Тільки схематично він важчий, у розмірності Як-130/M-346
Там насправді декілька варіантів - комбінаціі двигунів 2*АІ-322/F404 та прямого/звичайного/зворотньо-стрілоподібного крила. Турки спочатку коливалися між прямим та зворотнім ))
Судячи за розміром кабіни це таки тренувальник з запоріжськими двигунами, а винищувач - це L-15. З таким ворогом як в нас, ним маньш ніж f-35 вже не варто прицінюватися.
Це теж винищувач: двигуни довгі, до кінцівок оперення - з форсажними камерами. Друге місце ще нікому не завадило - ані тренувальникам, ані ударникам при прориві на малій висоті, ані ДРЛО. Якщо дуже потрібно одномісний варіант - викидається крісло, прибори, замість них ставиться додатковий бак і міняється скління кабіни. Особисто мені цей проєкт не подобається відсутністю псевдостелса та бомбовідсіків. А якщо дуже знадобиться F-35 - він прилетить, не сумнівайтеся.
(no subject)
Date: 2018-10-18 04:38 pm (UTC)https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%A0-10
(no subject)
Date: 2018-10-18 04:52 pm (UTC)він важчий, у розмірності Як-130/M-346
Там насправді декілька варіантів - комбінаціі двигунів 2*АІ-322/F404 та прямого/звичайного/зворотньо-стрілоподібного крила. Турки спочатку коливалися між прямим та зворотнім ))
(no subject)
Date: 2018-10-19 06:24 am (UTC)З таким ворогом як в нас, ним маньш ніж f-35 вже не варто прицінюватися.
(no subject)
Date: 2018-10-19 08:57 pm (UTC)Друге місце ще нікому не завадило - ані тренувальникам, ані ударникам при прориві на малій висоті, ані ДРЛО. Якщо дуже потрібно одномісний варіант - викидається крісло, прибори, замість них ставиться додатковий бак і міняється скління кабіни. Особисто мені цей проєкт не подобається відсутністю псевдостелса та бомбовідсіків.
А якщо дуже знадобиться F-35 - він прилетить, не сумнівайтеся.