надо понять, что они хотели получить, какие совершили ошибки и почему так долго не хотели их замечать.
Короче ответить на последний вопрос. Их постсоветское общество строилось на лжи - в первую очередь, верхов низам о сделанных ошибках. Это стало привычкой до того, что верхи стали врать даже самим себе, и лишь очень сильные потрясения толкали к исправлению ошибок.
Чего хотела Раха? Главной проблемой было обновление советского потенциала. Подавляющее большинство баллистических ракет были жидкостными (что уже не устраивало вояк), половина твердотопливных - украинского производства. В наличии имелся только Воткинский завод; разработчик же - Московский институт теплотехники (МИТ) - был малоквалифицированным и в МБР работал под кураторством королевской РКК Энергия и КБЮ, используя их наработки.
Если КБЮ/ЮМЗ изначально направлялся на задачу тиражирования ракет, то МИТ просто усложнял изделия. Даже в советское время это привело к катастрофе. В начале 70-х был выпущена тактическая Точка для мотострелковых и танковых дивизий - затем завод на десятилетие переключился на БРСД Пионер (4500-5500 км). К этому времени истек срок хранения Точек, но обновленная Точка-У была выпущена лишь для танковых дивизий - и только потому, что из-за проблем с испытаниями задержался выпуск МБР Тополь. БРСД на смену Пионеру выпускать было уже не на чем - только в ущерб приоритетному Тополю; поэтому пришлось подписать договор РСМД об отказе от ракет среднего радиуса. Аналогичная причина заставила отказаться от ОТРК Ока, шедшей на смену Точке. БРСД Волга на основе Оки так и осталась на бумаге. Завод просто не успевал делать все хотелки.
Почему так происходило? Твердотопливные ракеты требуют много труда для оформления ступени - поэтому при совке основной проблемой было количество ступеней в ракете. Точка была одноступенчатой - их было много; трехступенчатых МБР Тополь выпускали 40 штук в год вместо 60 двухступенчатых БРСД Пионер.
Но арсенал ракет равен произведению темпа производства на гарантийный срок хранения ракет (в основном, по топливу) - а с этим параметром тоже были чудеса. Для Тополей срок увеличили с 10 до 12 лет, ракеты пролежали на складах полтора-два срока - а для новых Ярс срок снова упал до 10. Причина перележки, видимо, состоит в том, что в середине нулевых Раха по документации должна была списать и утилизировать почти все свои ракеты - а хотелось надувать щеки. Уменьшили же срок из-за применения более энергетичного, но нестойкого пороха - со старым несколько боеголовок на ракету не становилось.
В самом деле, 40 одноголовых Тополей в течение 12 лет позволяли разместить лишь 480 боеголовок (хоть и мегатонных) - крайне мало для хотелки в 1500, которые могли американцы! Появилась идея Ярса - размещения на Тополе нескольких (до 4) менее мощных 150-250 килотонных БГ. Но дальность до США и балансировка БГ ограничила их число двумя - плюс упал срок хранения. Итого 800+ БГ против 1500. Оставалось только продлевать ресурс имеющихся ракет.
Неожиданно в начале 90-х возникла проблема и с ОТРК. На бумаге армия Рахи была сильнее любой из восточно-, да и зарадноевропейских государств - это давало возможность запугивания. Но война в Чечне показала трухлявость этой армии, а число войн благодаря гениальной политике партии становилось запредельным - между Харьковом и Абхазией находится половина сухопутных войск Рахи. Вступление же балтийцев в НАТО просто не оставляло рашистской армии никаких шансов на победу - и эту слабость решили крепить Искандером.
Однако Искандер конкурировал за заводские мощности - как с наземным Тополем-Ярсом, так и морской Булавой. Разносортица выпускаемой продукции и устаревание станков ограничили мощности с советских 120 ракетных блоков в год до 50-60. Арсенал в 300 Искандеров требовал пускать на поддержку армейских штанов 30 блоков в год - половину мощностей! Стратегические силы получали бы лишь 10 МБР в год в среднем, скатываясь по арсеналу в 200 БГ до уровня Великобритании и Франции. А ведь они должны были угрожать не только США - но и Западной Европе, и Китаю, а в будущем Ирану, Пакистану и Индии. Производства ракет не хватало катастрофически.
Неслучайно большая часть Искандеров была произведена в период до 2012, когда параллельный одноголовый Тополь-М морально устарел и потерял приоритет, а Ярс еще не пошел в серию. В этот период мажорные посты бемепиздешки о вводе очередной ракетной бригады с 1,6-1,7-кратным боекомплектом искандеров сменяются на просто "боекомплект", а затем и сухое "перевооружение".
Проблему нехватки стали решать разными путями.
Проблему ЗапЕвропы, начавшей укрываться зонтиком ПРО, попытались решить с помощью БРСД Авангард - 2 ступеней Ярса (или Булавы) с весьма тяжелой маневрирующей боеголовкой советских времен. Затея провалилась: имея почти МБРную трудоемкость, ракета несла лишь 1 БГ. А Ярс можно было зарядить 4-6 БГ, затрудняя ПРО численностью или поражая больше целей в ее отсутствие.
Но найти много важных целей недалеко друг от друга было трудно даже в Европе, поэтому была нужна более легкая БРСД. Так появился Кинжал - Искандер воздушного старта, увеличивавший дальность ядерного варианта с ~800 до 1700 км. Проблемой этой ракеты стала неоперативность. Самолеты в Рахе редко имеют свои ангары - а хранение ракет требует кондиционирования. Ядерные БГ вне проектного температурного диапазона вообще не взорвутся - их надо возить в автомобиле-термостате или отсеке бомбардировщика. Поэтому самолеты с Кинжалом не могут летать долго - далеко от аэродрома или патрулируя в воздухе. Процедура же подвески ракеты длится порядка часа, и заподозривший неладное противник успевает уничтожить аэродром обычными тихоходными крылатыми ракетами. Точность на вдвое большей дальности без спутниковой навигации недостаточна для ядерного поражения бункеров или аэродромов (не говоря о соединениях кораблей).
Попытались решить и проблему производства Искандеров - их уже пора начинать списывать. Было признано, что нанесение неядерных ударов баллистическим способом - слишком дорогое удовольствие, и эту задачу передали на крылатые ракеты (пока - Калибр), изготовляемые на ином заводе. Отчасти на них передали и задачу ядерных ударов (из-за дальности). По защищенным ПВО/ПРО целям предполагается ОТРК Циркон на основе движка ракеты С-300П - фактически, 500-км-вый аналог ATACMS или Точки-У с более лекой ядерной БГ. Пока идет пиздеж об оснащении маневрирующей боеголовкой, но и с обычной ракета является головной болью (для стран, не имеющих хорошей ПВО/ПРО типа THAAD).
Но Циркон повторяет судьбу Искандера - только в ПВО. Раха может выпускать (обновлять) только 1-1,25 дивизионного боекомплекта в год - 60-70 ракет. Производство Циркона отнимет половину єтой мощности, а то и полностью остановят производство линейки С-300. ЗРК с более современными ракетами не готовы к серийному производству: ракеты 9М96 для С-350 не работоспособны, а у Бук-М3 развалена производственная база.
Не менее проблематично и производство крылатых ракет: нет двигателей достаточной тяги, нет стабильных источников электроники, накопленный запас ракет мал и быстро расходуется на показуху.
Теперь можно сказать и о попытке создать крылатую ракету средней дальности 9М730 Буревестник. Причиной ее появления была недостаточная дальность Калибра с ядерной БГ при полете на малой дальности (падает в 1,5 раза до 1400-1500 км). При пуске на Балтике Калибр рискует попасться радару и быть сбитой истребителем. При пуске с Черного моря Калибру просто не хватает дальности до важных целей. Для обхода радарных рубежей и использования ЧФ/Крыма нужно было увеличить дальность в 1,5-2 раза при крайне небольшом росте габаритов - "удлиненный Калибр" 9М729 с этим не справлялся. Для этого Буревестник всячески облегчался (была создана легкая 50-килотонная БГ), поперечное сечение делалось квадратным, прорабатывался синтетический керосин повышенной плотности (однако заявленной дальности в 3000 км на малой высоте достигнуть не удастся).
Особо проблемен вопрос с двигателем. Обычно крылатая ракета разгоняется стартовиком до минимальной скорости, а потом на собственной тяге до крейсерской и набирает высоту. Такая схема пуска требовала двигателя вдвое большей тяги, чем калибровский МС-400. Мотор-Сич разработал МС-700 (или 900?) нужного класса тяги, однако он был и вдвое тяжелее, уменьшая дальность. Поэтому очень мощный стартовик (хорошо заметный из космоса) разгоняет 9М730 сразу до крейсерской скорости. Такой способ требует лишь в 1,1-1,2 раза большей тяги. Поэтому я полагаю, что для нее брали обычный МС-400 из старых ракет (Х-55, Х-35) и форсировали на 10%. Если бы они могли выпускать новый двигатель - не было бы столько геморроя с доводкой конкурента МС-400 ("изделие 50" или как оно). Перефорсировка же приводит к отказам МС-400 вскоре после запуска - качество изготовления такого не предусматривало. А ведь работать на максимале тяги придется не обычные 15-20 минут, а 4-5 часов! Так что уже из-за движка ракета мертворжденная; мощный стартовик демаскирует спутникам всю атаку.
И, наконец, для решения проблемы с Воткинским заводом делалась попытка уйти от твердотопливных ракет, скопировав южмашевскую Р-36М2. Этот проект начался еще в 1993 году после переориентации маршалом Сергеевым проекта космической РН Ангара с зенитоподобной схемы на нынешнюю пакетную ("связка сосисок"). Под этот проект удалось купить в Италии сварочный станок; с остальными возникли проблемы. Мощность наличного оборудования не позволяет выпускать больше 1-2 ракет в год - при сроке 20 лет это увеличивает арсенал лишь на 300 обычных БГ или 180 маневренных. Но пока все ракеты будут идти на долгие испытания перефорсированных движков и еще совершенно сырых боеголовок - перемудренных ради борьбы с ПРО.
Но даже обычные МБР Рахи уязвимы к ПРО. Ракеты, взлетевшие из Подмосковья, Поволжья, Урала, Кольского полуострова - поражаются перехватчиками SM-3 эсминца в Норвежском или Баренцевом морях. Тихоокеанские морские ракеты ждет та же судьба от расквартированных в Японии кораблей. Некоторая неуязвимость есть у шахтных и мобильных ракет на Алтае - но прогресс в области ПРО не оставляет им ничего хорошего.
Поэтому все ракетные программы Третьей Рахи оказались провальными.
l
(no subject)
Date: 2018-12-22 02:35 pm (UTC)затоКрЬІмнаш!!!!
(no subject)
Date: 2018-12-22 09:42 pm (UTC)https://none-smilodon.livejournal.com/553469.html
(no subject)
Date: 2018-12-25 12:28 am (UTC)Те боеголовки в 80-х все-таки взрывались, но не гарантировали нужной мощности. При ударе по городам это несущественно, а вот при обезоруживающем ударе по ракетным шахтам и командным бункерам - уже да. Их просто не удастся разрушить, ответный удар будет неминуем - соответственно, нельзя будет угрожать нападением. А за такое не просто не дадут чины, ордена и премии - в тюрьму можно было угодить. Были случаи.
Пришлось увеличивать мощность боеголовок вместе с их весом - аж в полтора раза. Для ракетчиков это было серпом яйцам: железнодорожная РТ-23 раскабанела так, что переставала вписывться в вагон (понадобилось много шаманства), морская же Р-39 превратила "Тайфуны" 941 проекта в печально известные водовозы.
А все потому, что разработчики голов заложили излишне оптимистичные коэффициенты. Сейчас же разрабам вообще лафа: рисуй, что хочешь - нормальных испытаний по договору 96 года нет. Устраивают подкритический взрыв - кастрированная бомба вместо бабаха "пшикает" в забетонированной шахте, а разработчики по бодрым данным скаленовстающей электроники судят о точности своих теорий. Как в Срасиюшке бабло побеждает зло - видят нынче даже слепые; а тогда, после первого облома Яныка и просроченных южмашевских "Воевод" тема легкой "кассетной" противогородской боеголовки для Тополей (Ярсов) и нелетающей Булавы была единственным выходом. Тема вечная, началась еще при Брежневе - а "решилась", если полистать подшивки новостей, за считанные годы после запроса, внезапно совпав с ростом нефтебаксов в карманах. Взрывается ли эта голова вообще - пусть каждый решает сам. Если же поставить старые, одиночные тополиные головы - срусачки смогут грозить не более 120 боеголовками, подавляющая часть которых уничтожается до подлета к Америке. Пусть срусня выбирает, с какой правдой хочет жить - с малочисленными или же невзрывающимися ядренбатонами.
Насколько я знаю, переплавка нужна только плутониевым зарядам - а это только тактические. У урана есть стабильная кристаллическая решетка, а вот у плутония нет: со временем идет фазовый переход между их видами, образуются микротрещины и вспучивания, как при ржавлении, и сжать его точно сходящимися ударными волнами до сверхкритической плотности с цепной реакцией уже невозможно. Его рвет на куски, он дрожит как струна - максимум, ядерный пшик или разрушение от удара о землю.
Северокорейские 250 килотонн 2017 года непохожи на советско-российские. Для тополей слишком тяжелый (250 килограмм боеголовка), для советских слишком легкий/маломощный - больше на китайский похож, против компактных азиатских городов.
(no subject)
Date: 2018-12-28 09:19 am (UTC)скажите, сталкер, Вы есть в фейсбуке?
(no subject)
Date: 2018-12-29 07:43 am (UTC)(no subject)
Date: 2018-12-29 09:27 am (UTC)хочу вас найти в ФБ. так удонее.... не нашел... (ориенторовался на Нестора Ивановича на аве).
можете бросить ссылку на Ваш аккаунт?
(no subject)
Date: 2019-01-01 02:50 pm (UTC)(no subject)
Date: 2019-01-03 08:13 am (UTC)(no subject)
Date: 2019-01-03 12:48 pm (UTC)(no subject)
Date: 2019-01-14 10:17 am (UTC)(no subject)
Date: 2019-01-14 11:25 am (UTC)