АІ-9500Ф (АИ-9500Ф)
May. 3rd, 2017 12:03 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
stailker
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 7 листопада 2012 р. N 874-р
Київ
Про генерального конструктора із створення авіаційних двигунів
1. Надати генеральному конструктору державного підприємства "Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро "Прогрес" імені академіка О. Г. Івченка" Кравченку Ігорю Федоровичу повноваження генерального конструктора із створення авіаційних двигунів.
2. Затвердити перелік видів продукції, яка підлягає розробленню і впровадженню у виробництво та експлуатацію під керівництвом генерального конструктора із створення авіаційних двигунів, що додається.
3. Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження Кабінету Міністрів України від 13 грудня 2001 р. N 586 "Про генерального конструктора із створення авіаційних двигунів".
Прем'єр-міністр України | М. АЗАРОВ |
Інд. 70
ЗАТВЕРДЖЕНО
розпорядженням Кабінету Міністрів України
від 7 листопада 2012 р. N 874-р
ПЕРЕЛІК
видів продукції, яка підлягає розробленню і впровадженню у виробництво та експлуатацію під керівництвом генерального конструктора із створення авіаційних двигунів
Найменування двигуна | Тип двигуна | Призначення двигуна | Потужність, тяга |
Авіаційні газотурбінні двигуни, що експлуатуються, та серійні | |||
АИ-20 (серії 1, 2) | турбогвинтовий двигун | Ан-10 "Україна", | 4000 к. с. |
АИ-20Д (серії 1, 2) | - " - | Ан-8, -8Т, Бе-12, | 5250 к. с. |
АИ-20 (серії 5) | - " - | Ан-12, Ан-10А, | 4000 к. с. |
АИ-20Д (серії 3) | - " - | Ан-8, Ан-12, -12БК, | 5180 к. с. |
АИ-20 (серії 6) | - " - | Ан-10, -12 | 4250 к. с. |
АИ-20Д (серії 4) | - " - | Ан-8, Бе-12 | 5180 к. с. |
АИ-20Д (серії 5) | - " - | Ан-32Б, -32В | 5180 к. с. |
АИ-8 | допоміжна силова установка | Ан-8,-10, Бе-12, | 60 кВт |
АИ-24 (серії 1) | турбогвинтовий двигун | Ан-24 | 2400 к. с. |
АИ-24 (серії 2) | - " - | Ан-24А, Б, В, РВ, РТ, Т | 2550 к. с. |
АИ-24Т | - " - | Ан-24А,В,Т | 2820 к. с. |
АИ-24ВТ (серії 1, 2) | - " - | АН-26, -26Б, Ан-30 (аерофотозйомка) | 2820 к. с. |
АИ-9 | допоміжна силова установка | Д-2, М-15, Ми-14, | відбір повітря 0,38 кг/с |
АИ-9В (-9В серії 1) | допоміжна силова установка | Ми-8МТ (-17), -9МТ, | 3 кВт |
АИ-25 (серії 1) | турбореактивний двоконтурний двигун | Як-40 | 1500 кгс |
АИ-25 (серії 2, 2Е) | - " - | Як-40 (пасажирський), | 1500 кгс |
АИ-25ТЛ | - " - | L-39 | 1720 кгс |
АИ-25ТЛ.300.11 | - " - | Ту-300 (БПЛА) | 1720 кгс |
АИ-25ТЛК | - " - | JL-8 (K8-J, K8-W, R-8S) | 1720 кгс |
АИ-25-ТЛШ | - " - | L-39М1 | 1850 кгс |
Д-36 (серії 1) | - " - | Як-42Д | 6500 кгс |
Д-36 (серії 1А) | - " - | Ан-72, 72П | 6500 кгс |
Д-36 (серії 2А, 3А) | - " - | Ан-74, 74Д | 6500 кгс |
Д-36 (серії 4А) | - " - | Ан-74ТК-300 | 6500 кгс |
Д-136 | турбовальний газотурбінний двигун | Ми-26, -26Т | 11400 к. с. |
Д-18Т 9 (серії 1, 3) | турбореактивний двоконтурний двигун | Ан-124 "Руслан", | 23430 кгс |
ДВ-2 | - " - | L-59 (L-39MS), Як-130Д | 2200 кгс |
ТВ3-117ВМА-СБМ1 | турбогвинтовий двигун | Ан-140 | 2800 к. с. |
АИ9-3Б | допоміжна силова установка | Ан-140 | 16 кВт відбір повітря |
Д-436Т1 | турбореактивний двоконтурний двигун | Ту-334-100 | 7500 кгс |
Д-436ТП (ТП-М) | - " - | Бе-200, -200ЧС | 7500 кгс |
Д-436-148Б | - " - | Ан-148, Ан-158 | 7690 кгс |
АИ-222-25 | турбореактивний двоконтурний двигун | Як-130 | 2500 кгс |
АИ-222К-25 | - " - | L-15 AJT | 2500 кгс |
Двигуни, що проходять доводочні і сертифікаційні випробування | |||
Д-27 | турбогвинтовентиляторний двигун | Ан-70, Ан-70Т, А-42ПЭ, Як-44 | 14000 к. с. |
АИ-222К-25Ф | турбореактивний двоконтурний двигун з форсажем | L-15 LIFT | 4200 кгс |
АИ-450М/М1 | турбогвинтовий двигун | Ми-2М, AVQ Quest | 400/465 к. с. |
Д-136-2 | турбовальний газотурбінний двигун | Ми-26Т2 | 12200 к. с. |
Двигуни, що розробляються | |||
АИ-450С | турбогвинтовий двигун | DA-50 | 400 ... 465 к. с |
АИ-450С2 | - " - | EV-55 | 750 к. с |
Д-436-148ФМ | турбореактивний двоконтурний двигун | Ан-178 | 8600 кгс |
Д-436ТП-ФМ | - " - | Бе-200ЧС | 8200 кгс |
Д-18Т серії 3М | - " - | Ан-124-100, (-111) | 23430 кгс |
Перспективні двигуни | |||
АИ-28 | турбореактивний двоконтурний двигун | Ан-178/158 | 8000 ... 10000 кгс |
АИ-222-25Ф (28Ф) | турбореактивний двоконтурний двигун з форсажем | легкий бойовий | 4200 (4500) кгс |
АИ-222-28 | турбореактивний двоконтурний двигун | Як-133, учбовий бойовий літак | 2800 кгс |
Д-18Т серії 5 | - " - | Ан-124-300 | 32000 кгс |
АИ-527-12 | турбореактивний двоконтурний двигун | ближній та середній магістральний літак | 10000 ... 14000 кгс |
АИ-222-30 (-40) | - " - | службові літаки/безпілотні літальні апарати | 3000 ... 4000 кгс |
АИ-9500Ф | турбореактивний двоконтурний двигун з форсажем | літаки тактичної авіації | 9000 ... 9500 кгс |
